上海浦东国际机场(IATA代码PVG,ICAO代码ZSPD)位于中国上海市浦东的江镇、施湾、祝桥滨海地带,面积为40平方公里,距市中心约30公里。浦东国际机场和虹桥机场是上海的两大机场,相距约40公里。
浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道,两条平行滑行道,80万平米的机坪,共有76个机位,货运库面积达5万平米,同时,装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统,能提供24小时全天候服务。
浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成,均为三层结构,由两条通道连接,面积达28万平米,到港行李输送带13条,登机桥28座;候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。
浦东机场一期工程改造工程完成后,将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要,即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。
目前,浦东机场日均起降航班达560架次左右,航班量已占到整个上海机场的六成左右。通航浦东机场的中外航空公司已达48家,航线覆盖73个国际(地区)城市、62个国内城市。
世界上第一条商业化的磁悬浮列车线路---上海磁浮示范运营线在机场设有浦东国际机场站,与上海轨道交通二号线龙阳路站相连,单程约为8分钟。
2005年3月17日,上海浦东国际机场第二条跑道正式投入使用。自此,浦东国际机场拥有两条可以起降世界最大客机的跑道。还将兴建第三条跑道,根据规划,该跑道为货运专用跑道。
浦东机场大部分的建设资本是从日本来得(400亿日元)。
定期航班
中国东方航空公司(枢纽港)(曼谷、保山、北海、北京、釜山、长沙、清州、大邱、大连、德里、达卡、迪庆、福冈、福州、广州、桂林、贵阳、光州、海口、杭州、哈尔滨、合肥、广岛、呼和浩特、香港、黄山、黄岩、济州、济南、鹿儿岛、小松、吉隆坡、昆明、兰州、连云港、丽江、临沧、伦敦希斯罗机场、龙岩、洛杉矶、泸溪、泸州、马德里、曼德勒、松山、墨尔本、绵阳、莫斯科多莫杰多沃国际机场、长崎、名古屋、南昌、南京、南宁、新瀉、宁波、冲绳、冈山、大阪关西国际机场、巴黎夏尔·戴高乐国际机场、普吉、青岛、塞班、三亚、札幌、首尔仁川国际机场、汕头、沈阳、深圳、石家庄、暹粒、思茅、新加坡、悉尼、太原、天津、东京成田国际机场、乌鲁木齐、温哥华、万象、温州、武汉、武夷山、西安、厦门、西宁、徐州、烟台、宜宾、银川、张家界、昭通、郑州、舟山、珠海)
加拿大航空公司(多伦多、温哥华)
中国国际航空公司(北海、北京、成都、重庆、法兰克福、福冈、伊斯坦布尔、洛杉矶、米兰马尔彭萨国际机场、慕尼黑、名古屋、宁波、大阪关西国际机场、巴黎夏尔·戴高乐国际机场、罗马莱奥纳尔多·达芬奇国际机场、旧金山、深圳、悉尼、东京成田国际机场、温州、烟台)
法国航空公司(巴黎夏尔·戴高乐国际机场)
欧洲航空公司(巴塞罗那、马德里)
印度航空公司(孟买、新德里、曼谷)
澳门航空公司(澳门)
Air Plus Comet(马德里-巴塞罗那)
意大利航空公司(米兰马尔彭萨国际机场)
全日空航空公司(大阪关西国际机场、东京成田国际机场)
美国航空公司(芝加哥奥黑尔国际机场)
韩亚航空公司(首尔仁川国际机场、济州、大邱)
奥地利航空公司(维也纳)
英国航空公司(伦敦希斯罗机场)
国泰航空公司(香港)
中国南方航空公司(长春、大连、广州、海口、哈尔滨、吉隆坡、齐齐哈尔、三亚、沈阳、深圳、张家界、珠海)
阿联酋航空公司(迪拜)
芬兰航空公司(赫尔辛基)
印度尼西亚鹰航空公司(雅加达、新加坡)
海南航空公司(海口)
港龙航空公司(香港)
日本航空公司(福冈、大阪关西国际机场、名古屋、东京成田国际机场)
肯尼亚航空公司(内罗毕)
荷兰皇家航空公司(阿姆斯特丹)
大韩航空公司(釜山、清州、光州、首尔仁川国际机场)
汉莎航空公司(法兰克福、慕尼黑)
马来西亚航空公司(吉隆坡)
美国西北航空公司(底特律、东京成田国际机场)
菲律宾航空公司(马尼拉)
澳大利亚快达航空公司(悉尼、墨尔本)
卡塔尔航空公司(多哈、首尔仁川国际机场)
文莱皇家航空公司(斯里巴加湾)
北欧航空公司(哥本哈根)
上海航空公司(北京、成都、重庆、大连、广州、海口、哈尔滨、胡志明市、锦州、澳门、金边、青岛、三亚、首尔仁川国际机场、沈阳、深圳、威海、烟台)
深圳航空公司(深圳)
新加坡航空公司(新加坡)
泰国航空公司(曼谷)
