http://www.eemap.org EEmap.org,Share your maps,enjoy your life! EEmap 0.6 http://www.eemap.org/id/138009白头翁
　　石滓经河大桥，雅西高速公路在四川雅安荥经县城南部跨越经河的大桥。

　　此处照片均为大桥施工场景。

　　
图文资料来源——
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http://www.panoramio.com/photo/41090031
http://www.panoramio.com/photo/41091468
http://zh.wikipedia.org/wiki/荥经县
http://static.youku.com/v1.0.0231/v/swf/loader.swf?VideoIDS=XMzI4MzQzMjQ4&embedid=MjcuMTcuMTUuNjECODIwODU4MTICd3d3Lm1pcGFuZy5jb20CL3NwYWNlcy9idHcv&wd=]]>12-05-17 05:52:36 http://www.eemap.org/id/138008白头翁
　　飞仙关大桥，四川雅安芦山原川藏线G318国道上的一座大桥，现已废弃。

　　
图文资料来源——
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http://zh.wikipedia.org/wiki/芦山县]]>12-05-17 05:49:47 http://www.eemap.org/id/138007shenzhongnian 12-05-15 08:41:30 http://www.eemap.org/id/138006白头翁
　　好望角（Cape of Good Hope），位于非洲南非（South Africa，Africa）的西南端，北距开普敦（Cape Town）48公里左右，西濒大西洋（Atlantic Ocean），北连开普半岛（Cape Peninsula），是南非（South Africa）的旅游勝地之一。在苏伊士运河（Suez Canal）未开通之前，好望角是欧洲（Europe）通往亚洲（Asia）的海上必经之地，至今特大油轮如果无法进入苏伊士运河，仍需以此道航行，好望角常被误认为是非洲大陆的最南端，但事实上厄加勒斯角（Cape Agulhas）才是非洲最南端。

　　1486年，葡萄牙（Portugal）航海家迪亚斯（Bartolomeu Dias）率探险队从里斯本（Lisbon）出发，寻找一条通往“黄金之国”的航线，当船队驶至大西洋（Atlantic Oceans）和印度洋（India Oceans）会合处的水域时，顿时海面上狂风大作，惊涛骇浪，几乎整个船队遭到覆没。最后巨浪把船队推到一个未知名岬角上，这支舰队幸免于难。迪亚斯将此地名命为“风暴角（Crisis Point）”。1497年11月，另一位探险家达·伽马（Vasco da Gama）率领舰队沿着好望角成功地驶入印度洋，满载黄金、丝绸回到葡萄牙。葡萄牙国王约翰二世（Portuguese King John II）将“风暴角”改为“好望角”，从此好望角成为欧洲人进入印度洋的海岸指路标。

　　好望角海域几乎终年大风大浪，常常有“杀人浪”出现，海浪前部犹如悬崖峭壁，背部如缓缓的山坡，浪高近二十公尺，遇难海船难以计数，成为世界上最危险的航海地段。1500年，“好望角之父”迪亚斯再度行经好望角，碰到灾难，葬身于此。

　　
图文资料来源——
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http://en.wikipedia.org/wiki/Cape_of_Good_Hope]]>12-05-14 23:11:02 http://www.eemap.org/id/138005白头翁
　　祥云大酒店，位于云南玉溪通海县城环城北路的一家豪华酒店。
]]>12-05-13 07:52:53 http://www.eemap.org/id/138004白头翁
　　中铁十九局玉蒙铁路工程指挥部，位于云南玉溪通海县城环城北路。]]>12-05-13 07:53:39 http://www.eemap.org/id/138003白头翁
　　通印大酒店，座落在通海县城北门，交通便捷，向北经玉溪高速公路直达昆明，向南直达[b红河州][/b]。

