http://www.eemap.org EEmap.org,Share your maps,enjoy your life! EEmap 0.6 http://www.eemap.org/id/133440无限时空 10-03-12 05:31:29 http://www.eemap.org/id/133439无限时空 10-03-12 05:19:09 http://www.eemap.org/id/133438无限时空 　　拉姆施泰因空军基地是国际合作一个范例——由法国工程师设计，由德国承包商修建和由美国空军管理。1951年在美、法互惠协议下，基地开始建设，到1953 年完工。美国空军最初将基地作为两部分使用，中间有一条道路分割。 南部的兰德斯图尔基地于1952 年8月5 日开放， 一年后，1953 年6月1 日， 北部的拉姆施泰因也开放了。其中总部、管理和保障设施在拉姆施泰因基地；跑道、飞机棚场、塔台、舷梯则在兰德斯图尔基地。直到1957 年12月1 日， 两个基地才被合并了起来，并统一叫做拉姆施泰因空军基地。
　　1952年当基地启用时，驻扎的是第86战斗轰炸机联队以及它的F-84F迅雷飞行队。3个月以后，基地开始接受全天候的F-86D 马刀喷气式战斗机来替换已经老化的F-84S型飞机。1954年8月，由于作战任务的转变，86战斗轰炸机中队被改成了第86战斗拦截大队。
　　1959年11月15日，空第17军从利比亚迁到了拉姆施泰因空军基地。
　　1966年10月5 日，第26 战术侦察联队和它的RF-4C战斗机从法国迁到了拉姆施泰因基地。1973年1月第86战斗拦截大队重新回到了拉姆施泰因基地，归空第17军管辖。
　　为给驻欧美空军总部让出地方，1972 年11月，空第17军的总部被移到了森巴赫空军基地。1973 年3月，驻欧美空军总部从威斯巴登空军基地迁到了拉姆施泰因，随着它的到来，使得拉姆施泰因成为了美国最大海外基地的中心。
　　1985 年6月, 316空军师成立，由拉姆施泰因空军基地集中指挥。第86战术战斗机联队成为空军师的作战部队，而新成立的377战役支援大队负责整个基地的后勤和行政支援。
　　1991 年5月1 日，316空军师被撤销，第86战术战斗机联队与377战役支援大队合并形成第86战斗机联队。1994年7月，86战斗机联队的最后一架F-16离开了拉姆施泰因空军基地，完成了它从F-16飞机到C-130飞机的转变。 1994 年10月1 日，第86空运大队重新成立，下辖3个飞行中队，其中第37空运中队的C-130飞机装备有恶劣气候空中输送系统和防空系统。
　　从1952 年开始，拉姆施泰因空军基地作为美军在欧洲的“战斗机中心”已经超过了50 年。由于它是在冷战时期修建的战斗机机场，因此许多地方已经不适应目前的需要，比如说它的滑行道是为战斗机设计的，还不适应大型运输机的起降；另外，它还缺乏大型运输机的停机库，在某些情况下，C-130运输机只能停放在战斗机机库的树林附近。因此，必须对拉姆施泰因空军基地进行整修和升级以充分地适应部署军队力量需要。
　　对拉姆施泰因空军基地的改造计划包括一条新跑道和滑行道，它们能在任何天气条件下起降重型的运输机；另外就是建造新的停机库：一个是有60个橄榄球场的大小的停机库，另外一个是可以修理大型的C-5系列运输机的飞机修理库。此外，基地还开辟了一个新的客运枢纽站，可以将部队送往欧洲各处。改造后的拉姆施泰因空军基地将成为美空军在欧洲的“超级基地”。]]>10-03-12 04:55:49 http://www.eemap.org/id/133437cyh5460 10-03-11 22:01:09 http://www.eemap.org/id/133436爱无止境 10-03-11 14:56:14 http://www.eemap.org/id/133435guojinzhu 联系电话：022-26959376]]>10-03-11 11:34:01 http://www.eemap.org/id/133433woshilds 10-03-11 09:52:04 http://www.eemap.org/id/133432liush112 10-03-10 12:12:11 http://www.eemap.org/id/133431liush112 10-03-10 12:03:15 http://www.eemap.org/id/133430liush112 10-03-10 12:01:23 http://www.eemap.org/id/133429liush112 10-03-10 11:57:10 http://www.eemap.org/id/133428白头翁
　　斧头湖大桥，京珠高速公路在湖北咸宁嘉鱼境内跨斧头湖的大桥，位于安山收费站和咸安收费站之间，总长2580米，行车限速100公里/小时。

　　斧头湖的北、东、南三面多丘陵，湖岸曲折，西面为冲击平原，湖岸亦较平直。流域面积1238平方公里，湖面216平方公里，由于径流汇入量大，湖水水位最高达24.3米。1971年以来，综合治理斧头湖后（修建余码头大闸和余码头电力排灌站、金水闸电排站），现斧头湖湖面，东西宽9公里，南北长18公里，面积162.44平方公里，生产线（保持水位）由原来的21.5米降到20.5米。在嘉鱼县辖域内，湖面38.75平方公里，增垦农田1.4万亩。
　　斧头湖西岸的冲击平原，土壤肥沃，孕育了以嘉鱼县潘家湾镇为中心的全县42万亩蔬菜基地，年产联乐牌无公害新鲜蔬菜近百万吨，蔬菜品种逐步由大路菜向精细菜，旱生菜向水生菜，家生菜向野生菜，常规品种向名优特品种延伸；生产方式由平面种植向立体种植延伸。即“引洋种，种洋种；引名种种精细菜；育土种种野生菜；育新种种反季节菜”，初步形成全县一业，各镇一品的格局，已成为全国闻名的“蔬菜之乡”。
　　斧头湖西岸的渡普镇依托斧头湖丰富的水产资源，建成了一个万亩连片精养鱼池基地和一个万亩连片围栏养殖基地，2004年全镇养殖面积达59100亩，鲜鱼产量达15670吨，虾、蟹产量达670吨，面积、产量均占全县的四分之一。为嘉鱼县成为“全国百强水产县”、“湖北十强水产县”作出了贡献。
　　照片摄于大桥南端京珠高速公路咸宁服务区旁。
　　
资料来源——
http://gzcx.hbjt.gov.cn:81/highway/highwaytubeinfo.jsp?id=353#
http://tieba.baidu.com/f?kz=498302475]]>10-03-10 22:34:11 http://www.eemap.org/id/133427白头翁
　　江滩特大桥，汉洪高速公路的第一标段，在湖北武汉沌口跨越通顺河及大片江滩，总长3393米。

——照片摄于2010年3月11日。
　　
资料来源——
http://www.whjx.gov.cn/app.html?do=article&id=1747]]>10-03-12 06:33:49 http://www.eemap.org/id/133426cyh5460 10-03-09 21:39:46 http://www.eemap.org/id/133425白头翁
　　陆水河大桥，京珠高速公路在湖北咸宁赤壁跨越陆水河的大桥。此桥位于赤壁城北与赤壁收费站之间，总长1125米，主跨为125m连续箱梁，桥面行车限速100公里/小时 。

　　京珠高速公路湖北段全长339公里，是北京～珠海国道主干线的重要组成部分，是国家“九五”和“十五”交通重点建设工程之一。她贯穿湖北省孝感、武汉、咸宁三市的9个县区，北接河南信阳，南达湖南岳阳，与沪蓉高速公路交叉相通。

——增补照片摄于2010年3月11日。
　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/15465704
http://gzcx.hbjt.gov.cn:81/highway/highwaytubeinfo.jsp?id=357
http://www.bridgetest.net/yewu.htm
http://gzcx.hbjt.gov.cn:81/highway/highwayinfo.jsp?id=105
http://www.hudong.com/wiki/陆水湖]]>10-03-12 07:49:40 http://www.eemap.org/id/133424qingong88 10-03-09 11:39:14 http://www.eemap.org/id/133423白头翁
　　下美因大桥（Untermainbrücke），德国黑森州法兰克福跨美因河的公路大桥。大桥北端是市中心的新迈因策尔大街（Neue Mainzer Straße），南端是萨克森豪森（Sachsenhausen）的瑞士大街（Schweizer Straße），连通瑞士广场（Schweizer Platz）。

　　此桥由德国工程师约翰·彼德·威廉·施米克建于1872-1874年。1945年3月被炸毁，1948-1949年重建。 1989-1990年，作为一个完整的装修部分，大桥桥墩和桥梁再次重建。

　　该桥上部结构为预应力钢筋混凝土梁，总长252米，宽19.7米，桥下通航净空7.86米。
　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/893784
http://de.wikipedia.org/wiki/Johann_Peter_Wilhelm_Schmick
http://de.wikipedia.org/wiki/Untermainbrücke
http://de.wikipedia.org/wiki/Kategorie:Brücke_in_Frankfurt_am_Main
http://zh.wikipedia.org/wiki/美因河
http://zh.wikipedia.org/wiki/美因河畔法兰克福]]>10-03-09 08:08:55 http://www.eemap.org/id/133422白头翁
　　荷尔拜因人行桥（Holbeinsteg），德国黑森州法兰克福跨美因河的一座人行桥。此桥南端是萨克森豪森的荷尔拜因大街（Holbeinstraße in Sachsenhausen），北端是火车站附近的风车大街（Windmühlstraße im Bahnhofsviertel）。

