跨越深圳大沙河、连接沙河西路与“断头”多年的龙珠大道的茶光桥,已于2006年8月正式通车。
茶光桥为双向10车道,沥青路面,在桥面中间,有约2米宽的隔离带,除了行车道外,两边各有约5米宽的人行道。大桥刚通车就有很大的车流量,一些公共汽车,如19路,就已经改变了原先的线路,直接从沙河西路拐到龙珠大道前往终点站桃源村。
茶光桥跨大沙河,分别连接桃源龙珠大道和正在修建的西丽茶光路。由于各种原因,茶光桥曾屡次停建,致使作为市政主干道的龙珠大道长时间以来成为“断头路”。在市有关部门及南山区委、区政府的高度重视下,茶光桥的修建工作进展顺利。如果正在修建的茶光路与石鼓路进展顺利,全线通车之后可以在很大的程度上缓解西丽片区交通堵塞严重的状况。(
茶光桥为双向10车道,沥青路面,在桥面中间,有约2米宽的隔离带,除了行车道外,两边各有约5米宽的人行道。大桥刚通车就有很大的车流量,一些公共汽车,如19路,就已经改变了原先的线路,直接从沙河西路拐到龙珠大道前往终点站桃源村。
茶光桥跨大沙河,分别连接桃源龙珠大道和正在修建的西丽茶光路。由于各种原因,茶光桥曾屡次停建,致使作为市政主干道的龙珠大道长时间以来成为“断头路”。在市有关部门及南山区委、区政府的高度重视下,茶光桥的修建工作进展顺利。如果正在修建的茶光路与石鼓路进展顺利,全线通车之后可以在很大的程度上缓解西丽片区交通堵塞严重的状况。(
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