　　该店是按四星级标准兴建的旅游涉外饭店，酒店共有17层，高达60米，占地面积9004平方米。
　　
图文资料来源——
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http://www.panoramio.com/photo/25202933
http://www.tonghai.gov.cn/pubnews/doc/read/bgjd1/323502392.94583256/
http://www.daodao.com/Hotel_Review-g1557900-d1829350-Reviews-Tongyin_Hotel-Tonghai_County_Yunnan.html]]>12-05-12 05:42:00 http://www.eemap.org/id/138002dishou777 12-05-11 20:18:54 http://www.eemap.org/id/138001白头翁
　　回通商务会所，位于云南省红河州建水县曲江镇。

　　这是曲江镇的一家商务酒店。

　　酒店位于S214省道旁。

　　该酒店于2012年5月开张营业。

　　因为新开张，入住房费五折优惠。
]]>12-05-11 07:07:01 http://www.eemap.org/id/138000行走天下 12-05-08 11:13:19 http://www.eemap.org/id/137999行走天下 12-05-08 11:03:39 http://www.eemap.org/id/137998行走天下 12-05-08 11:00:40 http://www.eemap.org/id/137997行走天下 12-05-08 10:43:04 http://www.eemap.org/id/137996jacksion888 12-05-07 22:44:08 http://www.eemap.org/id/137995锦绣前程 电　　话： 0591-83101160]]>12-05-10 11:00:57 http://www.eemap.org/id/137994白头翁
　　大树大桥，四川雅安汉源境内跨大渡河瀑布沟水库的大桥。

　　瀑布沟水库位于中国四川省雅安市汉源县和甘洛县，坝址位于大渡河与尼日河汇合口的上游1千米处，是以发电为主，兼有防洪、拦沙等功能的大（一）型水库。因库区主要位于汉源县境内，且水面最宽阔的地方在原汉源县城，故又称汉源湖。瀑布沟水电站是大渡河干流梯级规划22个电站中的第17个梯级电站。
　　2009年11月1日，水库开始蓄水。随着水位升高，曾入选“2007年中国六大考古新发现”的汉源新石器时代遗址麦坪遗址沉入水下。
　　2004年10月，因移民问题酿成两万多人的群体性事件（有关部门称之为“10.27不明真相的移民大规模聚集事件”），导致工程停工。

　　
图文资料来源——
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http://zh.wikipedia.org/wiki/瀑布沟水库]]>12-05-15 05:54:56 http://www.eemap.org/id/137993爱无止境 12-05-05 22:55:46 http://www.eemap.org/id/137992白头翁
　　腊八斤大桥，雅西高速公路在四川雅安荥经石滓乡境内跨腊八斤沟的一座特大桥。

　　该桥全长约1140米，单墩跨度超过200米（？）。其中10号桥墩高182.5米，加上大桥的连接部分和桥面，通高达到220多米，有“亚洲第一高墩”美誉。

　　“亚洲第一高墩”采用了“钢管混凝土组合柱”结构，这在我国桥梁建设上是第一次。高墩采用了节段安装的方式，先在桥墩四角安装四根直径1米多、高12米的钢管柱，钢管柱内浇筑混凝土，再用钢筋混凝土将四根钢管柱包围，并用钢筋混凝土板连接，形成空心箱结构。一层完成之后，再向上进行第二层。钢管柱内采用了目前最高等级的C80混凝土，强度为普通强度混凝土的4到6倍，不光可节省15%—20%的水泥、钢筋等原材料，结构抗震性能还可以大幅度提高。

　　2012年4月28日，四川雅安至西昌高速公路全线正式通车，通车庆典仪式在雅西高速公路甘海子特大桥附近举行。
　　
　　以下是一组转帖的雅西高速公路腊八斤大桥施工场景：