　　此桥是一座悬索桥，总长142米，宽5.5米，桥下通航净空8米。1990年建成。
　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/1140649
http://www.panoramio.com/photo/29374020
http://de.wikipedia.org/wiki/Holbeinsteg
http://de.wikipedia.org/wiki/Kategorie:Brücke_in_Frankfurt_am_Main
http://zh.wikipedia.org/wiki/美因河
http://zh.wikipedia.org/wiki/美因河畔法兰克福]]>10-03-08 22:04:05 http://www.eemap.org/id/133421quji89 10-03-08 20:59:25 http://www.eemap.org/id/133420quji89 10-03-08 20:45:48 http://www.eemap.org/id/133419quji89 10-03-08 21:03:43 http://www.eemap.org/id/133418quji89 10-03-08 21:24:28 http://www.eemap.org/id/133417liush112 10-03-08 12:30:21 http://www.eemap.org/id/133416liush112 10-03-08 12:27:18 http://www.eemap.org/id/133415liush112 10-03-08 12:25:24 http://www.eemap.org/id/133414liush112 10-03-08 12:22:38 http://www.eemap.org/id/133413liush112 10-03-08 12:21:45 http://www.eemap.org/id/133412无限时空 三泽军事基地驻有美军战术轰炸机，一旦西太平洋地区特别是东北亚地区发生冲突，该基地将作为美军前沿力量，直接参与空中打击行动。1985年4月，美国空军第35联队战斗机联队第13飞行队在这里部署，装备了24架F－16A战斗机和数架双座F－16B型战斗机，1987年5月战斗机升级为F－16C和双座F－16D。1987年7月，美国空军第35联队战斗机联队第14飞行队也移防到三泽，配备拥有C、D型的F-16战机，使得这里新型战斗机达到48架飞机的两个飞行队。1991年5月，美军第432战斗航空团部署到三泽。据报道，在三泽美军基地的F-16战斗轰炸机可以装备核武器。
　　目前，美军在三泽市设有4个主要军事设施：机场、通信所、射击轰炸靶场和飞机用油储备站。三泽机场的跑道为东西走向，长约3650米，宽约46米。跑道南侧仓库一带是运行指挥和装备等主要设施，这里有电子装置、通信装置的修理厂和零件仓库等。在它西面，湿度可控仓库中保管着P－3C反潜侦察机用的收集潜艇情报的声纳装置。南面是兵营，可同时供624名士兵居住。跑道北面编号为1100号地区、1400号地区和1700号地区是武器弹药库。
　　通信所建在机场跑道的东侧延长线上，是指挥飞机起降的通信设施，利用普通无线信标和军事空中导航系统工作。靶场是空对地轰炸和射击的演习场。前来演习的有三泽基地的F－16战斗机，还有部署在神奈川县横须贺军港航母飞机、日本航空自卫队飞机也都前来演练。储油站是驻扎在横须贺的美国海军补给工厂鹤见燃料分队的一个据点，该站最多时有过8个储油罐，从这儿到机场铺有两条约27公里长的专用输油管道。]]>10-03-08 04:55:48 http://www.eemap.org/id/133411无限时空 10-03-08 04:41:05 http://www.eemap.org/id/133410无限时空 10-03-08 04:32:08 http://www.eemap.org/id/133409无限时空 （标注点有怀疑；望各位同仁指正）]]>10-03-08 04:14:33 http://www.eemap.org/id/133408无限时空 10-03-08 03:41:37 http://www.eemap.org/id/133407无限时空 　　群山空军基地坐落黄海之滨的韩国西海岸，距离群山市约8公里，距离韩国首都首尔约350公里，与中国隔黄海相望。从该基地起飞的战斗机到朝鲜只需15分钟。群山基地因此被五角大楼和驻韩美军司令部称为“矛尖”。]]>10-03-08 03:17:52 http://www.eemap.org/id/133406无限时空 10-03-08 02:59:02 http://www.eemap.org/id/133405无限时空 10-03-08 02:11:26 http://www.eemap.org/id/133404无限时空 　　爱德华兹空军基地位于美国的加利福尼亚州，离洛杉矶约150公里。基地创建于1930年代，曾经是第二次世界大战中美国空军（USAF）的训练中心之一。现基地内设有美国空军飞行试验中心（Air Force Flight Test Center）、美国宇航局旗下的德莱顿飞行研究中心等机构。 基地内湖床中的跑道号称世界第一．1981年4月14日，美国宇航员约翰·扬乘世界上第一架航天飞机“哥伦比亚”号在此着陆。2005年８月9日上午8时12分(北京时间9日晚8时12分)，美国“发现”号航天飞机在此安全降落，结束了长达14天的太空之旅。
　　爱德华兹空军基地作为NASA航天飞机第一备降机场（首选是位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心），自1981年哥伦比亚号航天飞机首降以来到2005年夏的发现号STS-114任务，在NASA的111次航天飞机降落中，已有49次降落在此。同时，爱德华兹空军基地也是美国空军重要的试飞基地之一，包括美国最新的“X”系列飞机都在此试飞。由于涉及国防机密，所以基地的保密程度相当高。
　　爱德华兹（Edwards）空军基地，加利福尼亚州93524；位于罗莎蒙德以东15英里处。
　　DSN：527一1110
　　一级司令部：空军装备司令部。
　　常驻单位：空军飞行试验中心（负责研究、测试和评估有人驾驶和无人驾驶飞机及相关的电子设备、飞行控制设备和武器系统。此外还负责管理空军试飞员学校，培训试飞员、试飞工程人员、试飞导航员）。该基地还是菲利普宇航董事会实验室和美国国家航空航天协会艾姆斯·特瑞根飞行研究实验室所在地以及航天飞机的第二降落场。美国空军第9侦察联队第2分队（隶属空中作战司令部，负责SR-71作战）也驻扎在这里。
　　历史：1933年9月启用，开始叫穆罗克陆军航空队，后以格林W.爱德华兹中尉的名字命名，格林中尉在1948年6月5日的一架YB-49“飞翼”飞机的坠毁事故中殉职。
　　面积：301000英亩。
　　跑道：总共有4000英尺到39000英尺长度不等的跑道21条。
　　标高：2302英尺。
　　人员：固定军事人员：4283人；文职人员：7400人（不包括海军航空兵）。
　　工资总额：5.7亿美元。
　　营房：军官住房：657（包括基地军官住房）；士兵住房：2348（包括宿舍：765，军士住房：191）；临时住房：161（来访士兵住房：49,来访军官住房：42;军士长住房：9;贵宾住房：10;临时居住设施：51。医院：10张病床]]>10-03-08 01:39:39 http://www.eemap.org/id/133403无限时空 　　安德森空军基地（Andersen AFB）是美国空军的一个基地，地位于关岛北缘帕提角和阿墙角之间（北纬13度35分、东经144度55分），占地面积约82平方公里。其大部分位于伊果村（village of Yigo），但也同时延伸到德德多（Dededo），坐落在岛东北部边缘一个约 500 英尺的平坦高地之上。
　　主驻（东道主）联队是太平洋空军（Pacific Air Forces，简称PACAF）第36联队（36th Wing，36 WG），它包含一个行动大队，一个维修大队，一个任务支持大队，一个医疗大队和一个应急反应大队。
　　安德森空军基地的当前角色是作为一个前沿基地性质的后勤支持中心，为在整个西南太平洋和印度洋范围内因演习和突发事件而进行的军事部署提供支持。
历史
　　安德森空军基地卫星图安德森空军基地建立于1944年12月3日，以詹姆斯·罗伊·安德森准将命名（Brigadier General James Roy Andersen，1904-1945）。
　　安德森将军1926年毕业于美国军事学院（United States Military Academy，即西点军校），曾在陆军多个基地服役，并于1936年在德克萨斯州的凯利机场（Kelly Field）获得了他的飞行勋章。1943~1944 年间他在美国陆军参谋部（War Department General Staff）服役。在 1945 年1月，安德森将军被分配到太平洋地区的陆军航空兵总部（HQ AAF，Headquarters，Army Air Force）。他在1945年2月26日乘坐一架B-24“解放者”轰炸机去夏威夷的途中，在夸贾林（Kwajalein）和约翰斯顿岛（Johnston Island）之间遭遇飞机失事并遇难。
　　该基地原名北方机场（North field，1944年12月3日）、北方机场航空基地司令部（North Field Air Base Command，1946年5月9日）、北方陆军航空兵基地（North Army Air Base，未知时间）、北方空军基地（North AFB，1948年3月1日）、北关岛空军基地（North Guam AFB，1948年4月22日）、北方机场空军基地，关岛（North Field AFB, Guam，1949年）和北关岛空军基地（North Guam AFB，1949年3月）。它在1949年12月7日被命名为安德森空军基地。
　　该基地于1945年启用，从1956至 1990年，一直驻有B—52轰炸机，是美战略轰炸机在亚太地区的最主要的前进基地，曾有进驻155架B—52的纪录。海湾战争和伊拉克武器核查危机期间，该基地是美国向中东地区派遣战略轰炸机的主要中转站。近年来，美军B—52H、B－2、B—1B战略轰炸机也相继由美国本土飞来，进行频繁的军事演习。1998年3月，美空军B－2A型隐形轰炸机进行的首次海外驻训演习也在此举行。1990年3月26日，美战略空军第43联队撤编后，该基地转隶美太平洋空军司令部管辖。
　　目前，该基地是美空军第13空军司令部驻地，是太平洋地区的力量投送中心和训练中心，美军仍将其作为战略轰炸机亚太地区的主要前进基地和太平洋、印度洋地区美军的重要后勤支援基地。从关岛地区出发的美战略轰炸机可在12小时内抵亚太地区任何目标。2000年以来，美军大力加强在关岛的军事部署，也将其作为战略轰炸机的前沿作战基地和弹药、航空燃油储存站。目前，美已把关岛建成了美空军第二大航空燃油储库（容量2.16亿升）。
分配的主要司令部
　　第20空军（Twentieth Air Force，1945年2月3日）
　　远东空军（Far East Air Force，1949年5月15日）
　　战略空军司令部（Strategic Air Command，1956年4月1日）
　　太平洋空军（Pacific Air Forces，1989年10月1日）
分配的主要单位
　　·第314轰炸机联队（314th Bombardment Wing），1945年1月16~1946年5月15日
　　——第19轰炸机大队（19th Bombardment Group），1945年1月16日~1953年6月1日
　　——第29轰炸机大队（29th Bombardment Group），1945年1月17日~1946年5月20日
　　——第39轰炸机大队（39th Bombardment Group），1945年2月18日~11月17日
　　——第330轰炸机大队（330th Bombardment Group），1945年2月18日~11月17日
　　·北关岛空军基地司令部（North Guam Air Force Base Command，临时）1946年5月15日~1948年8月24日
　　·第19轰炸机联队（19th Bombardment Wing），1948年8月10日~1953年6月1日
　　·第54战略侦查中队（54th Strategic Reconnaissance Squadron），1951年2月21日~1960年3月18日
　　·第6319航空基地联队（6319th Air Base Wing），1953年6月1日~1955年4月1日
　　·第3航空师（3d Air Division），1954年6月18日~1970年4月1日
　　·第92轰炸机联队（92d Bombardment Wing），1954年10月16日~1955年1月12日
　　·第509轰炸机联队（509th Bombardment Wing），1954年7月10日~10月8日
　　·第6轰炸机联队（6th Bombardment Wing），1955年1月14日~4月12日
　　·第3960航空基地联队（3960th Air Base Wing），1955年4月1日~1970年4月1日
　　·第5轰炸机联队（5th Bombardment Wing），1955年1月14日~4月12日
　　·第99轰炸机联队（99th Bombardment Wing），1956年1月29日~4月25日
　　·第303轰炸机联队（303d Bombardment Wing），1956年7月12日~10月4日
　　·第41战斗截击机中队（41st Fighter-Interceptor Squadron），1956年8月5日~1960年3月8日
　　·第320轰炸机联队（320th Bombardment Wing），1956年10月5日~1957年1月11日
　　·第327航空师（327th Air Division），1957年7月1日~1960年3月8日
　　·第605军事空运支持中队（605th Military Airlift Support Squadron），1965年12月27日
　　——更名为：第605空运支持中队（605th Airlift Support Squadron），1966年1月8日
　　——更名为：第734空中机动中队（734th Air Mobility Squadron），1992年6月1日~至今
　　·第4133轰炸机联队（4133d Bombardment Wing，临时），1966年2月1日~1970年7月1日
　　·第43战略联队（43d Strategic Wing，后成为轰炸联队），1970年4月1日~1990年9月30日
　　·第633航空基地联队（633d Air Base Wing），1989年10月1日~1994年10月1日
　　·第36航空基地联队（36th Air Base Wing），1994年10月1日
　　——更名为：第36联队（36th Wing），2006年4月12日~至今
信息摘要
　　英文全称：Andersen Air Force Base
　　跑道参数：
　　方向：6L/24R，长度：10,558 英尺 / 3,218 米，道面：沥青/混凝土
　　方向：6R/24L，长度：11,185 英尺 / 3,409 米，道面：沥青/混凝土
　　海拔：612 英尺 / 187 米
　　地理坐标：北纬13°34′52″，东经144°55′28″
　　位置：关岛
　　官方网站：
　　www.andersen.af.mil
　　IATA代码：UAM
　　ICAO代码：PGUA
　　FAA LID：UAM]]>10-03-08 01:28:19 http://www.eemap.org/id/133402无限时空 　　英文全称：Laughlin Air Force Base
　　跑道参数：
　　方向：13C/31C，长度：8,857 英尺/ 2,700 米，道面：沥青
　　方向：13L/31R，长度：8,311 英尺/ 2,533 米，道面：PEM
　　方向：13R/31L，长度：6,246 英尺/ 1,904 米，道面：沥青
　　地理坐标：北纬 29°21′34″，西经 100°46′41″
　　海拔：1,082 英尺 / 329.8 米
　　IATA 代码: DLF
　　ICAO 代码: KDLF
　　FAA LID: DLF]]>10-03-08 01:18:05 http://www.eemap.org/id/133401无限时空 　　概述
　　拉克兰空军基地是新兵迈入空军大门进行基础军事训练的唯一入口。在越南战争期间它曾与凯利空军基地（Kelly Air Force Base）分享该地位，直到 1968 年阿马里洛空军基地（Amarillo AFB）关闭。
　　在 2001 年邻近的凯利空军基地关闭后，拉克兰空军基地获得了一个飞行任务。它的两英里长的跑道现在是拉克兰空军基地和圣安东尼奥市合用的一个设施。原凯利空军基地的部分仍由美国空军控制，现在被称为拉克兰空军基地/凯利机场附属建筑，它的永久性基础飞行单位包括空军预备役司令部（Air Force Reserve Command's，简称AFRC）第 433 空运联队，一个空中机动司令部（Air Mobility Command，简称 AMC）的飞 C-5“银河”的单位，以及德克萨斯空中国民警卫队第 149 战斗机联队，一个 AETC 的飞 F-16“战隼”的单位。原凯利空军基地的民用方面现在被成为圣安东尼奥港，它主持为数众多的主要国防部防务订单承包商，例如波音和洛克希德·马丁，它们中许多都直接或间接地支持军用飞行器行动前和设施被租用前的维修和大修。在凯利还是一个在用的空军后勤司令部（Air Force Logistics Command，简称AFLC）和空军物料司令部（Air Force Material Command，简称 AFMC）设施时，这些设施是由原圣安东尼奥空中后勤中心使用（San Antonio Air Logistics Center，简称 SA-ALC）
　　拉克兰空军基地同时收藏了很多老旧的军用航空器在它的检阅广场上做静态展示，包括 B-52“同温层堡垒”，F-4“鬼怪”Ⅱ，SR-71“黑鸟”，C-121“星座”，B-17“飞行堡垒”和 B-25“米切尔”。
　　另外，随着凯利空军基地的关闭，拉克兰得到了基地被称为“安防山”（Security Hill）的部分。安防山是位数众多的单位的所在地，如空战司令部第 67 网络战联队和空军情报监视侦察局（Air Force Intelligence, Surveillance and Reconnaissance Agency）。安防山的所有单位都是租驻单位。
　　拉克兰空军基地还是空军区域限制设施的所在地。
　　英文全称：Lackland Air Force Base
　　跑道参数：
　　方向：15/33，长度：11,550 英尺/ 3,529 米，道面：混凝土
　　地理坐标：北纬 29°23′3″，西经 98°34′52″
　　位置：美国德克萨斯州圣安东尼奥
　　官方网站：www.lackland.af.mil]]>10-03-08 01:08:06 http://www.eemap.org/id/133400无限时空 　　第 20 战斗机联队的任务是提供、企划和维持临战准备的空中力量。它是空军最大的 F-16 战斗机联队。
　　肖空军基地位于南卡罗来纳州萨姆特西北 10 英里（16公里）。
　　英文全称：Shaw Air Force Base
　　跑道参数：
　　方向：4L/22R，长度：10,016 英尺/ 3,053 米，道面：混凝土
　　方向：4R/22L，长度：8,001 英尺/ 2,439 米，道面：混凝土
　　海拔：242 英尺/ 74 米
　　IATA 代码: SSC
　　ICAO 代码: KSSC
　　FAA LID: SSC
　　地理坐标：北纬 33°58′23″，西经 080°28′22″
　　隶属：空战司令部，（Air Combat Command，简称ACC）
　　网址：www.shaw.af.mil
　　基地司令员：詹姆斯·N·波斯特三世上校（Colonel James N. Post III）
　　位置：南卡罗莱纳州萨姆特（Sumter, South Carolina）
　　拥有者：美国空军中央司令部第 9 空军第 20 战斗机联队]]>10-03-08 00:57:54 http://www.eemap.org/id/133399无限时空 　　主要驻扎单位
　　325 战斗机联队（325th Fighter Wing，简称 325 FW)
　　第 325 战斗机联队的主要任务是为 F-15 “鹰”和 F-22 “猛禽”飞行员提供空中优势训练，并维持人员和空战指挥员以支持空军空中格斗部队。针对 F-15 飞行员的训练由第 2 和第 95 战斗机中队执行，而针对 F-22 飞行员的训练由第 43 战斗机中队执行。第 325 空中控制中队为空军执行空中格斗任务的单位培训空战指挥员。此外，联队在人事上管理东南空战演习设施场并提供战备的 F-15 和 F-22 空中优势力量以支持北美太空防卫司令部/第 1 空军的突发计划。
　　第 325 战斗联队是驻扎在佛罗里达州泰恩代尔空军基地的超过 30 个承租机构的业主。联队由第 325 作战行动组，第 325 保养组，第 325 任务支撑组和第 325 医疗组组成。
　　英文全称：Tyndall Air Force Base
　　位置：北纬 30°4′43″，西经 85°34′35″
　　跑道参数：
　　方向：13/31，长度：3100 米
　　隶属：空军教育和训练司令部（Air Education and Training Command，简称 AETC）]]>10-03-08 00:28:34 http://www.eemap.org/id/133398无限时空 　　范登堡空军基地（Vandenberg AFB）是美国一处拥有一个航天发射场的军事设施，位于美国加利福尼亚州的圣塔芭芭拉县（Santa Barbara County）。它同时也是一个人口普查指定区（Census-Designated Place，简称CDP），在2000年的普查中，人口为6,151。