土耳其航空公司(伊斯坦布尔)
美国联合航空公司(芝加哥奥黑尔国际机场、旧金山)
维珍大西洋航空公司(伦敦希斯罗机场)
浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道,两条平行滑行道,80万平米的机坪,共有76个机位,货运库面积达5万平米,同时,装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统,能提供24小时全天候服务。
浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成,均为三层结构,由两条通道连接,面积达28万平米,到港行李输送带13条,登机桥28座;候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。
浦东机场一期工程改造工程完成后,将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要,即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。
目前,浦东机场日均起降航班达560架次左右,航班量已占到整个上海机场的六成左右。通航浦东机场的中外航空公司已达48家,航线覆盖73个国际(地区)城市、62个国内城市。
世界上第一条商业化的磁悬浮列车线路---上海磁浮示范运营线在机场设有浦东国际机场站,与上海轨道交通二号线龙阳路站相连,单程约为8分钟。
2005年3月17日,上海浦东国际机场第二条跑道正式投入使用。自此,浦东国际机场拥有两条可以起降世界最大客机的跑道。还将兴建第三条跑道,根据规划,该跑道为货运专用跑道。
浦东机场大部分的建设资本是从日本来得(400亿日元)。
定期航班
中国东方航空公司(枢纽港)(曼谷、保山、北海、北京、釜山、长沙、清州、大邱、大连、德里、达卡、迪庆、福冈、福州、广州、桂林、贵阳、光州、海口、杭州、哈尔滨、合肥、广岛、呼和浩特、香港、黄山、黄岩、济州、济南、鹿儿岛、小松、吉隆坡、昆明、兰州、连云港、丽江、临沧、伦敦希斯罗机场、龙岩、洛杉矶、泸溪、泸州、马德里、曼德勒、松山、墨尔本、绵阳、莫斯科多莫杰多沃国际机场、长崎、名古屋、南昌、南京、南宁、新瀉、宁波、冲绳、冈山、大阪关西国际机场、巴黎夏尔·戴高乐国际机场、普吉、青岛、塞班、三亚、札幌、首尔仁川国际机场、汕头、沈阳、深圳、石家庄、暹粒、思茅、新加坡、悉尼、太原、天津、东京成田国际机场、乌鲁木齐、温哥华、万象、温州、武汉、武夷山、西安、厦门、西宁、徐州、烟台、宜宾、银川、张家界、昭通、郑州、舟山、珠海)
加拿大航空公司(多伦多、温哥华)
中国国际航空公司(北海、北京、成都、重庆、法兰克福、福冈、伊斯坦布尔、洛杉矶、米兰马尔彭萨国际机场、慕尼黑、名古屋、宁波、大阪关西国际机场、巴黎夏尔·戴高乐国际机场、罗马莱奥纳尔多·达芬奇国际机场、旧金山、深圳、悉尼、东京成田国际机场、温州、烟台)
法国航空公司(巴黎夏尔·戴高乐国际机场)
欧洲航空公司(巴塞罗那、马德里)
印度航空公司(孟买、新德里、曼谷)
澳门航空公司(澳门)
Air Plus Comet(马德里-巴塞罗那)
意大利航空公司(米兰马尔彭萨国际机场)
全日空航空公司(大阪关西国际机场、东京成田国际机场)
美国航空公司(芝加哥奥黑尔国际机场)
韩亚航空公司(首尔仁川国际机场、济州、大邱)
奥地利航空公司(维也纳)
英国航空公司(伦敦希斯罗机场)
国泰航空公司(香港)
中国南方航空公司(长春、大连、广州、海口、哈尔滨、吉隆坡、齐齐哈尔、三亚、沈阳、深圳、张家界、珠海)
阿联酋航空公司(迪拜)
芬兰航空公司(赫尔辛基)
印度尼西亚鹰航空公司(雅加达、新加坡)
海南航空公司(海口)
港龙航空公司(香港)
日本航空公司(福冈、大阪关西国际机场、名古屋、东京成田国际机场)
肯尼亚航空公司(内罗毕)
荷兰皇家航空公司(阿姆斯特丹)
大韩航空公司(釜山、清州、光州、首尔仁川国际机场)
汉莎航空公司(法兰克福、慕尼黑)
马来西亚航空公司(吉隆坡)
美国西北航空公司(底特律、东京成田国际机场)
菲律宾航空公司(马尼拉)
澳大利亚快达航空公司(悉尼、墨尔本)
卡塔尔航空公司(多哈、首尔仁川国际机场)
文莱皇家航空公司(斯里巴加湾)
北欧航空公司(哥本哈根)
上海航空公司(北京、成都、重庆、大连、广州、海口、哈尔滨、胡志明市、锦州、澳门、金边、青岛、三亚、首尔仁川国际机场、沈阳、深圳、威海、烟台)
深圳航空公司(深圳)
新加坡航空公司(新加坡)
泰国航空公司(曼谷)
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