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　
图文资料来源——
http://user.qzone.qq.com/39912357/blog/1336188581
http://www.mala.cn/thread-4355604-1-1.html
http://roll.sohu.com/20120428/n341970954.shtml
http://www.cnbridge.cn/2011/1108/50670.html
http://news.sohu.com/20110213/n279313739.shtml
http://news.hexun.com/2012-05-02/140985165.html
http://www.scjt.gov.cn/10000/11761/11763/11783/2012/4/27/10057019.shtml
http://www.guancha.cn/html2/49646/2012/04/23/70530.shtml
http://zh.wikipedia.org/wiki/荥经县
http://static.youku.com/v1.0.0231/v/swf/loader.swf?VideoIDS=XMzI4MzQzMjQ4&embedid=MjcuMTcuMTUuNjECODIwODU4MTICd3d3Lm1pcGFuZy5jb20CL3NwYWNlcy9idHcv&wd=]]>12-05-17 05:54:46 http://www.eemap.org/id/137991爱无止境 12-05-05 22:28:01 http://www.eemap.org/id/137990爱无止境 12-05-05 22:07:12 http://www.eemap.org/id/137989爱无止境 12-05-05 22:00:52 http://www.eemap.org/id/137988爱无止境 12-05-05 21:42:13 http://www.eemap.org/id/137987爱无止境 　　木龙湖位于桂林市中山北路，是两江四湖中建筑最别具一格的一段湖面，它是在老城墙东门城的依托下，参照清明上河图等很多宋朝时期建筑改建而成的。由于后期建筑价格昂贵，也是四湖中唯一一处要买票进入的湖面。木龙湖的位置，在宋代是一排排的兵营，这个人工湖因为邻近木龙洞，故名木龙湖，木龙塔是以上海宋代的龙华塔为蓝本建造的，高45米。木龙湖这个湖是两江四湖里最小的一个，但是景色毫不逊色。]]>12-05-05 21:27:38 http://www.eemap.org/id/137986爱无止境 12-05-05 21:17:44 http://www.eemap.org/id/137985爱无止境 12-05-05 20:48:33 http://www.eemap.org/id/137984爱无止境 象一座美丽的莲花台，成为景区内的标志性建筑。地址: 桂林 桂林市叠彩区 桂林市叠彩区螺狮山一号。]]>12-05-05 20:44:23 http://www.eemap.org/id/137983jacksion888 该镇1950年属郁南县第六区，1957年撤区设梅竹、金河、榃滨3个大乡，1958年8月撤销3个大乡成立榃滨公社，同年11月划归罗南县管辖，1959年1月为罗定县管辖。1983年8月撤公社设区，1986年11月撤区建立榃滨镇。1994年被省定为革命老区镇。2003年，辖榃滨、思理、山河等14个村（居）委，总面积154.10平方公里，总人口46924人，工农业总产值16631万元，是1980年1406万元的12倍。
1979年，全镇有镇村企业81家。从1980年开始，镇政府结合本地实际，引导农民开发本地资源。到2003年底，全镇已形成以肉桂、松香、八角、土纸、蒸笼加工、水力发电等为主的工业体系，有镇村企业40多家，个体企业590多家。这些企业大部分进行了技改更新，提升了产品质量。肉桂是该镇的支柱产业，榃滨肉桂发展有限公司采取“公司 基地 农户”模式，扶持农民发展肉桂生产，对肉桂产品进行深加工，2000年10月被评为云浮市农业龙头企业 ，2001年被评为广东省农业龙头企业。榃滨肉桂基地2003年被评为全国各族农村妇女“双学双比”竞赛活动的“三八绿色”工程，并被云浮市科技局定为肉桂专业镇。志利香料厂有泗纶，郁南通门、千官等3间分厂，年产桂皮1000吨、桂油110吨、茴油30吨，年产值达1500万元，创税利115万元。美林生物有限公司、天益肉桂有限公司、胜祥肉桂有限公司、名将矿泉水厂等外向型企业效益也十分显著。2003年，工业总产值9705元，是1980年357万元的27倍。
