
南昌八一大桥于1997年9月29日正式建成通车,该桥是江西省第一座斜拉桥。
八一大桥不仅是一项宏伟的现代化交通设施,也是南昌一大景观。该大桥桥型与城市环境协调,大桥外型雄伟壮观,巍巍高塔与两岸高楼对应。纵横设计采用竖曲线,像长虹卧波,具有曲线美。南引桥三层,全互通立交,喇叭型,气势宏大。四个圆圈像蝴蝶飞舞,圈内矗立着体现江西历史文化的得阳楼、郁孤台、牡丹亭。龙珠阁四个楼台亭阁。
大桥南岸桥头石雕黑白双猫,寓意深刻。北岸铸铜双狮,威武雄壮。整座大桥挺拔雄伟,气势恢宏,宛如巨龙横卧在赣江之上,与江两岸旖旎风光连成一体,交相辉映,形成南昌一道新的旅游风景线。

八一大桥为两独塔双索面扇型密索体系钢筋混凝土预应力斜拉桥,由主桥、引桥和引道三部分组成,线路全长约6公里,其中主桥1040米,南引桥2017米,北引桥1314米。大桥于1997年9月29日建成通车。
主要技术标准:
1、设计行车速度为60公里/小时。
2、桥面有效宽度为26米,双向四车道。
3、主墩采用4米大直径桩8根,为国内最大直径的桩基。
4、副孔墩采用2米直径桩44根。
5、主孔为4×160米跨斜拉桥,塔高103米。
6、副孔6×50米跨连续梁。
7、主孔通航净空10米,为三级通航标准。
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洪都飞架赣江桥,赣江飞虹,纪念八一南昌起义的建筑和地名
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