　　范登堡空军基地是第14空军（14th Air Force）、第30空间联队（30th Space Wing）、第381训练大队（381ST Training Group）以及西部发射和测试靶场（Western Launch and Test Range，简称WLTR）的所在地，并负责为军方和商业组织发射卫星，除此之外，还负责测试洲际弹道导弹，包括民兵 Ⅲ（Minuteman III）洲际弹道导弹（ICBM）。范登堡空军基地正承担关于组建太空联合职能分司令部（Joint Functional Component Command for Space，简称JFCC SPACE）的新角色。
历史
　　这个被空军人昵称为“范迪园”（VandyLand）的基地最初是建立于1941年的美国陆军（US Army）库克营地（Camp Cooke）。该设施在二战期间被用于作为装甲和步兵部队训练中心，并在朝鲜战争期间再做此用。
　　该基地在1957年被移交给美国空军（US Air Force），并开始了它向太空和弹道导弹测试设施的转变。一年后，库克空军基地被改名以纪念空军副参谋长（second chief of staff of the Air Force）霍伊特·S·范登堡将军（General Hoyt S. Vandenberg），一个太空和导弹行动的早期拥护者。
　　在1966年3月1日~1968年12月20日，空军通过土地征用权法（law of eminent domain）又从位于基地原边界以南的萨登牧场（Sudden Ranch）地产购买了将近15,000英亩（约合 61 平方公里）。这一收获使基地扩大到现在的 98,000英亩（约合400平方公里），而其中只开发了 15%。其相对偏僻的地理位置和临近海岸的特点为战略导弹武器系统，如阿特拉斯（Atlas，也称宇宙神）、大力神Ⅰ（Titan I）、大力神Ⅱ（Titan II）、民兵Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ（Minuteman I/II/III）以及和平卫士（Peacekeepers）提供了安全的射击行为测试，除此之外还可以在发射后不用飞越居民区的情况下将卫星发射到极地轨道。
　　1958年12月16日，范登堡空军基地发射了首枚雷神（Thor）弹道导弹。基地在1959年2月28日发射了世界上首个极地卫星“发现者1号”（Discoverer 1），搭载于一枚雷神-阿金那（Thor Agena，也称阿金纳、阿吉纳、阿吉那）联合助推火箭。（发现者1号的任务是用来做为中情局秘密的“日冕”（Corona）工程的一项覆盖内容）。两次发射都在10号太空发射操作台（Space Launch Complex 10，简称 SLC-10）进行——它随后就被作为20世纪50年代的发射操作台技术的样板被保藏和维护。10号发射台同时也被评定为国家历史标志（National Historic Landmark）。
　　范登堡还是美国唯一的向极地轨道发射政府和商用无人卫星的军事设施。它也是唯一的向夸贾林环礁（Kwajalein Atoll）发射洲际弹道导弹以评估武器系统性能的场所。
　　基地由空军航天司令部（Air Force Space Command，简称AFSPC）第30空间联队运营。
航天飞机
　　1972年，范登堡空军基地被选为西海岸航天飞机发射和着陆场，但却从未履行过此项职能。
　　原先为已被放弃的“载人轨道实验室”（Manned Orbital Laboratory）计划所建立的6号发射台（SLC-6，音“Slick Six”），被彻底地改造以适应航天飞机发射任务。新的航天飞机改造工程花费了超过40亿美元。原先的移动服务塔（Mobile Service Tower，简称MST）被降低了高度，同时为适应航天飞机的固体火箭推进器，增加了两条火焰导管。其他改造还包括：液氧和液氢存储罐，一个有效载荷准备间，一个带有航天飞机乘员逃生系统的新发射塔，消音系统和水回收区域，并且一个航天飞机装配大楼被加到原来的发射操作台。
　　另外，位于北基地航线已有的 8,500 英尺（合 2,590 米）的跑道和延伸段被延长到 15,000 英尺（合4580米），以适应任务结束的着陆。
　　为支持极地轨道发射任务而进行的6号发射台改造存在很多质疑和超支。6号发射台仍被准备好进行它的首次航天飞机发射：预定于 1986 年 10 月 15 日的STS-62A任务。然而挑战者号航天飞机坠毁，致使航天飞机舰队计划搁浅，并导致了一系列的事件，最终促成了停止所有西部海岸航天飞机发射的决定。
　　针对6号发射台的航天飞机工程成功后，与肯尼迪航天中心形成对比的是西海岸行动直接将轨道器栈建立在发射台上，而不是先将其装配后再移动。三个位于铁轨上的建筑，发射塔（Launch Tower）、移动服务大楼（Mobile Service Building）和有效载荷替换间（Payload Changeout Room）被用于组装航天飞机轨道器、外挂燃料箱和固体助推火箭（SRB）。这些建筑被设计为在这一区域的大风中保护航天飞机“栈”，并在1985年的一系列利用企业号航天飞机进行的“适应性实验”中被使用。
地理
　　范登堡空军基地位置范登堡空军基地位于北纬 34°43′47.43″，西经120°34′31.33″。根据美国统计局数据，该基地区域面积为 57.3 平方公里（合22.1平方英里）。其中57.1平方公里为陆地，而其他 0.2 平方公里（合0.1平方英里，占 0.32%）为水域。
　　基地的大部分地区是崎岖多山的，且未被开发。]]>10-03-08 00:17:37 http://www.eemap.org/id/133397无限时空 　　基地主要驻有空战司令部下属的第2轰炸机联队（2 BW——2d Bomb Wing），也是第8空军（8 AF——Eighth Air Force）的总部所在地以及最新组建的空军网络战司令部(AFCYBER——Air Force Cyber Command)的总部临时驻扎地。其他驻扎部门还有：第49试飞中队、第917联队、第307土木工程中队第1分队（红马分队）、第8空军史馆等。
　　基地于1933年2月2日建成，占地约89平方公里。拥有一条长3,583米的跑道。以第一次世界大战时期的飞行员尤金H.巴克斯代尔中尉的名字命名（1926年8月巴克斯代尔在俄亥俄州赖特菲尔德附近坠机死亡）。
　　做为美国重要的空军战略基地和联邦战略核力量的重要组成，巴克斯代尔空军基地拥有美国最大的 B-52 远程战略轰炸机群，900多枚可供B-52挂载使用的核弹，大量坚固的地面和地下工事。除驻有 B-52 外，基地还大量驻有 A-10“雷电”攻击机、B-2 隐形轰炸机等作战飞机。
　　英文全称：Barksdale Air Force Base
　　IATA代码：BAD
　　ICAO代码：KBAD
　　FAA LID：BAD
　　地理坐标：北纬 32°30′07″，西经 093°39′46″]]>10-03-07 23:58:31 http://www.eemap.org/id/133396无限时空 　　戴维斯·蒙山空军基地占地2600英亩，价值350亿美元的过时破旧飞机保存在那里，为当前的最新机型提供零部件。戴维斯-蒙山空军基地共保存了4200架飞机，有些只是在部署间歇期暂存于该基地，不过超过80%的飞机最终将在此结束自己的使命，它还是“钢铁坟场”，必要时可以回收35万件钢材。
　　该空军基地是美军第309航空维护与重建中心(简称309 AMARG)所在地，负责对飞机进行维修，甚至让其中一些再次飞向蓝天。发动机、弹药、布线和电子仪器全部回收利用，以降低维持当前庞大飞机编队的成本。2005年，第309航空维护与重建中心的员工回收利用了1.9万个零部件，总价值5.68亿美元。[1]
坟场历史
　　基地建于1925年，1927年飞行家林白创下史上首次飞越大西洋纪录后，驾著单翼型飞机“圣路易精神号”在此降落，为戴维斯—蒙森-机场举行落成揭幕仪式，它也是当时是美国最大的民用机场。第二次世界大战期间，这座机场并担任轰炸机作战训练基地。
　　第二次世界大战结束后，机场转为空军基地，自1946年开始，负起保存军机的任务。美国当年在广岛投下第一枚原子弹的B二九轰炸机——艾诺拉-盖，即是戴维斯-蒙森成为飞机贮存场后的第一批“住客”。
　　之后，在韩战和越战期间，这一基地曾负责提供飞机和零件。基地也在对伊拉克战争期间供应飞机零件。少雨碱性土适合存放飞机。
　　据美国与前苏联间当年签署的“限制和削减战略进攻武器条约”，数百架美国B-52轰炸机曾在此地销毁。[2]
处理方式
　　戴维斯·蒙山空军基地既是空军基地也是军方的航空航天修复与保养中心。在基地里广阔的沙漠中储存着美国军方的退役飞机和封存飞机。因为这里的气候温暖干燥，机体腐蚀很慢。
　　每架被送到这里的飞机都要拆除易损的部件和昂贵的仪器，并且抽干了“飞机的血”——燃油、液压油等所有液体，机体上的窗口、门、舱口都用保护性材料密封，座舱玻璃遮盖严密，否者很容易被沙漠强烈阳光所老化变黄，但是飞机机腹的舱门则尽量开着，避免机内气压过高。
　　多数被送到这里的飞机最终的下场是成为“配件供应者”，最终被拆得零零碎碎；少数幸运儿像 C-130 运输机侧整修后被卖成民用，如改成灭火机。但是也有飞机是指定到这里来“杀头”的，大批 B-52 成为核裁军条约的牺牲品，被肢解后排列整齐后供苏联卫星拍照。
　　一些封存的飞机也会被卖到国外，1993年美国批准出售四架E-2T给台湾就是从该坟场抽出的E-2B。[2]
分类管理
　　第一类：保持良好状态，随时可以起飞执行任务的飞机。
　　第二类：经过短时间维护可重新使用的飞机。
　　第三类：零部件可被回收使用的飞机。
　　第四类：即将进行销毁的飞机。[3]
保存程序
　　美军退役飞机运抵这里后，维护中心将为飞机进行全面“体检”，检测结果将一一记录在案。
　　在该中心，飞机上的火炮、弹射装置等比较重要和容易发生危险的部件会被拆除保存
　　飞机内的燃料将被抽尽，飞机的发动机入口、尾喷管等都会被封上。
　　机身还要被喷上保护膜，以防止机体以及飞机上的电子部件遭到恶劣环境腐蚀以及动物的破坏。[2][3]
保护目的
　　美军如此煞费苦心地保护这些退役飞机，当然不仅仅是为了回收废铜烂铁，而是将其作为装备战略储备的重要内容加以维护和封存的。也就是说，走进飞机“坟场”的“僵尸”中有相当一部分仍然保持着良好的状态，如果需要，在短时间内就可以重新启用。而且，美军的很多退役飞机都是在这里经过改装处理后，重新又被推向国际军火市场。美国2006年同意出售给巴基斯坦的F-16战斗机以及台湾此前购买的P-3C反潜机和E-2T预警机，均出于这个“飞机坟场”。[2][3]
　　 变形金刚 在此取景
　　除了安置退役飞机，“飞机墓”也是美国“309号航空维护和更新团”所在地，“309号航空维护和更新团”负责为退役飞机提供维护和保养，部分飞机经过维修改装后能够重新服役。
　　同时，这里就像一个废物循环利用中心，维修人员将一些并未完全老化的零部件更换至现役飞机上，不仅能重复利用，还节约了维护成本。
　　另外，那里的大部分飞机被真空包装，以更好地存放和重新利用或售给他国。
　　据工作人员介绍，过去25年中，“墓地”中超过五分之一的飞机经过维护“重返蓝天”。2005年，工作人员重复利用了超过1.9万件各种零部件，节约成本5.68亿美元。
　　蔚为壮观的“飞机墓”也受到好莱坞导演们的青睐，《变形金刚2：堕落者的复仇》就曾取景于此。　　
地理坐标
　　蒙山空军基地位于北纬 32° 9'2.73"、西经110°49'27.85"附近。]]>10-03-07 23:44:38 http://www.eemap.org/id/133395无限时空 　　帕特里克空军基地最早是 1940 年 10 月 1 日建立的香蕉河海军航空站（Naval Air Station Banana River）。1948年海军将它移交给空军，几经易名后，最终于1950年底至1951年初被定名为帕特里克空军基地，以纪念梅森·帕特里克（Mason Patrick）少将。
　　海拔高度：8 英尺 / 2 米
　　有2条主跑道：
　　方向：2/20，长：2,750米，道面：沥青/混凝土
　　方向：11/29，长：1,219米，道面：沥青
　　官方网站：www.patrick.af.mil
　　英文全称：Patrick Air Force Base
　　IATA代码：COF
　　ICAO代码：KCOF
　　FAA LID：COF
　　地理坐标：北纬 28°14′06″ 西经 80°36′36″]]>10-03-07 23:31:27 http://www.eemap.org/id/133394无限时空 　　霍洛曼空军基地（Holloman AFB）是一个位于美国南部新墨西哥州内奥特罗县（Otero County）的阿拉莫戈多市（Alamogordo）中心商业区（CBD）西南6英里（合10公里）处的一个美国空军基地。基地名称是为纪念乔治·V·霍洛曼上校（Col. George V. Holloman）——一位在导弹研究领域的先驱。它是空中作战司令部（Air Combat Command，简称ACC）第49战斗机联队（49th Fighter Wing，简称49 FW）的总部所在地。基地同时也是一个人口普查指定区（census-designated place，简称CDP），在 2000 年的人口普查中，人口为 2,076。
第49战斗机联队
　　第49战斗机联队是霍洛曼空军基地的主驻（东道主）单位，以随时待命的F-117A“夜鹰”（F-117A Nighthawk）隐形战斗机、航空便携医疗诊所（Air Transportable Medical Clinic）和简易基地资源来支持国家安全目标。
　　该联队部署临战准备和任务支持力量以支持航空远征军（Air Expeditionary Force）行动，全球反恐战争和和平时期突发事件。它训练F-117A和诺思罗普AT-38B“禽爪”（Northrop AT-38B Talon，T-38衍生型号）飞机飞行员，并为超过 18,000 名人员提供支持，包括德国空军帕纳维亚“狂风”（Panavia Tornado）战斗机和F-4鬼怪Ⅱ（F-4 Phantom II）的行动。
　　第49行动大队（49th Operations Group，简称OG）对国家安全目标的达成提供支持，受参谋长联席会议指挥，通过在训练美国空军时使用空军唯一的F-117A“夜鹰”战斗机训练美国空军，以及在训练盟军机组时利用 F-117A 和 T-38 过渡。运营的中队有：
　　第7战斗机中队（7th Fighter Squadron），飞AT-38B, F-117A
　　第8战斗机中队（8th Fighter Squadron），飞F-117A，支持太平洋地区行动
　　第9战斗机中队（9th Fighter Squadron），飞F-117A，支持大西洋地区行动
　　所有的F-117A都拥有“HO”尾码。该行动大队接管在1993年F-117A被转移到霍洛曼后被撤销的驻托诺帕试验靶场机场（Tonopah Test Range Airport）的第37战斗机联队（37th Fighter Wing）的行动。除第49行动大队外，其他第49战斗机联队的子部门有：
　　·第49维修保养大队（49th Maintenance Group）：管理和指挥联队的后勤功能。
　　·第49任务支持大队（49th Mission Support Group）：为所有基地行动、个人和家庭成员提供支持。
　　·第49医疗大队（49th Medical Group）：为现已和退役的军人及其家属提供医疗服务。
　　·第49装备维修保养大队（49th Materiel Maintenance Group）：维修和部署建立一个“裸基地”机场所需的所有设备。
　　·第82航空标靶中队，1分遣队（Detachment 1, 82nd Aerial Targets Squadron，来自佛罗里达州的泰恩代尔空军基地）：维修和操作麦克唐纳·道格拉斯（McDonnell-Douglas）QF-4鬼怪Ⅱ（QF-4 Phantom II）全尺寸航空标靶（Full Scale Aerial Target，简称FSAT）靶机（尾码 HD）。
　　在2006年3月，布什政府宣布霍洛曼停止作为F-117A夜鹰的母基地。与该措施同时发布的是一个关于F-117将在2008年前后退出现役的声明。2006年3月1日，美国空军宣布霍洛曼将成为2个F-22A“猛禽”中队的新家。　　
第7战斗训练中队
　　第49战斗机联队徽标第7战斗训练中队（7th Combat Training Squadron，简称7th CTS）于2006年12月21日被撤销。F-117A 飞机被遣往航空航天维修与改造中心（Aerospace Maintenance and Regeneration Center，简称AMARC）。人员和资产被重新分配给第8和第9战斗机中队。　　
第49安全保卫中队
　　第49安全保卫中队（49th Security Squadron）的建立日期要追溯到1948年8月10日，当时它被作为日本三泽航空基地喷气式战斗机第49空中警察中队（49th Air Police Squadron, Fighter Jet, Misawa Air Base, Japan）建立。该中队与1948年8月18日正式启用。1950年2月1日，该中队被更名为第49空中警察中队。1950年12月1日，第49空中警察中队被转移到位于南韩的大丘航空基地（Taegu Air Base, South Korea）。之后的6年中，第49空中警察中队进行3次迁移：首先是日本筑城备用航空基地（Tsuiki Auxiliary Air Base），后迁回南韩大丘航空基地，并最终落户三泽航空基地。1957年，第49空中警察中队完成了一个近乎环球的转移，来到法国的埃泰恩/鲁佛尔航空基地（Etain/Rouvres Air Base）。1959年8月25日，该单位又被部署到德国斯潘达勒姆航空基地（Spangdahlem Air Base）。1967年5月1日，在斯潘达勒姆该单位被更名为第49安全警察中队（49th Security Police Squadron），并一直保持到1968年7月1日。1968年7月1日，新墨西哥州的霍洛曼空军基地成为第49安全警察中队的总部。14年后，在1981年10月1日，该中队被撤销。第822安钻警察中队被建立并在1981年10月1日被正式启用，为霍洛曼空军基地社区提供警务服务。10年后，在1991年11月15日，第833安全警察中队随第833航空师一同被撤销。1991年11月15日，第49安全警察中队被重新启用并恢复现役。1997年7月1日，第49安全警察中队被撤销并随即被所谓第49安全力量中队被重新启用，并一直保持到今天。　　
第46试验大队
　　来自佛罗里达州的埃格林空军基地（Eglin Air Force Base）的第46试验联队下属的第46试验大队（46th Test Group，简称46th TG）与第49战斗机联队一样以霍洛曼为基地。第46试验大队是一个隶属空军装备司令部（Air Force Materiel Command）的单位，
　　该大队下属的中队包括：
　　·第586飞行试验中队（586th Flight Test Squadron），进行飞行试验。
　　·第746试验中队（746th Test Squadron），进行引导/导航试验，包括国内全球卫星定位系统（Global Positioning Systems，简称GPS）
　　·第781试验中队（781th Test Squadron），负责国家RCS试验设施
　　·第846试验中队（846th Test Squadron），负责火箭滑车试验（Rocket Sled Tests）
　　第46试验大队的飞行器尾号为“HT”。　　
德国空军飞行训练中心
　　霍洛曼的德国空军“狂风”战斗机1996年5月1日，德国空军在霍洛曼建立了德国空军战术训练中心。
　　德国空军战术训练中心于1996年5月1日启用。随着该中心的启用，300名德国军人和12架帕纳维亚“狂风”（Panavia Tornado）战斗机加入霍洛曼的队伍。德国空勤人员来到霍洛曼进行为期约3周的高级战术训练，然后回到德国。德国空军（Luftwaffe）同时为狂风战斗机举行了一个战斗机武器指导课程。空勤人员为该课程须在霍洛曼呆上约6个月。
　　截至2006年11月，已有650名德国军人和25架狂风战斗机被分配到霍洛曼空军基地。
　　德国空军在霍洛曼训练有着多方面原因。该地区提供了非常好的飞行天气，并拥有适宜的飞行空间。其他原因还有霍洛曼接近在德克萨斯州的布利斯要塞（Fort Bliss, Texas）的德国空军航空防务中心（German Air Force Air Defense Center），以及可以在一个单独的地方集中训练德国机组。两国政府之间达成了一个谅解备忘录以促成它。
　　美国认为德国是它最强大的同盟和北约中的一个伙伴。与德国以及其他欧洲伙伴结盟的力量是冷战胜利的基石，也是今天欧洲大部分地区持久稳定的基础。
　　通过向北约同盟国提供霍洛曼可用空域，以及对西南地区完美的飞行天气的使用，美国可以帮助维持北约军队的实力而不用在大量海外的美国军队的前进基地上花费很大代价。
　　1999年9月29日，两架德国空军“狂风”战斗机在新墨西哥州的卡尔斯巴德（Carlsbad, New Mexico）西北15英里处的马拉松·印第安盆地（Marathon Indian Basin）坠毁。由于坠机事件在德国空军的司法权管辖范围内被调查，事件的详细信息对美国公众保密。
　　2004年9月，德国空军总参谋长克劳斯－彼得·施蒂格利茨（Klaus-Peter Stieglitz）宣布它的训练计划会缩减大约20%。
地理
　　基地在新墨西哥州中的位置霍洛曼空军基地位于北纬 32°50′29″，西经 106°4′46″。海拔 4,093 英尺（合 1248 米）。
　　根据美国人口统计局（United States Census Bureau）数据，该镇拥包含总共12.7平方英里（合32.8平方公里）的地区，这其中12.5平方英里（和32.5平方公里）为陆地，0.2平房英里（合0.4平方公里，占1.18%）为水域。空军基地的区域为 59, 639 英亩（合241平方公里）。
　　维持人口：霍洛曼空军基地维持了大约21,000名现役军人、卫兵、预备役、退役军人、国防部平民雇员以及他们的家人。
人口