该镇的农业以种植为主。全镇有耕地1.90万亩，其中水稻插植面积1.27多万亩。1979年后，水稻生产以提高产量质量为主，2003年水稻年亩产达到940公斤，比1980年增加440多斤，稻谷总产量11887吨，比1980年增加4250多吨。肉桂种植在该镇有悠久历史，建国前肉桂面积0.80万亩，1978年4万亩。2000年，榃滨的肉桂种植、加工被省政府列为省人大2000～2004年“一乡一品”议案新一轮活动实施项目，镇政府积极筹措资金增加投入，扶持农民发展肉桂生产。2003年，全镇90%以上的农户都种植肉桂，肉桂种植面积已达10万多亩，年产桂皮3000吨，桂油250吨，桂枝、桂艼等其他桂产品近1万吨，肉桂收入占农村人均收入的40%，单项人平收入1196元。全镇有林面积18095万亩，水果种植面积0.29万亩，产量1360多吨，松、杉面积6.96万亩，采收松脂1500多吨。2003年农业总产值6926万元，是1980年1049万元的7倍，农村人平纯收入3338元，是1980年114元的29倍。
国道324线东西横贯镇境，90年代改造为一级水泥路。2003年，已村村通汽车，除湴田、高竹、思甲3个村外，还实现硬底化。1993年6月，建成日供水量500吨的自来水厂。有水电站2座，装机容量120千瓦，已与市电网联网。2003年电话装机4000台，圩镇和部分村委已开通有线电视。2001年重新成立镇电影队，免费到各村巡回放映。2002年装修建筑面积800多平方米的镇文化中心大楼。2003年有中学2所，小学35所，学生8600多人，教职工400多人。有建筑面积3400多平方米、开设3个门诊部、能开展白内障摘除和关节脱位复位等手术的卫生院1间，卫生站13间，医务人员共50多人。
镇政府驻地榃滨圩，距城区23公里。圩镇原有上、下两条街共长400米。1994年，搬掉阻碍街道建设的鲤鱼山，在324线公路两旁、敬老院至炮竹厂路段建设行政、商饮1条街，新旧街道总长增加到2000多米，并于1997年实现硬底化。2002年，开发卫生院至车田村的商住小区。2003年，改造圩镇下水道、街灯、路面等配套设施，圩镇总面积扩大到1.20平方公里，常住人口7560人。
镇委书记 ：谭树才
镇委副书记、镇 长：沓世朗
党政办电话（传 真）：0766--3380028]]>12-05-05 15:21:15 http://www.eemap.org/id/137982jacksion888 学校名称：罗定市榃滨中学
学校地址：广东省云浮市罗定市榃滨镇迎宾路一号
邮政编码：527238
联系电话：3380097]]>12-05-05 15:06:18 http://www.eemap.org/id/137981tianqin 12-05-05 14:56:10 http://www.eemap.org/id/137980白头翁
　　红旗桥，河北张家口市区北部跨清水河的大桥。
　　新建的红旗桥造型、外观与附近的大境门风格一致，彰显了城市的文化底蕴。
　　
图文资料来源——
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http://www.zjk169.net/photo/news/autonews.asp?id=5155
http://photos.nphoto.net/photos/2011-05/17/ff8080812f8e677e012ffc82e9e16557.shtml
http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=清水河_(张家口河流)&variant=zh-cn]]>12-05-05 06:41:01 http://www.eemap.org/id/137979白头翁
　　京藏高速公路清水河大桥，也称丹拉高速公路清水河大桥，位于河北张家口南郊，清水河下游。

