地点信息：集杏海堤
此堤位于福建省厦门市境内,东端为集美镇，西端为杏林村，故简称为集杏海堤。她是高集海堤的姐妹工程，两堤之间仅有数百米的集美镇陆地相承接，有人便将她们统称为厦门海堤。
为赶上鹰厦铁路全线通车的进度，从一九五五年十月开始，由厦门海堤工程指挥部组织力量，采取边设计、边施工办法，兴建集杏海堤。５千工人奋战一年又三个月，一条２，８２０米长的花岗岩石砌海堤，于一九五六年十二月初建成，工程量达９５万土石方，建设费用４７０万元。接着组织部分力量继续施工两年，加固堤身，培土拓宽，除铁道外，把汽车单车道扩为三车道，增加交通量，保证了当时兴建杏林工业区的运输需要。后从一九六六年开始的三年中，又在该堤内侧抛填沙土、石子，作反滤层，然后培土封闭，降低堤内水位，把杏林湾沿岸的孙厝、英埭头、后溪、锦园、杏林一带的浅水滩地，计三万多亩，经过一段时间的泡淡，改造成为稻田。在九龙江北溪引水工程中，又在该堤兴建一条每秒流量５．３立方米的水渠。现在该堤堤顶宽度达６０多米，胸墙、铁轨、公路、人行道、引水渠并排而设，并间植树木。
为赶上鹰厦铁路全线通车的进度，从一九五五年十月开始，由厦门海堤工程指挥部组织力量，采取边设计、边施工办法，兴建集杏海堤。５千工人奋战一年又三个月，一条２，８２０米长的花岗岩石砌海堤，于一九五六年十二月初建成，工程量达９５万土石方，建设费用４７０万元。接着组织部分力量继续施工两年，加固堤身，培土拓宽，除铁道外，把汽车单车道扩为三车道，增加交通量，保证了当时兴建杏林工业区的运输需要。后从一九六六年开始的三年中，又在该堤内侧抛填沙土、石子，作反滤层，然后培土封闭，降低堤内水位，把杏林湾沿岸的孙厝、英埭头、后溪、锦园、杏林一带的浅水滩地，计三万多亩，经过一段时间的泡淡，改造成为稻田。在九龙江北溪引水工程中，又在该堤兴建一条每秒流量５．３立方米的水渠。现在该堤堤顶宽度达６０多米，胸墙、铁轨、公路、人行道、引水渠并排而设，并间植树木。
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