　　在2000年的人口普查中，基地居住有 2,076人（people）、393户（households）及380个家庭（families）。人口密度为 165.7 人每平方英里（64.0人/平方公里）。共有427套住房，平均密度为34.1套/平方英里（13.2套/平方公里）。基地的人种组成为：白人（White）占73.31%，黑人（African American）占13.20%，美国土著（Native American，即印第安人）占0.58%，亚裔（Asian）占2.84%，太平洋岛民（Pacific Islander）占0.58%，其他人种占6.36%，混血人种占3.13%。西班牙或拉美裔占人口的12.43%。
　　393户中67.2%拥有年龄在18岁以下的儿童与他们一同居住，88.8%为住在一起的夫妻，4.6%的户主为没有丈夫的女性，3.3% 为非家庭。所有住户中 2.8% 为独居，0.3% 为65岁或以上的孤寡老人。户均人数为 3.29，平均家庭人数为 3.34。
　　基地中的人口分布为 18 岁以下占 25.0%，18～24岁占 37.0%，25～44岁占33.9%，45～64岁占3.7%，0.4% 为65岁或以上者。年龄中值（median age）为22。男女比例为 152.2 比 100。18 岁以上人口的男女比例为 180.4 比 100。
　　基地住户的收入中值（median income）为 37,206 美元，家庭收入中值为 37,941 美元，男性收入中值为 20,359 美元，对应的女性为 15,425 美元。该镇的人均收入（per capita income）为 13,568 美元。约 8.3% 的家庭和 11.1% 的人口生活在贫困线以下，其中 16.8% 为 18 岁以下，没有 65 岁以上者。
霍洛曼航空武器中心
　　第二次世界大战之后，基地的未来并不确定。事实上，在大部分行动被停止的事实的刺激下，关于该场所关闭的传闻四处传播。然而，在1947年3月16日，当航空装备司令部（Air Materiel Command）宣布该机场将成为它的测试和开发无人飞行器、导弹和其他研究计划的主要场所后，该基地开始了它的新时代。
　　霍洛曼空军基地的火箭滑撬导轨在之后的25年中，这个被称为霍洛曼航空开发中心（Holloman Air Development Center），并之后被称为空军导弹开发中心（Air Force Missile Development Center，简称 AFMDC）的场所，发射了包括小不点（Tiny Tim，陆军第一种火箭），恶棍（Rascal）、V-2火箭、赖安 XQ-2 雄蜂（Ryan XQ-2 Drone）、猎鹰（Falcon）、MGM-13 权杖（MGM-13 Mace）、MGM-1 斗牛士（MGM-1 Matador），以及AGM-45伯劳鸟（AGM-45 Shrike）。
　　1948年1月13日，阿拉莫戈多设施被更名为霍洛曼空军基地，以纪念乔治·V·霍洛曼上校——一位在导弹研究领域的先驱。
　　在一个大规模的重组之后，第2754试验联队（2754th Experimental Wing）于1949年9月20日在霍洛曼空军基地启用，监管所有研究和开发项目。1952年10月10日，霍洛曼航空开发中心开放，由唐·R·奥斯特兰德（Colonel Don R. Ostrander）上校指挥。霍洛曼空军基地在1950年～1960年将它的名字写入了美国的编年史。
　　1954年12月10日，约翰·P·斯旦泼中校（Lt Colonel John P. Stapp）（博士）得到了“世界上最快的人”的称号，他驾驶一辆火箭推进试验滑撬超音速之风1号（Sonic Wind No. 1），达到了632英里每小时的速度。
　　1957年9月1日，霍洛曼航空开发中心被更名为空军导弹开发中心（Air Force Missile Development Center），并于1970年8月1日撤销。
　　另外，小约瑟夫·W·基廷格尔上尉（Captain Joseph W. Kittinger, Jr.）于1960年8月16日乘坐一个开放吊舱气球达到102,800英尺，以尝试评估高空跳伞技术。基廷格尔上尉的一跳持续了13分钟，达到614英里每小时的速度。
　　1961年1月31日，一只3岁大的黑猩猩HAM被从卡纳维拉尔角空军站（Cape Canaveral Air Force Station）被放在水星-红石2（Mercury-Redstone 2）太空舱发射到157公里的空中，作为对一个太空舱和发射车的最终安全评估。HAM也因此成为了第一个到达外层空间的黑猩猩。
　　最后一个值得注意的事件发生在1961年11月29日，一只在霍洛曼航空医疗实验室（Holloman's Aero-Medical laboratory）受过训练的黑猩猩ENOS，成为第一个被发射到轨道的美国实验品。ENOS被放在水星-阿塔拉斯4（Mercury-Atlas 4）太空舱中发射升空，完成了绕地球2圈的飞行并在3小时21分钟之后被安全回收。
　　1966年4月8日，第4758防御系统评估中队（4758th Defense Systems Evaluation Squadron，简称4758th DSES）从德克萨斯的比格斯空军基地（Biggs AFB）来到此处。该中队的任务是评估航空器武器系统并为防空单位提供训练。第 4758 防御系统评估中队所飞行的飞机是 B-57“堪培拉”（B-57 Canberra）和 F-100“超佩刀”（F-100 Super Sabre）。1970年10月31日，该中队被合并到佛罗里达州泰恩代尔空军基地（Tyndall AFB）的第 4677 防御系统评估中队。
　　1970年8月1日，根据空军系统司令部特别命令G-94（Air Force Systems Command Special Order G-94），空军导弹开发中心被撤销，而战术航空司令部（Tactical Air Command）承担了霍洛曼空军基地主人的责任。分配的单位和项目被转移到空军系统司令部（Air Force Systems Command，简称AFSC）内的其他地点。保留了测试和评估活动的有中央惯性导航测试设施（Central Inertial Guidance Test Facility，简称 CIGTF），高速测试轨道，雷达目标散射设施（Radar Target Scatter Facility，简称 RATSCAT），以及无人靶机设施（Target Drone Facility）。
　　这些组织被联合起来以组建一个霍洛曼空军基地租住组织的核心，与空军特殊武器中心（Air Force Special Weapons Center，简称 AFSWC）一同在新墨西哥柯特兰空军基地（Kirtland Air Force Base）的第6585测试大队（6585th Test Group），被指定为该测试大队的总部。
　　1975年，空军特殊武器中心被废除，而霍洛曼的第6585测试大队（6585th Test Group）成为在佛罗里达的埃格林空军基地（Eglin AFB）的武器开发和测试中心（Armament Development and Test Center，简称ADTC）的一部分。它们后来被更名为武器部（Armament Division，简称AD）。从1993年10月1日起，在联队重组的目的下，埃格林空军基地的航空部变为航空武器中心（Air Armament Center，简称AAC）。
　　1986年，飞行系统公司（Flight Systems Inc.，后来的 Honeywell ——霍尼韦尔）被授予以一项将存放在亚利桑那州戴维斯·蒙山空军基地的194架剩余的康威尔F-106“三角标枪”（Convair F-106 Delta Dart）改装为QF-106A无人靶机的合同。这个计划被称为步测者6（Pacer Six），并且一架被改装后的无人机在1987年7月进行了首次飞行。随着1990年第1批10架QF-106的改装完成，大部分工作被移交给美国空军自己。许多改装工作在飞机被从航空航天维修保养与改造中心的仓库中移走之前完成，而进一步的工作则在伊利诺斯州的东圣路易斯（East St Louis）完成。
　　QF-106从1991年较晚时开始在新墨西哥州白沙导弹试验靶场（White Sands Missile Range），之后在佛罗里达的埃格林湾试验靶场（Eglin Gulf Test Range，以霍洛曼和泰恩代尔为基地）作为一个全尺寸航空靶机（Full-Scale Aerial Target，简称FSAT）使用。一个典型的任务将用 QF-106 作为红外线跟踪（infrared homing）导弹的靶机。该飞机在机翼下方的吊架上装有燃烧器，为热追踪导弹（heat-seeking missiles，也称热寻的导弹）模拟红外线发射源。该计划的目的是为让 QF-106在与空对空导弹的交战中反复生存，以使每个 QF-106 在它被摧毁之前能尽可能长地坚持成为可能。在霍洛曼空军基地的对 QF-106(57-2524) 的最后击落发生在1997年2月20日。今天，QF-106被由QF-4“鬼怪”靶机替代。
　　当前，来自佛罗里达州埃格林空军基地的第46测试大队（46th Test Group）负责实际的新设备和系统被这些军队提议投入使用的测试和评估。当前的初步行动包括战斗飞行器先进自卫系统，机组生命支持系统，航空侦查增强，新装备和武器投送系统，以及增强的维护设备和后勤支撑。]]>10-03-07 23:07:11 http://www.eemap.org/id/133393无限时空 　　该基地在二战期间于1942年美国遭受珍珠港袭击后所发起的全国总动员时期投入使用，称为锡代利亚滑翔机基地。1951年被转给战略空军司令部，改由中型或重型轰炸机使用——最早是 B-47。1955年，锡代利亚空军基地被更名为怀特曼空军基地，以纪念乔治·A·怀特曼少尉——一位锡代利亚居民和首位在二战中于1942年12月7日珍珠港袭击中丧生的美国飞行员之一。1961年6月 ，基地成为美国第四个民兵式战略导弹基地。民兵式战略导弹退役后，1993年，美军唯一配备B-2幽灵隐形战略轰炸机的第509轰炸机联队进驻怀特曼空军基地，使该基地再次成为美国战略核力量的重要据点之一。
　　1999年5月7日，格林威治时间夜21时46分，从密苏里州怀特曼空军基地出发的一架美B一2轰炸机向中国驻南使馆投下5枚全球定位系统制导、全天候、各重2000磅的联合直接攻击弹药（JDAM），造成我驻南斯拉夫大使馆3人死亡，20多人受伤，馆舍严重毁坏。
　　跑道参数：
　　方向：1/19，长度：3,780，道面：混凝土。
　　英文全称：Whiteman Air Force Base
　　IATA代码：SZL
　　ICAO代码：KSZL
　　FAA LID：SZL
　　位置：北纬38°43′58″，西经 93°33′17″]]>10-03-07 22:48:15 http://www.eemap.org/id/133392feifei999 10-03-07 22:23:16 http://www.eemap.org/id/133391无限时空 　　兰利空军基地（Langley AFB）位于美国弗吉尼亚州的汉普顿市（Hampton）中心商业区以北3海里（合6公里）处，隶属于美军空中作战司令部（Air Combat Command，简称ACC）。它是美国空军第1战斗机联队（1FW）和第480情报联队（480 IW）的主基地。它同时也驻有空中作战司令部总部。基地以航空先驱塞缪尔·皮尔伯恩特·兰利（Samuel Pierpont Langley）命名。
　　由于距首都华盛顿特区较近（约200公里），与安德鲁斯空军基地一样，兰利空军基地的航空部队也负有保护白宫的重要使命，是保护白宫的第二梯队。
第1战斗机联队
　　第1战斗机联队徽标有很多称呼的第1战斗机联队（1st Fighter Wing），自1975年6月30日从佛罗里达州的麦克迪尔空军基地（MacDill AFB）搬迁至此后，便一直是兰利空军基地的主驻（东道主）单位。第1战斗机联队所运营的中队包括：
　　·第1行动支持中队（1st Operations Support Squadron）
　　·第27战斗机中队（27th Fighter Squadron），飞 F-22A
　　·第71战斗机中队（71st Fighter Squadron），飞 F-15C/D
　　·第94战斗机中队（94th Fighter Squadron），飞 F-22A
　　第1战斗机联队的 F-22A 和 F-15C 尾码都是“FF”。
　　第1战术战斗机联队（1st Tactical Fighter Wing，简称1 TFW）是战术航空司令部（Tactical Air Command，简称TAC）第一个飞 F-15A/B“鹰”的行动单位。2005年5月，兰利空军基地成为分配到第1战斗机联队第27战斗机中队的26架 F-22“猛禽”的主基地。第27战斗机中队在2006年1月为支持高贵之鹰行动（Operation Noble Eagle，简称ONE，也译神鹰行动、雄鹰行动），完成了 F-22A 的第一个行动任务。
　　1990年8月7日，部署到沙特阿拉伯以支持沙漠盾牌行动（Operation Desert Shield）的第1战术战斗机联队，是美国空军第一个在沙特阿拉伯上空建立空中优势的单位。在整个沙漠风暴行动（Operation Desert Storm）和沙漠盾牌行动中，联队飞行了超过 6,200 架次和近 25,000 飞行小时。该联队同时见证了一个空战胜利，来自第 71 战斗机中队的史蒂夫·塔特上尉（Capt Steve Tate）击落了一家伊拉克达索幻影F1（Dassault Mirage F1）。
　　从沙漠风暴行动结束到伊拉克自由行动（Operation Iraqi Freedom）开始，第1战斗机联队的下属中队被例行部署到土耳其以支持北方守望行动（Operation Northern Watch）或到沙特阿拉伯支持南方守望行动（Operation Southern Watch），执行北方和南方伊拉克上空禁飞区任务。2003年，第1战斗机联队又被部署到南亚，目的是在实战中提供空中优势。在支持伊拉克自由行动的部署中，联队飞行了超过 360 个训练和战斗架次。
　　两架F-22A在做向兰利基地进近的最后转弯其他第1战斗机联队所拥有的第一：
　　第一个参与空战的美国大队级单位
　　第一个在第一次世界大战中摧毁敌军航空器的美国作战单位
　　第一个航空作战荣誉勋章（Medal of Honor）获得者的母单位
　　两个在第一次世界大战中得分最高的美国王牌飞行员（U.S. aces）的母单位
　　第一个全体部署到北大西洋上空的战斗机单位
　　第一个在第二次世界大战中摧毁德国航空器的美国单位
　　第一个美国喷气式战斗机单位
　　第480情报联队第480情报联队徽标第480情报联队（480th Intelligence Wing）是空军领导在兰利负责分布式通用地面系统（Distributed Common Ground System，简称DCGS）运营和用于战斗任务计划和执行的地理空间情报和情报产品的联队。第497情报大队（497th Intelligence Group）是一个对最强大的国家/国防部空中、太空和地面情报、监视和侦查系统体系结构具有杠杆作用的战争单位。497情报大队（497 IG）同时运营空军分布式通用地面系统的可部署式地面站－1（Deployable Ground Station-1），规划全球警戒并在指导后方信息支援/分布式行动时提供持续的世界级及时和适当的多学科情报分析。
历史　　
概述
　　兰利空军基地是建立在美国的第一个专门用于航空力量的军事基地，在 1916 年 12 月被初出茅庐的美国陆军通信兵（U.S. Army Signal Corps）航空部（Aviation Section）获得。
第二次世界大战前
　　美国陆军通信兵航空部（Aviation Section, U.S. Signal Corps）
　　·最初为兰利机场总部（HQ Langley Fld），1917年6月
　　·第119航空中队（119th Aero Squadron），1917年7月2日
　　美国陆军航空兵（United States Army Air Corps，1926～1941）航空署（Air Service，1920～1926）
　　·第2轰炸大队（2nd Bombardment Group），1922年7月1日～1942年10月29日
　　·航空兵技术学校（Air Corps Technical School），1919年5月26日～1921年9月30日
　　·航空兵战术学校（Air Corps Tactical School），1920年11月1日～1931年7月15日
　　兰利空军基地鸟瞰·航空园公司（Air Park Company），1921年10月1日
　　·第58服务中队（58th Service Squadron），1923年6月
　　空军总司令部（General Headquarters，简称 GHQ）
　　·兰利机场基地辅助部队（Station Complement Langley Fld），1935年3月1日
　　·基地总部和第1航空基地中队（1st Air Base Squadron），1936年9月1日
　　·第1航空基地加强大队（First Air Base Gp (Reinf)），1940年9月1日
第二次世界大战中
　　第1空军
　　·第1航空基地大队（First Air Base Gp），1941年11月25日
　　·第1服务大队（First Service Gp），1942年6月13日
　　·第111陆军航空兵基地单位（111th AAF Base Unit），1944年4月10日
　　陆军航空兵训练司令部（AAF Training Command）
　　·第3539陆军航空兵基地单位（3539th AAF Base Unit），1944年9月10日
　　·第76陆军航空兵基地单位（76th AAF Base Unit），1945年12月1日
　　航空运输司令部（Air Transport Command）
　　·第304陆军航空兵基地单位（304th AAF Base Unit），1946年4月30日
　　陆军航空兵反潜司令部（AAF Antisubmarine Command）
　　·第1搜索攻击大队（1st Search Attack Group），1943年6月17日～1944年4月10日
　　·第13轰炸大队（13th Bombardment Group），1941年1月15日～6月6日
　　·第304轰炸大队（304th Bombardment Group），1942年10月29日～12月30日
　　·第378轰炸大队（378th Bombardment Group），1942年10月13日～12月14日
　　美国空军兰利空军基地地理位置示意战术航空司令部
　　·第363战术侦查联队（363d Tactical Reconnaissance Wing），1947年8月15日
　　——第160战术侦查中队（160th Tactical Reconnaissance Squadron），飞RF-80
　　——第161战术侦查中队（161th Tactical Reconnaissance Squadron），飞RF-80
　　——第12战术侦查中队（12th Tactical Reconnaissance Squadron），飞RB-26
　　大陆航空司令部（Continental Air Command）
　　·第4战斗机联队，1949年4月26日，飞 F-80 和 F-86
　　战术航空司令部
　　·第363战术侦查联队，1950年9月1日
　　——第12战术侦查中队（12th Tactical Reconnaissance Squadron），飞RB-26
　　·第47轰炸联队（47th Bombardment Wing），1951年3月12日，飞B-26和B-45
　　·第4430航空基地联队（4430th Air Base Wing），1952年2月12日
　　·第405战斗机－轰炸机联队（405th Fighter-Bomber Wing），1953年5月1日，B-26, B/RB-57, F-100
　　·第4505空中加油联队（4505th Air Refueling Wing），1958年1月15日，飞KB-29, KB-50
　　·第463空降兵运输联队（463rd Troop Carrier Wing），1963年年7月1日，飞C-130
　　·第316战术空运联队（316th Tactical Airlift Wing），1966年1月1日，飞C-130
　　军事空运司令部
　　·第316战术空运联队（316th Tactical Airlift Wing），1975年，飞 C-130
　　战术航空司令部/空中作战司令部
　　·第1战斗机联队（1st Fighter Wing），1977年4月15日～至今，飞F-15A/B/C/D, F-22A
　　战术航空司令部总部于1946年5月1日在兰利建立。在1992年6月1日战术航空司令部撤销后，空中作战司令部替代了它。
渊源
　　兰利空军基地卫星照片1916年，NASA 的前身国家航空顾问委员会（National Advisory Council for Aeronautics，简称NACA），确定了对一个用于陆军、海军和 NACA 的航空器的联合机场和检验场所。NACA 确定该场所必须临水以便水上飞行，须平坦和相对空旷以便航空器起降以及扩张，靠近一个陆军驻扎地。在选择汉普顿附近的场址前，已有 15 个地点被勘察。1917 年，新的检验场所被定名为兰利机场（Langley Field）。
　　在 1918 年较晚的时间，机场一些建筑被建造。当时在该基地的航空器有兰利航空摄影学校（Langley's School of Aerial Photography）使用的寇蒂斯 JN-4“詹妮”（JN-4 Curtis Jenny），以及同时在第一次世界大战中使用的德·哈维兰DH-4轰炸机（de Havilland DH-4 bomber）。尽管存在时间短暂，氢气飞艇在兰利的早期历史中扮演了重要的角色，该基地的一部分仍被作为LTA（lighter-than-air，轻于空气）区提及。