　　
图文资料来源——
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http://zh.wikipedia.org/wiki/京藏高速公路]]>12-05-04 15:11:35 http://www.eemap.org/id/137978白头翁
　　明湖桥，位于洋河与清水河交汇处，处于张家口的最南端。

　　明湖公园是河北省张家口2010年重点建设项目，也是张家口城镇面貌“三年大变样”工程的重要组成部分。明湖公园位于张家口清水河与洋河交汇处，西至明湖大桥往西约500米，即洋河6号橡胶坝，北至清水河大桥往北260米，东至7号橡胶坝，南至洋河南路。

　　明湖公园成为张家口又一大标志性特色城市景观，市民站在明湖桥和清河南桥上就可以俯视到明湖1600亩碧波荡漾的美丽风光。明湖公园是张家口打造以清水河、洋河为主脉的城市发展格局，对两河进行综合治理的靓点工程，明湖公园的建设使城市更具灵气，为张家口打造山水园林城市增添了无穷魅力。

　　　　
图文资料来源——
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http://www.lbx777.com/z_ql/heb/qlheb079.htm
http://bk.ludongpo.com/qiaoliang/showinfo.asp?infoid=16947
http://pp.zjk169.net/he/130/
http://tieba.baidu.com/p/1063894713?pn=1
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http://baike.baidu.com/view/4491534.htm]]>12-05-04 11:45:23 http://www.eemap.org/id/137977白头翁
　　清河南桥，即纬七桥，河北张家口南部跨清水河河口的一座景观桥。

　　位于张家口市区南部清水河与洋河交汇处的清河南桥（纬七桥），两岸分别与清水河滨河路相连接，两岸各设一个平交口，桥位与大堤基本正交，桥梁全长195米。上部结构采用先简支后连续预应力T梁，中央分隔带采用负钢管桁架装饰成下承式拱桥形式。下部结构桥台采用肋板台，桩基础。桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。

　　近几年张家口市进行了清水河和洋河治理，清水河上新建各式桥梁十余座。这清水河上之清河南桥经过治理，路宽了、水清了、天也蓝了。

　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/63447790
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http://tieba.baidu.com/p/1063894713?pn=4&fr=image_tieba
http://photos.nphoto.net/photos/2011-05/17/ff8080812f8e677e012ffc82e9e16557.shtml
http://www.he.xinhuanet.com/zfwq/2010-05/24/content_19867373.htm
http://pp.zjk169.net/he/129/
http://pp.zjk169.net/he/
http://baike.baidu.com/view/4491534.htm]]>12-05-04 12:02:58 http://www.eemap.org/id/137976zycw001 32° 1'22.53"北
112° 9'16.22"东
襄城剧院旁护城河桥头
主营：巨帝金属路亚
电话 0710-3929789]]>12-05-01 13:12:32 http://www.eemap.org/id/137975白头翁
　　桑顿丽笙蓝光大酒店（Radisson Blu Hotel Sandton），原名雷迪森萨斯（Radisson SAS），地处桑顿商业中心（Sandton CBD），享有一流的地理位置。

　　令人印象深刻的中庭让入住的宾客拥有难忘的住宿体验。酒店设有面积达5000平方米的温泉水浴和健身设施，包括位于8层的游泳池，设有阳光露台，可眺望城市的天际线，还设有先进的健身房和室内/室外慢跑道。酒店意大利餐厅的厨师将在展示厨房中为您现场烹制美食。酒店还设有私人用餐厅和咖啡馆，供应健康的饮料和小吃，以及装饰时尚的酒吧和酒廊。

　　从该酒店可步行前往约翰内斯堡证券交易所（Johannesburg Stock Exchange）、桑顿会议中心（Sandton Convention Centre）和步行街购物中心（Village Walk Shopping Centre）。奥利弗·坦博国际机场（OR Tambo International Airport）距离酒店30公里。

