宁宜城际铁路已经通过了中国国际工程咨询公司组织的专家预可研评估，正式提交国家发改委进行审批立项，这标志着该项目前期工作向前迈出了重要一步。据悉，宁宜铁路有望今年内开工建设，该铁路计划全线设有11个站点，其中在我省沿江5市设有8个站。建成后，安庆至上海、杭州行车时间将缩短至3小时左右。
　　据介绍，进入“十一五”以来，作为连接长三角城市和我省八百里皖江城市重要纽带的“南京至安庆”城际客运铁路项目前期工作进一步加快，特别是该项目在作为安徽省、江苏省和铁道部之间的省部共建重点项目后，其前期工作，取得了实质性成效。在省部共同推动下，中国国际工程咨询公司编制的预可研报告于今年1月10日通过了专家评估，并正式提交国家发改委审批立项。与此同时，铁道部第四工程设计院按照铁道部要求提前进入项目可研阶段工作，组成了40多人的专家技术人员队伍于1月12日开赴南京、马鞍山市等地进行具体线路勘探、勘测、比选线路方案。据透露，该项目通过国家发改委审批立项后，有望今年内开工建设。
　　从编制的报告上看到，宁宜城际铁路是国家骨架路网“八纵八横”主通道的组成部分，全长约250公里，东起南京经马鞍山、芜湖、铜陵、池州，跨长江至安庆，设计和运行时速为200公里，同时预留250公里时速条件。全线设有11个站点，我省内有8个站点，分别为南京南站、南京板桥、南京江宁、马鞍山、当涂、芜湖、繁昌、铜陵东站、九华山、池州和安庆。
　　根据专家通过评估的预可研报告，宁宜城际铁路建成后，将与上海至南京城际铁路、南京至杭州城际铁路、上海至杭州宁波的客运专线，构成“长三角快速客运网”。届时，安庆与长三角16个城市的交通将更加便捷。