　　比利·米切尔准将（Brigadier General Billy Mitchell）指导了从兰利对在弗吉尼亚海岸抛锚的缴获的德国战舰的轰炸航程。这些最早的成功实验创立了飞机的战略轰炸的新角色的先例。
　　在第二次世界大战爆发后，兰利开始开发用于反潜作战的特殊探测设备。
　　1946年5月25日，新设立的战术航空司令部总部被建立在兰利。战术航空司令部和喷气式飞机的到来标志着该机场新的历史时代的到来，并且在 1948 年 1 月兰利机场正式更名为兰利空军基地。
　　1992年6月1日，兰利成为新设立的空中作战司令部的总部。
F-22猛禽表演队
　　除了它的对航空器的一般辅助外，兰利空军基地同时也是F-22猛禽表演队（F-22 Raptor Demo Team）的总部。这个在世界各地巡游表演在空战中使用的不同机动动作的队伍，用于帮助美国空军招募新兵。该联队是全世界唯一使用F-22猛禽的飞行表演队，在世界各地的航展和其他特殊事件中表演。
汉普顿锚地制空权
　　汉普顿锚地制空权（Airpower over Hampton Roads）是一个每年春天在兰利空军基地举行的年度航展。会进行很多表演，包括F-22猛禽表演，特技飞行和跳伞表演。]]>10-03-07 22:21:46 http://www.eemap.org/id/133390feifei999 10-03-07 22:21:20 http://www.eemap.org/id/133389feifei999 10-03-07 22:17:50 http://www.eemap.org/id/133388feifei999 10-03-07 22:14:22 http://www.eemap.org/id/133387无限时空 　　内利斯空军基地（Nellis AFB）是位于内华达州的克拉克县的一个美国空军基地。它距离著名赌城拉斯维加斯中心商业区（CBD）东北7海里（13公里）。
　　作为空中作战司令部（Air Combat Command，简称ACC）的一处设施，内利斯空军基地是美国空军空中作战中心（United States Air Force Air Warfare Center）的所在地，并且是一个主要的为美国和外国军用飞机机组提供训练的地方。基地以威廉·哈里尔·内利斯（William Harrell Nellis）命名，他是一个拉斯维加斯居民和陆军航空兵P-47飞行员，在凸出部战役（Battle of the Bulge，即阿登战役）的行动中牺牲。
　　基地主要部分占地大约 11,300英亩（合4,600公顷）。其中百分之六十三尚未开发，而其他部分则已经被铺筑或包含建筑物。
　　基地由3个主要功能区域组成：
　　区域Ⅰ包含机场和大部分任务支持功能
　　区域Ⅱ位于区域Ⅰ以东，包含军需弹药区域。
　　区域Ⅲ从区域Ⅰ穿越拉斯维加斯林荫大道。它包含一些房屋、麦克·奥卡拉汉联邦医院和开放空间。
　　与基地密切相关的内华达试验和训练靶场位置靠近奈县（Nye County）和其他几个县西面。美国空军作战司令部徽标
　　基地明显可见的部分是一个有2条长3千米的跑道的军用机场。机场周围有大量坚固工事以停放美军的先进战机。除此之外，内利斯空军基地也是美军重要的洲际核弹道导弹基地，存放有约900枚核弹头。由于美国政府固守军事不透明政策，外界无法知道核弹头的具体数量、型号及所有导弹发射发射井的具体位置。题图的卫星照片中，左下角为基地的机场部分，右侧中间就是大量的地堡。尚无准确资料说明这些地堡是做什么用的，估计应该是供先进战机使用，躲避侦查卫星拍摄或者敌军轰炸使用的。
　　内利斯空军基地部署有美国空军最先进的作战飞机，以前是 F-15，现在是 F-22。每年，在内利斯空军基地都要进行以对抗苏俄、中国等空军为背景的“红旗演习”。基地也是美军雷鸟飞行表演队目前的驻扎地。
进驻单位
　　由于其角色的多样性，内利斯空军基地的飞行中队数量超过其他任何空军基地。目前，基地驻有空战中心、第57战斗联队、第99空军基地联队、第53联队等部门。
　　【美国空军作战中心】
　　--第53联队（53d Wing，驻扎在佛罗里达的恩格林空军基地；第53联队拥有17个附属单位，分布在全国范围内）
　　----第53测试和评估大队（53d Test and Evaluation Group）
　　------第422测试和评估中队（422d Test and Evaluation Squadron）
　　----第53测试管理大队（53d Test Management Group），恩格林空军基地
　　------第59测试和评估中队（59th Test and Evaluation Squadron）
　　--第57联队（57th Wing）
　　----第57行动大队（57th Operations Group）
　　------第57行动支持中队（57th Operations Support Squadron）
　　------第6作战训练中队（6th Combat Training Squadron）
　　------第12作战训练中队（12th Combat Training Squadron）
　　------第548作战训练中队（548th Combat Training Squadron）
　　------第549作战训练中队（549th Combat Training Squadron）
　　----第57敌军战术大队（57th Adversary Tactics Group）
　　------第57行动支持中队（57th Operations Support Squadron）
　　------第64侵略者中队（64th Aggressor Squadron）
　　------第65侵略者中队（65th Aggressor Squadron）
　　------第414战斗训练中队（414th Combat Training Squadron）
　　------第507战斗训练中队（507th Combat Training Squadron）
　　------第547情报中队（547th Intelligence Squadron，IS）
　　----第57维修保养大队（57th Maintenance Group）
　　------第57航空器维修保养中队（57th Aircraft Maintenance Squadron）
　　------第57组件维修保养中队（57th Component Maintenance Squadron）
　　------第57设备维修保养中队（57th Equipment Maintenance Squadron）
　　----美国空军高级维修保养和军需弹药军官学校（USAF Advanced Maintenance and Munitions Officer School）
　　----美国空军武器学校（USAF Weapons School）
　　----美国空军表演中队（USAF Air Demonstration Squadron，即“The Thunderbirds”，“雷鸟”飞行表演队）
　　--第98靶场联队（98th Range Wing，原第544靶场大队——554th Range Group）
　　--第99空军基地联队（99th Air Base Wing），承担内利斯和克里奇空军基地的运营（原第544行动支持联队——554th Operations Support Wing）
　　----第99任务支持大队（99th Mission Support Group，原第544支持大队＆第544战斗支持大队——554th Support Group & 554th Combat Support Group）
　　------第99土木工程中队（99th Communications Squadron，原第544红旗中队和第544土木工程中队——554th Red Hat Squadron and 554th Civil Engineering Squadron）
　　------第99通信中队（99th Communications Squadron）
　　------第99稽核中队（99th Comptroller Squadron）
　　------第99合同中队（99th Contracting Squadron）
　　------第99后勤预备役中队（99th Logistics Readiness Squadron）
　　------第99任务支持中队（99th Mission Support Squadron）
　　------第99服务中队（99th Services Squadron）
　　----第99医疗大队（99th Medical Group，原第544医疗大队＆原第544战斗支持大队下属——554th Medical Group & under 554th Combat Support Group）
　　------第99太空医疗中队（99th Aerospace Medicine Squadron）
　　------第99牙医中队（99th Dental Squadron）
　　------第99医疗行动中队（99th Medical Operations Squadron）
　　------第99医疗支持中队（99th Medical Support Squadron）
　　------外科手术中队（Surgical Operations Squadron）
　　------住院操作中队（Inpatient Operations Squadron）
　　----第99安全武装力量大队（99th Security Forces Group，所有原属于第544作战支持大队的安全武装力量）
　　------第99地面战斗训练中队（99th Ground Combat Training Squadron，原第544战斗装备训练和维修保养——554th Combat Arms Training and Maintenance (CATM)）
　　------第99安全武装力量中队（99th Security Forces Squadron，原第544安全警察中队——554th Security Police Squadron - 554th SPS）
　　------第99安全支持中队（99th Security Support Squadron，原第544安全支持中队(554th Security Support Squadron)，保卫区域Ⅱ，核武器存储区域，就在内利斯空军基地北-东北方向）
　　【其他单位】
　　--第64空中救援中队（64th Air Rescue Squadron），国民空中巡逻队（Civil Air Patrol）
　　--第65空中救援中队（65th Air Rescue Squadron），国民空中巡逻队（Civil Air Patrol）
　　--第66空中救援中队（66th Air Rescue Squadron）
　　--第372训练中队附属13（372 Training Squadron Detachment 13）
　　【区域Ⅱ】
　　区域Ⅱ作为美国最大的武器储备点之一被广泛关注。当在内华达测试站发生核试验时，区域Ⅱ被用来存储武器。内利斯空军基地机场航图
信息摘要
　　英文全称：Nellis Air Force Base
　　跑道参数：
　　方向：03L/21R，长度：10,123 英尺/ 3,085 米，道面：混凝土
　　方向：03R/21L，长度：10,055 英尺/ 3,065 米，道面：混凝土
　　海拔：1,867英尺/569 米
　　IATA代码：LSV
　　ICAO代码：KLSV
　　地理坐标：北纬 36°14′，西经 115°02′
　　官方网站：www.nellis.af.mil
　　建立于：1941年
　　司令官：
　　史蒂芬·L·胡格准将（Brig Gen Stephen L. Hoog），美国空军作战中心（USAF Warfare Center）
　　罗素·J·汉迪上校（Col Russell J. Handy），第57联队（57th Wing）
　　马克·E·寇歇利上校（Col Mark E. Koechle），第98靶场联队（98th Range Wing）
　　霍华德·D·勃洛特上校（Col Howard D. Belote），第99空军基地联队（99th Air Base Wing）
　　其他中文译法：那利斯空军基地，奈利斯空军基地，耐利斯空军基地。
公众文化
　　由于内利斯空军基地存放有核弹头、部署有美国空军最先进的战斗机，而与基地相关的内华达试验和训练靶场中又有传说中保存外星人尸体的51区，这些特点都使得内利斯空军基地蒙上了一层神秘的色彩。在众多美国大片和游戏中，内利斯空军基地常被做为如先进武器母基地，外星人首先进攻的目标等角色出现。电影“变形金刚”中拍摄的空军基地正是内利斯空军基地。
　　很多游戏中也经常提到内利斯空军基地。ROCKSTAR 开发的GTA类游戏圣安地列斯，其中的拉斯维加斯东北的军事基地便是以此为原型塑造的。]]>10-03-07 22:01:46 http://www.eemap.org/id/133386ykzhang 10-03-07 21:49:19 http://www.eemap.org/id/133385无限时空 　　安德鲁斯空军基地(Andrews AFB) 位于美国马里兰州普鲁斯·乔治县（Prince George's County，又译乔治王县、乔治王郡），在华盛顿特区以东 8 英里，是美国空军的一个基地。基地因驻有美国空军一号专机而闻名于世。
　　这个面积达 4,320 英亩的基地拥有超过 20,000 名的军人、平民雇员和家属。安德鲁斯空军基地的当前任务是对严重危及国家安全的紧急和突发状况提供快速反应能力，并为航空和航天远征军（Air and Space Expeditionary Forces，简称 AEF，又译空天远征军、航太远征军）提供支持。
　　（注：新华网一报道称面积为7500英亩）
　　安德鲁斯空军基地的航空兵部队是保卫白宫的第一梯队。美国总统出行乘坐的空军一号、空军二号均停放于该基地。外国元首访问美国，如果正式访问首都华盛顿哥伦比亚特区，其专机通常也在安德鲁斯空军基地降落。
进驻单位
　　安德鲁斯空军基地驻有多个单位，主驻部队是华盛顿特区空军第316联队（316th Wing），基地中的其他几个合作单位包括：空中机动司令部（Air Mobility Command，简称 AMC）第89空运联队（89th Airlift Wing），空军特别调查局（Air Force Office of Special Investigations）总部，空军预备役司令部（Air Force Reserve Command）第459空中加油联队（459th Air Refueling Wing），空中国民警卫队（Air National Guard）第113联队（113th Wing），海军航空兵设施，以及陆军和海军陆战队分队。
　　【第316联队】（316th Wing，简称 316 WG，华盛顿特区空军）
　　第316联队对维持紧急情况反应的直升机空运和危及国家安全的国家首都地区突发情况反应能力负有责任，并且要为航空和航天远征军组织、训练、装备和部署临战准备的军队。该联队同时为总统、副总统、其他美国高级别领导以及超过 50 个租驻组织和联邦政府机构提供设施的安全保养和机场管理。
　　【第89空运联队】（89th Airlift Wing，简称 89 AW，空中机动司令部）
　　第89空运联队对总统、副总统和其他美国高级别领导在世界范围的特殊空中任务的空运后勤和通信保障负有责任。空军一号被分配给第 89 空运联队。
　　华盛顿特区空军徽标
　　【华盛顿特区空军】（Air Force District of Washington，简称 AFDW）
　　华盛顿特区空军由三个联队和一个大队组成。他们是：驻扎在波林空军基地（Bolling Air Force Base）的第11联队，和驻扎在安德鲁斯空军基地的第79医疗联队和第316联队。同样属 AFDW 的还有第844通信大队（844th Communications Group）。
　　【第79医疗联队】（79th Medical Wing）
　　第79医疗联队是空军在国家首都地区（National Capital Region，简称 NCR）计划和实现空军和联合医疗解决方案的唯一声音。2006 年联队启用后，它便是华盛顿特区空军最大的联队和整个空军的第二大医疗联队。
　　【其他租驻部队】
　　第89空运联队（隶属：空中机动司令部）
　　第457空运中队（457th Airlift Squadron）
　　第113联队（隶属：空中国民警卫队/空中作战司令部-获取）
　　第459空中加油联队（隶属：空军预备役司令部/空中机动司令部-获取）
　　第744通信中队（744th Communications Squadron）
　　空中国民警卫队整备中心（Air National Guard Readiness Center）
　　陆军喷气分遣队（Army Jet Detachment）
　　民用航空巡逻队-安德鲁斯混成中队（Civil Air Patrol - Andrews Composite Squadron）
　　哥伦比亚特区空中国民警卫队（District of Columbia Air National Guard）
　　联邦航空局（即FAA）
　　海军陆战队战斗攻击321中队（Marine Fighter Attack Squadron 321，隶属：USMCR）
　　电子攻击209中队（Electronic Attack Squadron 209，隶属：海军预备役）
　　舰队后勤支持1中队（Fleet Logistics Support Squadron 1，隶属：海军预备役）
　　舰队后勤支持53中队（Fleet Logistics Support Squadron 53，隶属：海军预备役）
　　国民警卫局（National Guard Bureau）
　　华盛顿特区海军航空兵设施
　　海军通信安全物料系统
航空器部署情况
　　C-20B/D（隶属：第89空运联队，陆军喷气支队和海军航空兵设施）
　　C-21（隶属：第457空运中队）
　　C-32A（隶属：第89空运联队）
　　C-37A/B（隶属：第89空运联队，陆军喷气支队和海军航空兵设施）
　　C-38（隶属：第113联队，哥伦比亚特区空中国民警卫队）
　　C-40B/C（隶属：第89空运联队/第113联队，哥伦比亚特区空中国民警卫队）
　　C-130“大力神”（海军航空兵设施）
　　EA-6B“徘徊者”（海军航空兵设施）美国空军一号专机
　　F-16“战隼”（隶属：第113联队，哥伦比亚特区空中国民警卫队）
　　KC-135R高空加油机（隶属：第459空中加油联队）
　　UC-12“休伦”（海军航空兵设施和VMR安德鲁斯支队）
　　UC-35（隶属：陆军喷气支队，海军航空兵设施和VMR安德鲁斯支队）
　　UH-1N（隶属：第316联队）
　　VC-25A，空军一号（隶属：第89空运联队）
信息摘要
　　英文全称：Andrews Air Force Base
　　跑道参数：
　　方向：01L/19R，长度：9,300 英尺/2,835 米，道面：混凝土
　　方向：01R/19L，长度：9,755 英尺/2,973 米，道面：沥青/混凝土
　　（注：以上参数来自 FAA 网站）
　　（注：一说西跑道长 11,300 英尺 / 3,440 米，东跑道长 11,700 英尺 / 3,570 米）
　　海拔：280 英尺 / 85 米
　　IATA代码：ADW
　　ICAO代码：KADW
　　FAA LID：ADW
　　地理坐标：北纬 38°48′，西经 76°52′
　　位置：马里兰州，坎普·斯普林斯（Camp Springs，又译坎普泉，泉水营）
　　隶属：华盛顿特区空军，Air Force District of Washington (AFDW)
　　建成于：1945
　　在用时间：1945-至今
　　基地司令员：史蒂芬·M·谢普洛上校（Col. Steven M. Shepro）
　　网址：www.andrews.af.mil
　　其他称谓：安德鲁空军基地（误译）
历史
　　在1943年5月2日投入使用时，基地被称为坎普·斯普林斯陆军航空兵基地（Camp Springs Army Air Base）。在1945年2月7日它被更名为安德鲁斯机场（Andrews Field）以纪念弗兰克·麦克斯韦·安德鲁斯中将（Lt. General Frank Maxwell Andrews，1884-1943）。安德鲁斯将军成立并统帅了空军总司令部（1935-1939）。他于1943年5月3日在一架B-24“解放者”在冰岛发生的空难中去世，此时他正担任美军欧洲战区司令（Commanding General, United States Forces, European Theater of Operations）。
　　【主要机关历史】
　　第1空军（First Air Force），1942年9月5日
　　大陆空军（Continental Air Forces），1945年4月17日
　　——已改组为：战略空军司令部（Strategic Air Command），1946年3月21日
　　军事空运局（Military Air Transport Service，简称MATS），1948年11月16日
　　波林机场司令部（Bolling Field Command），1949年4月8日
　　防空司令部（Air Defense Command），加入
　　东部防空军（Eastern Air Defense Force），1950年8月3日-1963年7月1日
　　华盛顿特区空军（Air Force District of Washington），2006年6月22日-至今
　　空中机动司令部（Air Mobility Command），1994年7月15日]]>10-03-08 01:50:23 http://www.eemap.org/id/133384白头翁
　　和平大桥（Friedensbrücke），德国黑森州法兰克福（Frankfurt，Hessen，Deutschland）的公路大桥，跨美因河（Main）。此桥建于1950至1951年，取代了1844年至1848年建造的威廉大桥（Wilhelmsbrücke）。