　　
图文资料来源——
http://southafrica.hoteladvisor.com/wct/hotel.aspx?hotelId=11391615
http://www.daodao.com/ShowUserReviews-g312586-d1200422-r47121395-Radisson_Blu_Hotel_Sandton_Johannesburg-Sandton_Johannesburg_Gauteng.html
http://www.agoda.com.cn/africa/south_africa/johannesburg/radisson_blu_hotel_sandton.html?type=2&CID=1449188&URL=http://www.agoda.com.cn/africa/south_africa/johannesburg/radisson_blu_hotel_sandton.html&
http://www.51766.com/guojijiudian/28579.html#
http://globalhotel.elong.com/detail_277298.html#?
http://maps.google.com/maps/place?cid=15743814876862166550&q=Radisson Blu Hotel Sandton Johannesburg&hl=zh-CN&ved=0CA0Q2QY&sa=X&ei=QA6fT-rqA6quiAf3iPkZ&sig2=tAJ3Wd0ZrbsFLkysFcwjwA]]>12-05-01 09:20:17 http://www.eemap.org/id/137974锦绣前程 12-04-30 20:11:29 http://www.eemap.org/id/137973microchen 12-04-29 17:54:14 http://www.eemap.org/id/137972microchen 12-04-29 17:52:24 http://www.eemap.org/id/137971microchen 12-04-29 17:49:39 http://www.eemap.org/id/137970microchen 12-04-29 17:47:58 http://www.eemap.org/id/137969microchen 12-04-29 17:45:26 http://www.eemap.org/id/137968microchen 12-04-29 17:31:49 http://www.eemap.org/id/137967microchen 12-04-29 17:27:51 http://www.eemap.org/id/137966microchen 12-04-29 17:34:29 http://www.eemap.org/id/137965microchen 12-04-29 17:09:56 http://www.eemap.org/id/137964microchen 12-04-29 17:05:12 http://www.eemap.org/id/137963microchen 12-04-29 17:03:44 http://www.eemap.org/id/137962microchen 12-04-29 16:58:56 http://www.eemap.org/id/137961白头翁
　　维多利亚瀑布大桥（Victoria Falls Bridge），在赞比西河（Zambezi River）上的维多利亚瀑布（Victoria Falls）下游峡谷处的跨河桥梁。这条河是津巴布韦（Zimbabwe）和赞比亚（Zambia）之间的界河，桥梁两端分别连接着津巴布韦维多利亚瀑布镇（Victoria Falls，Zimbabwe）和赞比亚利文斯通镇（Livingstone，Zambia）。

　　兴建该桥的创意来自于在英国（English ）出生的南非（South African）商人、政治家塞西尔·罗德（Cecil Rhodes）的大部分完成的开罗-开普敦铁路方案（Cape to Cairo railway scheme），尽管他本人从未去过维多利亚瀑布并且在桥梁建设开始之前就去世了。大桥的设计者是道格拉斯·福克斯爵士及其合伙人（Sir Douglas Fox and Partners）的顾问乔治·安东尼·霍布森（George Anthony Hobson），而不是人们通常认为的设计了悉尼港湾大桥（Sydney Harbour Bridge）的另一位工程师拉尔夫·弗里曼先生（Sir Ralph Freeman）。在设计维多利亚瀑布大桥时，弗里曼只是公司里的助理，仅参与了桥梁结构的应力计算。

　　桥梁构件由克利夫兰桥梁工程公司（Cleveland Bridge & Engineering Company）在英国建造，然后装船运到莫桑比克贝拉港（Mozambique Port of Beira），再通过新建的铁路运往维多利亚瀑布。这是一座上承式钢桁拱公铁两用大桥，总长128米（420英尺），高128米（420英尺），跨度156.5米(513英尺）。大桥于1904年开工建设，只花了14个月的时间，1905年建成通车。

　　大桥于1905年9月12日正式开通，通车庆典由时任英国协会（British Association ）——即现在的皇家学会（Royal Society）主席，查尔斯·达尔文（Charles Darwin）的儿子乔治·达尔文教授（Professor George Darwin）主持。