　　该桥在美因河（Main）33.9公里处连接着桥北古特洛伊特地区（Gutleutviertel）的巴塞尔广场（Baseler Platz）和桥南萨克森豪森（Sachsenhausen）的斯特列斯曼大街（Stresemannallee）。

　　大桥南端桥头旁矗立着由康斯坦丁·默尼耶（Constantin Meunier）1890年塑造的码头工人青铜雕塑。

　　这是一座叠合梁钢桥，总长287米，宽29.5米，桥下通航净空7.93米，建于1950-1951年。
　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/5996466
http://www.panoramio.com/photo/11956721
http://de.wikipedia.org/wiki/Friedensbrücke_(Frankfurt)
http://de.wikipedia.org/wiki/Kategorie:Brücke_in_Frankfurt_am_Main
http://zh.wikipedia.org/wiki/美因河
http://zh.wikipedia.org/wiki/美因河畔法兰克福]]>10-03-08 20:53:45 http://www.eemap.org/id/133383白头翁
　　美因内卡大桥（Main-Neckar-Brücke），德国黑森州法兰克福（Frankfurt，Hessen，Deutschland）的铁路桥。该桥位于法兰克福的萨克森豪森（Sachsenhausen，Frankfurt）附近，在古特洛伊特地区（Gutleutviertel）和尼德拉德（Niederrad）之间跨美因河（Main）。

　　大桥上部结构为钢桁梁，上游侧设有人行道。总长264.20米，宽19.60米，桥下通航净空8.72米。

　　该桥始建于1881年至1882年，1945年3月，她像法兰克福（Frankfurt）其它所有的桥梁一样，被陆军工兵炸毁。重建于1946年1月开始，1946年11月恢复运营。
　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/15870957
http://www.panoramio.com/photo/1235046
http://de.wikipedia.org/wiki/Main-Neckar-Brücke
http://de.wikipedia.org/wiki/Kategorie:Brücke_in_Frankfurt_am_Main
http://zh.wikipedia.org/wiki/美因河
http://zh.wikipedia.org/wiki/美因河畔法兰克福]]>10-03-07 20:28:56 http://www.eemap.org/id/133382白头翁
　　尼德拉德老桥（Alte Niederräder Brücke），德国黑森州法兰克福（Frankfurt，Hessen，Deutschland）的一座铁路桥，跨美因河（Main）。大桥位于古特洛伊特地区（Gutleutviertel）和尼德拉德（Niederräd）之间，北端连接着从前的中央火车站（Hauptbahnhof），南端是现在的尼德拉德车站（Niederrad Bahnhof）。

　　大桥上部结构为钢桁梁，下游侧设有人行道。总长218米，宽11米，桥下通航净空8.23米。

　　该桥始建于1880年至1882年，1945年3月，她像法兰克福（Frankfurt）其它所有的桥梁一样，被陆军工兵炸毁。重建于1945年8月开始，1946年恢复运营。
　　
图文资料来源——
http://de.wikipedia.org/wiki/Alte_Niederräder_Brücke
http://de.wikipedia.org/wiki/Kategorie:Brücke_in_Frankfurt_am_Main
http://zh.wikipedia.org/wiki/美因河
http://zh.wikipedia.org/wiki/美因河畔法兰克福]]>10-03-07 20:28:03 http://www.eemap.org/id/133381无限时空 　　冲绳群岛上的美海军陆战队基地有普天间机场和巴特勒兵营。普天间机场是美海军陆战队在日本最大规模的武装直升机机场，位于普天间市中心，因噪音扰民，2001年底日本中央政府和冲绳地方政府达成协议，准备将普天间机场搬迁到冲绳名护市边野古地区，在距陆地两公里的珊瑚礁上建设新的美军基地。]]>10-03-07 06:03:51 http://www.eemap.org/id/133380无限时空 　　珍珠港所在岛屿瓦胡岛，是夏威夷群岛中的一族，也是夏威夷州府所在地。据说，此地从前盛产带珍珠的牡娌，因而得名。夏威夷群岛位于太平洋的北部，为太平洋上的交通要冲，呈西北西枣东南东向分布，原为王国，于1898年被美国从西班牙手中夺取，并在珍珠港修建了舰艇修理厂、干船坞、燃料供应站、码头和必要的海军设施。其后，又在1919年和1922年在那里设立了潜艇基地和航空站。
　　珍珠港地处瓦胡岛南岸的科劳山脉和怀阿奈山脉之间平原的最低处，与唯一的深水港火奴鲁鲁港相邻，是美国海军的基地和造船基地，也是北太平洋岛屿中最大最好的安全停泊港口之一，一般的民用船舶及外国舰船无美国海军部特殊许可是不得进入的。该港是湾及东南湾），呈鸟足状展向内陆。介于西湾和中湾之间的怀皮奥半岛南端，有一座乳白色呈八角形的水塔，整个水塔高达55．8米，顶部还设有一红灯，是一个显著的进港导航标志，而且港口的人口角东侧的岸上还设有一座金鹰信号塔也可以助航。港口的进口，只有一个深为13．7米的疏浚水道。由于地理位置的关系，珍珠港不避东北信风，尤其在7、8月份比较强，特别是在东湾显得更强，其速度可达9米／秒以上。但与此相邻的火奴鲁鲁港，却与此相反，此时可能是风平浪静、无云，整个港内的潮流不是很强，落潮流量多有时达0．5节（约0．9公里／小时）；海流通常穿越有岸礁的进口航道向西流。
　　珍珠港特殊的地理位置，是确立美国在太平洋上的军事兵力部署的一个十分重要的依据。说到这，首先易使人想到1941年12月7日发生的日本偷袭珍珠港事件。在那次震惊世界的事件中，美军共有18艘作战舰艇被击沉和击伤（其中包括当时认为是海上主力舰艇的8艘战列舰）， 236架飞机被击毁，伤亡人数达3681人。这是因为，珍珠港不但是美国的一个重要海军基地和太平洋舰队的主要兵力集结地，并且还是美国“前沿防御”的关键支撑点，否则美国本上西面的防线，只能局限于本上的西海岸。
　　珠港作为基地的建设起始于1909年，开始修建舰艇的修理厂、干船坞、燃料供应站、码头和必要的海军设施。随着1919年干船坞的竣工，配备了舰艇，又添建了潜艇驻泊工程和训练设施，设立了潜艇基地。
　　随后，又修建了机场和海军飞机起降的各种设施，于1922年设立了航空站。同年，在华盛顿海军裁军会议中还特别决定，虽然太平洋地区的基地规模基本维持原状不再扩充，但夏威夷地区不属此范畴，同时也决定日本本上也不在此限制之内，但珍珠港真正被引起重视，得以全面建设、完善和利用，是在1933年以后，当时日本退出国际联盟，并进一步于1934年宣布废除华盛顿条约。这样，为了对付迅速崛起的日本海军力量，遏制其在太平洋上的行动，美国也积极着手扩充军备，并从1939年开始，把常驻本土西海岸的舰队调往夏威夷，进驻珍珠港，指望这支舰队会威胁日本，使他们不敢进攻西方在亚洲的殖民地。至“珍珠港事件”前，该港的常驻兵力猛增到水面舰艇100多艘（3艘航母、9艘战列舰、20艘巡洋舰、69艘驱逐舰），潜艇27艘，作战飞机349架。
　　“珍珠港事件”后，新就任太平洋舰队司令的尼米兹指出：“太平洋舰队总司令在海上指挥作战的时代已结束。他的职责范围要比设想的更广泛，因为它的任务极其繁重，在实施作战时，不可能离开珍珠港的通信中心。”由此，在1942年8月新的太平洋舰队司令部大楼又竣工了，不但使珍珠港基地的综合保障能力有了飞跃提高，也使其成为太平洋战场的指挥中心。同时，由于在“珍珠港事件”中，当时可储存大量燃料的油罐以及各种修理设施基本未遭破坏，使得美国舰队不必退到本上西海岸，也在日后为侥幸保存的航母和由大西洋增援的航母提供了驻屯条件，使得美国海军力量在太平洋得以迅速恢复。所以，美国最终能夺取太平洋战争的胜利，其中一个不可忽视的重要因素，就是因为拥有了珍珠港。例如，在中途岛海战中，美国之所以能够获得意外的成功，一方面是在珊瑚海战后，跌跌擅擅拖着长达10海里油迹勉强返航的“约克城”号航母，依靠珍珠港的修理舰船的能力，仅用了3天的紧急修理，使原估计3个月的工期大大提前，赶上了中途岛海战，保证了参加兵力中的航母数量达3艘；另一方面也是依靠珍珠港，得以侦听、破译日本海军的通信，并把有日本舰队的确切情报及时上报；还有一方面，参战航母就是依托珍珠港的各种保障，得以隐蔽机动，能够出其不意地出现在日本航母编队面前，达成突发制人的战术目的，获得了决定性的作战效果。其次，美军无论是在太平洋战争转折之战的瓜达尔卡纳尔岛的争夺战中，还是在开始反攻后的塞班岛、关岛、硫磺岛、冲绳岛等岛屿的登陆战役中，都无法想象离开珍珠港提供的各种保障和支援，战役的进程将会怎样，胜负的天平将会倾向那一方。
　　现在，珍珠港经过长期修建、扩建和改建，已成为一个设施完善、装备先进的现代海军基地，既有可供停靠各型舰艇的码头、补给中心、弹药库、燃料库、大型干船坞，还有能修理各种舰体及其武器、装备的修理厂及为舰员服务的8500多套住房和各种设施，另外在进口水道的东岸还设有美国陆军的希凯姆空军基地。目前，有40多艘舰艇以该港为母港，还拥有大量的海军航空兵部队、海军陆战部队和后勤保障部队，并且设立有美国太平洋舰队司令部以及太平洋舰队的潜艇、航空兵、后勤、海洋研究系统等的司令部和第三舰队司令部，另外还没有两所初级海校、两所高级海校和一个潜艇艇员训练中心，人员总数接近45000（其中，军职23000人、文职21800人）。同时，由于太平洋舰队负责的海域和承担的责任比过去扩大了很多，对未来可能发生的战争，珍珠港还得象以往战争中所起的作用一样，不但作为海上作战兵力的基地，也是提供作战预测的一个基地。
　　如果有机会去珍珠港，不管他（她）怀有怎样的心情和兴趣，坐落在福特岛东北的那座高大、雄伟呈白色枕形状的“珍珠港事件”纪念馆，则是必访对象。它是根据1958年美国国会决定，落成于1962年，其基座就建立在珍珠港当年被日军炸沉的最大战列舰“亚利桑那”号的主甲板上，馆内陈列着阵亡将士的名单，挂有各种图片和实物，会帮你感受历史中的那一瞬。
　　眼下本基地有十一艘水面舰艇和十二艘攻击型核潜艇。攻击型核潜艇为：洛杉矶号，布雷默顿号，拉霍亚号，奥林匹亚号，芝加哥号，基韦斯特号，路易斯维尔号，帕萨迪那号，图森号，哥伦比亚号，格林维尔号，夏延号]]>10-03-07 05:55:44 http://www.eemap.org/id/133379无限时空 10-03-07 05:22:35 http://www.eemap.org/id/133378无限时空 10-03-07 05:14:14 http://www.eemap.org/id/133377无限时空 10-03-07 04:59:09 http://www.eemap.org/id/133376大红牛 10-03-07 02:20:50 http://www.eemap.org/id/133375大红牛 10-03-07 02:12:03 http://www.eemap.org/id/133374大红牛 10-03-07 02:05:09 http://www.eemap.org/id/133373无限时空 10-03-07 01:58:26 http://www.eemap.org/id/133372无限时空 10-03-07 01:23:04 http://www.eemap.org/id/133371无限时空 10-03-07 02:04:00 http://www.eemap.org/id/133370白头翁
　　新尼德拉德大桥（Neue Niederräder Brücke），德国黑森州法兰克福（Frankfurt，Hessen，Deutschland）的一座铁路桥，跨美因河（Main）。大桥位于古特洛伊特地区（Gutleutviertel）和尼德拉德（Niederräd）之间。

　　该桥为双线铁路钢拱桥，主跨168米，总长545米，宽12.45米，桥下通航净空8米。大桥建于1976年至1978年。

　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/13278582
http://de.wikipedia.org/wiki/Neue_Niederräder_Brücke
http://de.wikipedia.org/wiki/Kategorie:Brücke_in_Frankfurt_am_Main
http://zh.wikipedia.org/wiki/美因河
http://zh.wikipedia.org/wiki/美因河畔法兰克福]]>10-03-07 20:27:21 http://www.eemap.org/id/133369白头翁
　　欧洲大桥（Europabrücke），德国黑森州法兰克福（Frankfurt，Hessen，Deutschland）的大桥，跨美因河（Main）。该桥位于格里斯海姆（Griesheim）与戈尔茨坦（Goldstein）、天鹅园（Schwanheim）之间。

　　这是一座双幅预应力混凝土箱梁大桥，双向八车道，两侧还设有行人和自行车通道。总长313.30米，宽45.92米，桥下通航净空8.0米。大桥建于1974年至1978年。
　　
图文资料来源——
http://de.wikipedia.org/wiki/Europabrücke_(Frankfurt_am_Main)
http://de.wikipedia.org/wiki/Kategorie:Brücke_in_Frankfurt_am_Main
http://zh.wikipedia.org/wiki/美因河
http://zh.wikipedia.org/wiki/美因河畔法兰克福]]>10-03-07 16:52:43 http://www.eemap.org/id/133368liush112 10-03-06 14:01:46 http://www.eemap.org/id/133367liush112 10-03-06 13:52:20 http://www.eemap.org/id/133366liush112 10-03-06 13:18:43 http://www.eemap.org/id/133365liush112 10-03-06 12:58:33 http://www.eemap.org/id/133364白头翁
　　天鹅园大桥（Schwanheimer Brücke），德国黑森州法兰克福（Frankfurt，Hessen，Deutschland）西部跨美因河（Main）的公路大桥。

　　这是一座四车道钢桥，总长489米，宽29米，桥下通航净空10.63米。建于1962年至1963年。
　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/9306392
http://de.wikipedia.org/wiki/Schwanheimer_Brücke
http://de.wikipedia.org/wiki/Kategorie:Brücke_in_Frankfurt_am_Main
http://zh.wikipedia.org/wiki/美因河
http://zh.wikipedia.org/wiki/美因河畔法兰克福]]>10-03-06 20:25:16 http://www.eemap.org/id/133363白头翁
　　洛伊纳大桥（Leunabrücke），德国黑森州法兰克福（Frankfurt，Hessen，Deutschland）西部跨美因河（Main）的公路大桥。

　　这是一座两车道预应力混凝土桥梁，总长度424米，宽约20米，两侧设有自行车道和人行道，桥下通航净空8米。大桥建于1994年。

　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/22169148
http://www.panoramio.com/photo/7597669
http://de.wikipedia.org/wiki/Leunabrücke
http://de.wikipedia.org/wiki/Kategorie:Brücke_in_Frankfurt_am_Main
http://zh.wikipedia.org/wiki/美因河
http://zh.wikipedia.org/wiki/美因河畔法兰克福]]>10-03-05 21:36:17 http://www.eemap.org/id/133362liush112 10-03-05 18:26:03 http://www.eemap.org/id/133361liush112 10-03-05 17:44:14 http://www.eemap.org/id/133360liush112 10-03-05 17:42:40 http://www.eemap.org/id/133359白头翁 武麻铁路滠水大桥，位于黄陂东北，距主城区约２公里。大桥全长约320米，主跨为两联40米钢桁梁，由中国中铁七局集团武汉工程有限公司承建。
　　武麻铁路，京广铁路与京九铁路之间在湖北省的联络线，又称横麻铁路。线路西起湖北省武汉市下辖的横店，经黄陂、红安至麻城，全长80千米。
　　
资料来源——
http://baike.baidu.com/view/1324963.htm
http://www.hudong.com/wiki/武麻铁路
http://zh.wikipedia.org/wiki/武麻铁路
http://baike.baidu.com/view/2984739.html?fromTaglist
http://www.tieliu.com.cn/ljdt2/2008/200801/2008-01-25/ljdt2_20080125154748_107250.html]]>10-03-05 07:21:40 http://www.eemap.org/id/133358无限时空 10-03-05 03:48:14 http://www.eemap.org/id/133357白头翁
　　滠水大桥，G318国道在黄陂城区东北跨越滠水的大桥，也是黄陂大道跨河的大桥。

　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/12525391
http://www.panoramio.com/photo/12525510]]>10-03-04 23:13:27 http://www.eemap.org/id/133356wgybxm 10-03-04 18:24:22 http://www.eemap.org/id/133355liush112 10-03-04 16:33:48 http://www.eemap.org/id/133354liush112 10-03-04 16:26:35 http://www.eemap.org/id/133353liush112 10-03-04 16:25:20 http://www.eemap.org/id/133352无限时空 　　吉隆坡石油双塔坐落于吉隆坡市中市(Kuala Lumpur city centre) 简称KLCC计划区的西北角，属于此计划区的第一阶段工程。KLCC计划区共占地超过100英亩，第一阶段工程除了兴建国油双塔楼之外，还包括了50层楼的安邦大厦(Ampang Tower)、一座广达 14万平方公尺的购物中心、 30层楼的挨索大楼(Menara Esso)、拥有645个房间的吉隆坡东方文华酒店(Mandarin Oriental Kuala Lumpur Hotel)、可容纳5500人祷告的清真寺，还有一座利用天然气来制造冷水的冷气中心，可以提供“KLCC”计划区所需的冷气，此外还特别保留了50英亩的公园绿地。
　　高达1483英尺（452．315m）的佩重纳斯塔楼是当年世界最高建筑，这也是这一称号首次落在美国以外。这两座88层塔楼包含800万平方英尺（74.32万㎡）以上办公面积，150万平方英尺（13．935万㎡）购物与娱乐设施，4500辆车位的地下停车场，一个石油博物馆，一个音乐厅，以及一个多媒体会议中心。
　　这座国油双塔楼的设计是经由国际性的比稿，最后决定采用著名的凯撒培礼建筑事务所(Cesar-Pelli & Associates)提出的构想。整栋大楼的格局采用传统回教建筑常见的几何造型，包含了四方形和圆形。
　　吉隆坡双子塔是马来西亚石油公司的综合办公大楼，也是游客从云端俯视吉隆坡的好地方。双子塔的设计风格体现了吉隆坡这座城市年轻、中庸、现代化的城市个性，突出了标志性景观设计的独特性理念。
　　世界著名的建筑大师西泽配利是这座大楼的设计者。 双子大厦，即国家石油公司双塔大楼（Petronas Towers）位于吉隆坡市中心美芝律，高88层，是当今世界名冠第一的超级建筑。巍峨壮观，气势雄壮，是马来西亚的骄傲。它以451.9米的高度打破了美国芝加哥希尔斯大楼保持了22年的最高记录，成为当今世界独一无二的巨型建筑。这个工程于1993年12月27日动工，1996年2月13日正式封顶，1997年建成使用。它是马来西亚国家石油公司用20亿马币建成的，一座是马来西亚国家石油公司办公用，另一座是出租的写字楼，在第40_41层之间有一座天桥，方便楼与楼之间来往。从吉隆坡市内各处都很容易见到这座大厦。大厦非常壮观，就象两座高高的尖塔刺破长空。
　　卫星图片　双塔大厦于1998年完工，共88层，高1483英尺（452米），它是两个独立的塔楼并由裙房相连在两座主楼的41和42 楼一座长58.4米、距地面170米高的空中天桥。独立塔楼外形像两个巨大的玉米，故又名双峰大厦。
　　塔楼的主要用户是马来西亚政府拥有的国家石油公司。KLCC计划之办公室、购物中心等。其交通问题是通过一个轻轨车站、地下雨道网及拓宽的马路来解决。]]>10-03-04 16:07:34 http://www.eemap.org/id/133351无限时空 　　“哈利法塔”自2004年起兴建，其承建商Emaar集团一直都保持神秘，没有透露任何建筑计划。根据高层建筑暨都市集居委员会（CTBUH）的国际准则，无论是建筑物结构高度、顶层地面高度、楼顶高度，还是包括天线或旗杆之类的高度，竣工后的"哈利法塔"都可谓举世无双。
　　
　　哈利法塔不但高度惊人，连建筑物料和设备也“份量十足”。哈利法塔总共使用33万立方米混凝土、3.9万公吨钢材及14.2万平方米玻璃。大厦那么高，当然需要先进的运输设备。大厦内设有56部升降机，速度最高达每秒17.4米，另外还有双层的观光升降机，每次最多可载42人。
　　此外，哈利法塔也为建筑科技掀开新的一页。为巩固建筑物结构，目前大厦已动用了超过31万立方米的强化混凝土及6.2万吨的强化钢筋，而且也是史无前例地把混凝土垂直泵上逾460米的地方，打破台北101大厦建造时的448米纪录。
　　哈利法塔光是大厦本身的修建就耗资至少10亿美元，还不包括其内部大型购物中心、湖泊和稍矮的塔楼群的修筑费用。为了修建哈利法塔，共调用了大约4000名工人和100台起重机。建成之后，它不仅是世界第一高楼，还是世界第一高建筑。
　　建成后的哈利法塔超过160层，且拥有56部电梯，速度最高达每秒17.4米，那将是世界速度最快且运行距离最长的电梯。艾尔马地产公司的销售经理纳曼·阿塔拉说：“这一设计将触及技术所能达到的巅峰，在此之前没有一座建筑能修那么高。人们不得不开发能适应这种高度的新型电梯。
　　哈利法塔在2009年1月17日高度达到了最终的828米（2,717英尺），是人类历史上首个高度超过800米的建筑物。哈利法塔已经入选中国世界纪录协会世界最高建筑物。
　　当地时间2010年1月4日晚，迪拜酋长谢赫穆罕黙德·本·拉希德·阿勒马克图姆揭开被称为“世界第一高楼”的“迪拜塔”纪念碑上的帷幕，宣告这座著名建筑正式落成，并将其更名为“哈利法塔”。哈利法塔（阿拉伯语：برج خليفة或Burj Khalifa；英语：Khalifa Tower）。]]>10-03-08 20:08:44 http://www.eemap.org/id/133350liush112 10-03-04 14:46:20 http://www.eemap.org/id/133349liush112 10-03-04 14:45:08 http://www.eemap.org/id/133348liush112 10-03-04 14:43:14 http://www.eemap.org/id/133347无限时空 10-03-04 14:26:17 http://www.eemap.org/id/133346无限时空 10-03-04 14:25:02 http://www.eemap.org/id/133345无限时空 10-03-04 14:16:57 http://www.eemap.org/id/133344无限时空 10-03-04 14:14:59 http://www.eemap.org/id/133343无限时空 10-03-04 14:08:59 http://www.eemap.org/id/133342无限时空 10-03-04 14:05:01 http://www.eemap.org/id/133341无限时空 10-03-04 13:59:24 http://www.eemap.org/id/133340无限时空 10-03-04 13:55:26 http://www.eemap.org/id/133339无限时空 10-03-04 13:54:03 http://www.eemap.org/id/133338无限时空 10-03-04 13:38:03 http://www.eemap.org/id/133337无限时空 10-03-04 13:36:20 http://www.eemap.org/id/133336jldjf 10-03-04 12:56:35 http://www.eemap.org/id/133335jldjf 10-03-04 12:55:04 http://www.eemap.org/id/133334jldjf 10-03-04 12:53:35 http://www.eemap.org/id/133333白头翁
　　双凤大桥，由黄陂区政府投资7641.38万元，中交第二航务工程局有限公司承建，2009年6月18日建成通车。

　　双凤大桥全长840米，建造工期18个月，采用一级公路兼城市主干道的标准设计，桥面宽24米，双向4车道，设计行车时速60公里。

　　大桥的建成，极大地改善黄陂前川与鲁台地区的交通和经济环境，成为连接黄陂区东西两部分的重要纽带，拉动了区域经济发展，同时也为滠水河畔有着悠久历史文化的双凤亭增添了一道靓丽的景观。

　　
图文资料来源——
http://www.huangpi.gov.cn/publish/2007-4-11/2007-4-11531931.shtml
http://photo.zol.com.cn/hpthq/
http://photo.zol.com.cn/photo_hpthq_291305_1.html
http://photo.zol.com.cn/photo_hpthq_239049_1.html
http://www.huangpi.gov.cn/publish/2009-6-19/2009-6-193735531.shtml]]>10-03-04 23:12:52 http://www.eemap.org/id/133332白头翁 10-03-04 23:10:43 http://www.eemap.org/id/133331无限时空 10-03-04 04:51:12 http://www.eemap.org/id/133330无限时空 10-03-04 04:49:14 http://www.eemap.org/id/133329无限时空 10-03-04 04:46:15 http://www.eemap.org/id/133328无限时空 10-03-04 04:42:03 http://www.eemap.org/id/133327无限时空 10-03-04 04:36:27 http://www.eemap.org/id/133326无限时空 10-03-04 04:29:17 http://www.eemap.org/id/133325无限时空 10-03-04 04:25:54 http://www.eemap.org/id/133324无限时空 10-03-04 04:24:38 http://www.eemap.org/id/133323无限时空 10-03-04 04:22:56 http://www.eemap.org/id/133322无限时空 10-03-04 04:21:12 http://www.eemap.org/id/133321无限时空 10-03-04 04:19:50 http://www.eemap.org/id/133320无限时空 10-03-04 04:15:58 http://www.eemap.org/id/133319无限时空 10-03-04 04:12:53 http://www.eemap.org/id/133318无限时空 10-03-04 04:11:46 http://www.eemap.org/id/133317无限时空 10-03-04 04:09:30 http://www.eemap.org/id/133316无限时空 10-03-04 04:08:09 http://www.eemap.org/id/133315无限时空 10-03-04 04:06:46 http://www.eemap.org/id/133314无限时空 10-03-04 04:03:53 http://www.eemap.org/id/133313无限时空 10-03-04 03:58:38 http://www.eemap.org/id/133312无限时空 　　联邦西点陆军军官学校[2]（The United States Military Academy at West Point），常被称为西点军校。从该军事学校毕业的学生将获得理学学士，毕业后的军衔是陆军少尉。毕业生必须在军队中至少服役5年和3年的后备役。
　　西点军校的美式足球队历史上一直被称为“哈德逊黑骑士”（The Black Knights of the Hudson），不过现在已经被缩写为“黑骑士”（Black Knights）。美国的媒体有时也将西点军校的美式足球队称为“陆军”（Army），这种叫法也已经成为正式的称谓。
　　西点军校的校训是“责任、荣誉、国家”，该校是美国历史最悠久的军事学院之一。]]>10-03-04 03:43:39 http://www.eemap.org/id/133311无限时空 海军学院强调学生在“道德、精神以及体魄”上的综合发展。校方非常关注对学生的忠诚与集体荣誉感的培养。相对于大多数美国大学，海军学院更像是一个另类，但其培养的人才却丝毫不逊色于哈佛、耶鲁。建校160多年来，海军学院共产生了两名诺贝尔奖得主、19位议员、6位大使以及数不清的军事人才。当然，该校最著名的毕业生要属美国前任总统卡特，这位当今世界政坛上的“常青树”，在当年的820名毕业生中，成绩也只不过排第58名。
作为一所军事院校，美国海军学院有着一种冷峻与严肃的特质，和以浪漫著称的安纳波利斯相互映衬。站在岸边远眺，秋日的阳光照在海面上，很是柔和。身旁走过几个英姿飒爽的海军学员，为浪漫的阳光增添了许多威武与刚毅的味道。]]>10-03-04 02:24:18 http://www.eemap.org/id/133310无限时空 　　1947年的美国国家安全法案确立了美国空军的独立地位，1954年4月1日，艾森豪威尔总统签署了建立美国空军学院的法案。1955年7月份，第一批学员开始上课。正式的校舍是在1958年启用的。1959年第一批学员毕业。该学院从1976年6月份开始招收女生。目前该校的学生数量固定在4000名。
建校50年来，该学院培养了34，000名毕业生。建于1954年的美国空军学院相当于一个中等城市的占地，分成教学体育场所、预校、招待所、滑翔机场、教练机场等几个大块，配有T-3A等各型教练机等94架。学院的军官教堂还获得了1996年美国建筑学院颁发的建筑奖，每天都有很多人参观，]]>10-03-04 01:39:48 http://www.eemap.org/id/133309白头翁 滠水大桥，黄陂南部的巨龙大道在滠口镇东北角跨滠水的大桥。
　　2003年，黄陂区为优化南部路网布局，发展南部经济带，掀起一轮道路交通建设高潮——建设“三桥两路”。“三桥”是指后湖大桥、盘龙大桥、滠水大桥；“两路”是指川龙大道（盘龙大桥和后湖大桥是其沿线主控工程）和巨龙大道（现已更名为“汉口北大道”）。
　　
资料来源——
http://www.021gx.com/hangye-info/2165.html
http://www.huangpitour.gov.cn/main/hplygy.asp
http://zhengwu.hbfdcw.com/2009/0609/article_3921.html]]>10-03-04 23:09:27 http://www.eemap.org/id/133308白头翁
　　滠水铁路桥，武汉新港铁路跨滠水的大桥。
　　该桥为单线铁路桥，位于黄陂境内，共计50个墩台，全长1149.42m。跨河中跨为一跨48m半穿式栓焊钢桁梁，两岸均为15孔16m先张法预应力砼梁和9孔32m后张法预应力砼梁，全桥为49孔对称布置的简支梁结构。下部结构为明挖基础和钻孔桩基础。1990年6月开始修建，1991年11月建成。由中铁大桥局承建。
　　该线路是滠口至黄州铁路工程的一段。线路自京广线滠口车站的南端东侧引出向东跨过滠水，过黄陂区五通口、新洲区阳逻香炉山，与汉施公路平行穿过武汉外环后折向东南，跨过倒水河、陶家大湖，过S211省道后拐向东，经双柳镇、林四房、大埠镇，跨过举水河后进入黄冈市团风县境内，沿东北方向绕过团风县城后折向东南，经秦家港、跨过京九线后拐向南接入黄州车站。
　　
资料来源——
http://www.china.com.cn/aboutchina/data/zgdq/2008-04/16/content_14961876.htm
http://www.yangluo.cn/bbs/viewthread.php?tid=31338
http://baike.baidu.com/view/2984739.html?fromTaglist]]>10-03-04 23:08:29 http://www.eemap.org/id/133307白头翁 武英高速新河大桥，武英高速公路跨滠水的大桥，位于汉施公路新河大桥上游约250米处。
　　大桥全长约920米，主跨100米。西头是江岸区谌家矶平安铺，东头是黄陂区武湖农场。
　　
资料来源——
http://www.whjt.gov.cn/whgl/glmap.swf
http://www.jiangan.gov.cn/cms/publish/jjbsc/2008-09/10/1200809101728520204.html
http://www.hudong.com/wiki/谌家矶街]]>10-03-03 21:02:47 http://www.eemap.org/id/133306白头翁 新河大桥，汉施公路暨S111省道跨滠水的大桥，位于滠水汇入长江的河口处。
　　大桥全长831米，西头是江岸区谌家矶平安铺，东头是黄陂区武湖农场。
　　
资料来源——
http://www.whjt.gov.cn/whgl/glmap.swf
http://www.hudong.com/wiki/谌家矶街]]>10-03-03 20:44:19 http://www.eemap.org/id/133305liush112 10-03-03 20:08:54 http://www.eemap.org/id/133304liush112 10-03-03 20:07:43 http://www.eemap.org/id/133303liush112 10-03-03 19:55:52 http://www.eemap.org/id/133302liush112 10-03-03 19:53:24 http://www.eemap.org/id/133301liush112 10-03-03 19:06:51 http://www.eemap.org/id/133300liush112 10-03-03 19:05:51 http://www.eemap.org/id/133299liush112 10-03-03 18:58:46 http://www.eemap.org/id/133298liush112 10-03-03 18:52:15 http://www.eemap.org/id/133297liush112 10-03-03 18:48:38 http://www.eemap.org/id/133296liush112 10-03-03 18:47:19 http://www.eemap.org/id/133295liush112 10-03-03 18:44:46 http://www.eemap.org/id/133294liush112 10-03-03 18:32:35 http://www.eemap.org/id/133293liush112 10-03-03 18:30:22 http://www.eemap.org/id/133292liush112 10-03-03 18:29:06 http://www.eemap.org/id/133291liush112 10-03-03 18:20:13 http://www.eemap.org/id/133290liush112 10-03-03 12:13:50 http://www.eemap.org/id/133289liush112 10-03-03 12:05:13 http://www.eemap.org/id/133288qingong88 　　今存者为明代所修建。西起甘肃嘉峪关，东到辽宁丹东鸭绿江畔的虎山口，横亘甘肃、宁夏、陕西、山西、蒙古、河北、辽宁等地。沿线险要或交通要冲都设有关口，如山海关、居庸关、娘子关等。简称为长城。最初修筑长城的是战国时代的燕、赵等国，目的是为了防御北方异族的侵袭。
　　秦始皇后来将这些断断续续的长城连接起来。据说当时动用了三十万的兵士和数百万的人民与奴隶。不过，长城并不能达到完全防止异族入侵的效果。因为长城完成之后，北方异族依然常跨越长城，偷袭中国边境的村落，抢夺农作物或家畜。
　　长城是有史以来唯一在太空中可见到的三度空间建筑物。以现代科技来修筑都不容易，而我国竟能建筑于两千多年前的春秋战国时代，实在难得。长城的建材系就地取材，各地颇不相同。汉代以泥和芦苇修筑长城。长城体积也各不相同，以居庸关一带来说，高约8.5公尺，下部宽8.5公尺，上部宽约5公尺。每隔70～100公尺有一堡寨（相当于城楼），高约12.3公尺，多数堡寨是一重的，要害之地则置两、三重。
　　长城东段经过山地或丘陵地，古称「堑山堙古」、「用险制塞」，起伏蜿蜒，形式雄伟；中段、西段都在干燥区域，人烟稀少，仅色荒凉。如果登临其间的雁门关、居庸关、古北口或山海关，遥望我国山川的伟大形势，将令人叹服先民开疆拓土的艰难，而激起无限的壮志雄心。]]>10-03-03 11:42:14 http://www.eemap.org/id/133287wanghan2009 10-03-03 10:01:39 http://www.eemap.org/id/133286白头翁
　　杨春湖客运换乘中心，位于武汉市青山区杨春湖东侧的容家下咀，地处武汉火车站东广场。该项目由长途汽车客运站和公共汽车枢纽站组成，占地10.59万平方米，设计日均发送旅客3万人次。工程建设工期30个月，估算总投资1.53亿元。建成后，它将是武汉市首家集公路、铁路、公交、出租车等为一体的换乘中心。

　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/32790712
http://www.panoramio.com/photo/32790722]]>10-03-03 08:08:15 http://www.eemap.org/id/133285白头翁
　　武广客运专线武汉站，位于湖北省武汉市青山区青山与洪山交界的杨春湖东侧，毗邻武汉三环线，为武广客运专线湖北段的客运枢纽站及3个始发站之一（另外2个为新长沙站及新广州站），2009年12月26日建成启用。

　　届时京港客运专线列车、沪汉蓉快速通道部分列车及郑州、九江方向普通客车将于武汉站停靠。到2020年每年旅客发送量将达到1750万人次，每日办理旅客列车162对。武汉站总投资额约140亿元人民币，包括武汉站的41亿元人民币及周边城市综合配套工程（站区广场、配套交通设施、配套道路、轨道交通、环境改造、配套服务设施等5项工程约100亿元人民币）。

　　武汉站设有站台11座，共有20条股道，包括4条正线和16条到发线。车站总建筑面积370,860平方米，其中站房建筑面积114,602平方米、站前高架人行平台13,324平方米、无站台柱雨棚143,664平方米、地面层人行通道60,650平方米、地面层停车场38,620平方米。车站主站房设计有如一只展翅的大鸟，寓意千年鹤归、九省通衢及中部崛起。站房主要分为地面层、站台层、高架层。首层为铁路桥梁结构，上层则为大跨度空间流线型金属钢结构，主拱最大跨度为116米，高度为50米，最高点距离地面58米。建成后将可实现“等候式”及“通过式”相结合的进站模式，而旅客更可在站厅俯瞰所有停靠于站台上的列车。

　　武汉站由中铁四院设计，主体工程由中建三局总承包施工。主站房底层插入钢立柱由武桥重工集团股份有限公司承制。

　　
图文资料来源——
http://zh.wikipedia.org/wiki/武汉站]]>10-03-03 19:12:17 http://www.eemap.org/id/133284无限时空 　　位于沙特阿拉伯东部，首都利雅得以东约500km处，探明储量达107.4亿吨，年产量高达2.8亿吨，占整个波斯湾地区的30％，为世界第一大油田。油井为自喷井，原油含腊量少，多为轻质油，凝固点低于-20℃，便于运输。有输油管通腊斯塔努拉油港（世界最大油港）外运。
　　沙特阿拉伯于1948年在波斯湾盆地发现的迄今为止世界上最大的陆上油田，并于1951年开始投产。产层为侏罗系碳酸盐岩，深度2200米，油田面积为3264平方千米。2005年剩余可采储量700亿桶（95.5亿吨）。(]]>10-03-03 05:04:21 http://www.eemap.org/id/133283rickysongcn 10-03-02 22:48:56 http://www.eemap.org/id/133282rickysongcn 10-03-02 22:48:28 http://www.eemap.org/id/133281rickysongcn 10-03-02 22:47:57 http://www.eemap.org/id/133280rickysongcn 10-03-02 21:48:50 http://www.eemap.org/id/133279rickysongcn 10-03-02 21:49:25 http://www.eemap.org/id/133278rickysongcn 10-03-02 21:49:43 http://www.eemap.org/id/133277rickysongcn 10-03-02 21:50:16 http://www.eemap.org/id/133276rickysongcn 10-03-02 21:50:48 http://www.eemap.org/id/133275rickysongcn 10-03-02 21:51:08 http://www.eemap.org/id/133274rickysongcn 10-03-02 21:51:32 http://www.eemap.org/id/133273rickysongcn 10-03-02 22:47:15 http://www.eemap.org/id/133272rickysongcn 西客站建成后将会承载中国古建筑的建筑风格，同时还将体现山东和泉城济南稳重、豪放的文化特色。按规划，济南西客站站房面积为99786平方米，站房建设主要包括主站房、地下通廊、高架候车厅及无站台柱雨棚等。西客站主站房分地上3层、地下2层。其中，地下第2层为地铁1号线站台；地下第1层为换乘空间及设备用房；地面第1层为出站厅、售票用房及其他用房；地上第2层与站台平齐，主要为进站厅、贵宾室、售票用房及其他用房；地上第3层与高架候车室平齐，主要为候车室、附属用房及部分商业用房。站场部分分为4层。其中，地下第2层为地铁1号线；地下第1层为地下通廊，由城市通廊、出站通道及出租车道组成；地下通廊上部为站台层；站场最上部为高架候车室。
按京沪高速铁路建设总工期的安排，济南西客站站房工程总工期为23个月。到2010年6月底，工程将完成高架层楼面主体结构、部分无站台雨棚张弦桁架吊装，为京沪高速正线轨道铺设提供条件；2010年10月底将完成站房、高架候车室主体结构及钢结构施工；2011年4月底竣工并交付使用。
同时，以西客站为中心，济南西客站片区的规划也在逐步制定和完善。济南西客站建成后，将为济南西部地区经济、文化、交通、地产、城市建设、社会生活等发展带来新契机。同时，京沪高铁开通后，将实现客货分线运行，会从根本上缓解京沪通道山东段运输能力长期紧张的状况。据介绍，京沪高铁设计时速为每小时300公里至350公里，并有望提高。届时，济南市民乘坐京沪高铁列车，去北京的时间将由现在的3.5小时缩短为1.5小时，到上海由目前的最少7.5小时缩短为3.5小时。]]>10-03-02 21:30:21 http://www.eemap.org/id/133271swenson 10-03-02 14:08:58 http://www.eemap.org/id/133270liush112 10-03-02 13:07:01 http://www.eemap.org/id/133269liush112 10-03-02 13:05:18 http://www.eemap.org/id/133268liush112 10-03-02 13:00:00 http://www.eemap.org/id/133267liush112 10-03-02 12:58:33 http://www.eemap.org/id/133266liush112 10-03-02 12:55:35 http://www.eemap.org/id/133265liush112 10-03-02 12:51:57 http://www.eemap.org/id/133264liush112 10-03-02 12:49:51 http://www.eemap.org/id/133263liush112 10-03-02 12:41:33 http://www.eemap.org/id/133262liush112 10-03-02 12:39:52 http://www.eemap.org/id/133261liush112 10-03-02 12:33:33 http://www.eemap.org/id/133260liush112 10-03-02 12:27:27 http://www.eemap.org/id/133259liush112 10-03-02 11:58:25 http://www.eemap.org/id/133258liush112 10-03-02 11:57:48 http://www.eemap.org/id/133257liush112 10-03-02 11:55:57 http://www.eemap.org/id/133256liush112 10-03-02 11:53:14 http://www.eemap.org/id/133255liush112 10-03-02 11:51:08 http://www.eemap.org/id/133254liush112 10-03-02 11:50:15 http://www.eemap.org/id/133253liush112 10-03-02 11:49:02 http://www.eemap.org/id/133252liush112 10-03-02 11:48:19 http://www.eemap.org/id/133251liush112 10-03-02 11:43:50 http://www.eemap.org/id/133250liush112 10-03-02 11:39:54 http://www.eemap.org/id/133249liush112 10-03-02 11:34:13 http://www.eemap.org/id/133248feifei999 10-03-01 22:36:10 http://www.eemap.org/id/133247feifei999 10-03-01 22:27:23 http://www.eemap.org/id/133246feifei999 10-03-01 22:25:18 http://www.eemap.org/id/133245feifei999 10-03-01 22:23:42 http://www.eemap.org/id/133244feifei999 10-03-01 22:17:34 http://www.eemap.org/id/133243feifei999 10-03-01 22:13:06 http://www.eemap.org/id/133242feifei999 10-03-01 22:09:30 http://www.eemap.org/id/133241feifei999 10-03-01 22:08:02 http://www.eemap.org/id/133240尹波99 10-03-01 20:51:49