　　美国土木工程师学会（American Society of Civil Engineers）将此桥评定为国际历史土木工程里程碑（International Historic Civil Engineering Landmark）。
　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/8038816
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http://en.wikipedia.org/wiki/Victoria_Falls_Bridge]]>12-04-30 09:38:48 http://www.eemap.org/id/137960白头翁
　　湖光路巢湖大桥，安徽省巢湖市西部跨跃巢湖的大桥，位于裕溪河河口。这是继首座跨湖大桥建成通车后，巢湖市境内修建的第二座跨湖大桥。该大桥建成后，将促使巢湖市形成外环路格局，从而实现城市与湖水相连、与省会相接，带动滨湖新区巢湖南、北两岸的发展。
　　湖光路巢湖大桥采用独塔双跨双索斜拉设计，从而构筑出“天人合一”的意境，建成后将成为横跨巢湖湖面最长的大桥、巢湖市地标性建筑。大桥塔型如同一个“人”字，中间的两条横梁使整个塔形又如同一个“天”字，形成“天”和“人”的象形字体，表达了“天人合一”的意境。远观大桥，如一个大写的“人”字立于湖中。
　　湖光路巢湖大桥项目是巢湖路桥大会战工程之一——湖光路改造工程的重要组成部分，位于湖光路与巢湖湖区东侧裕溪河交叉处。新建湖光路巢湖大桥起自东风西路，跨巢湖后，终至牡丹路，主桥及引桥全长约2018米。项目估算总投资为3.68亿元。大桥的建设，将使整条湖光路与芜合高速公路相连，从而有效的屏蔽过境交通对市区的干扰，缓解城区交通压力。
　　
资料来源——
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http://baike.baidu.com/view/881932.htm]]>12-04-28 18:41:04 http://www.eemap.org/id/137959白头翁 白石天河大桥，环巢湖大道在巢湖南岸的安徽省合肥市庐江县吴家圩北部跨白石天河的大桥。
　　
资料来源——
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http://baike.baidu.com/view/881930.htm]]>12-04-27 06:28:33 http://www.eemap.org/id/137958白头翁 派河大桥，环巢湖大道在巢湖西岸的安徽省合肥市肥西县莲花圩北部跨派河的大桥。
　　
资料来源——
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http://baike.baidu.com/view/881818.htm]]>12-04-27 06:29:16 http://www.eemap.org/id/137957白头翁 杭埠河大桥，环巢湖大道在巢湖南岸的安徽省合肥市庐江县龙兴圩北部跨杭埠河的大桥。
　　
资料来源——
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http://baike.baidu.com/view/881927.htm]]>12-04-27 06:31:14 http://www.eemap.org/id/137956白头翁 兆河大桥，环巢湖大道在巢湖南岸的安徽省合肥市庐江县盛桥镇北部跨兆河的大桥。
　　
资料来源——
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http://baike.baidu.com/view/881932.htm]]>12-04-27 06:30:16 http://www.eemap.org/id/137955白头翁
　　濡须河大桥，安徽巢湖银屏路跨濡须河的大桥。
　　
照片来源——
http://www.panoramio.com/photo/69949423]]>12-04-26 21:45:37 http://www.eemap.org/id/137954白头翁
　　南淝河大桥，安徽环巢湖大道在合肥东南跨越南淝河的大桥。大桥位于建设中的环巢湖大道跨南淝河汇入巢湖的入口处，是滨湖新区与巢湖之间连接的重要桥梁，东距忠庙17公里，西至滨湖新区徽州大道13公里。

　　该桥桥型为预应力混凝土矮塔斜拉桥，空间布置简洁、匀称、现代感强。桥梁全长856米，主桥220米，主跨100米，塔高18米，桥面标准宽20米，主桥锚索段宽22米，双向四车道，两侧各2.25米宽的人行道，项目总投资12200余万元，技术等级为公路I级。
　　南淝河大桥是合肥十大建设重点项目之一，它的建设不仅使环巢湖大道连为一体，把合肥市与巢湖市整合成大巢湖的旅游目的地，而且为合肥成为滨湖城市和全省旅游中心城市提供了有力的支撑，为“合肥经济圈”中的合肥、巢湖两座城市突破区域发展创造了更为有利的条件。

　　大桥主跨已于2012年4月初顺利合龙。
　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/66757496
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　　塞哥维亚渡槽（Segovia Aqueduct），西班牙（Spain）老城塞哥维亚（Segovia）一处保存得最完好的古罗马（Antigua Roma）遗迹。这是伊比利亚半岛（Iberian Peninsula）最雄伟的古建筑，同時也是古城塞哥维亚的象徵，故而出现在其城徽上。

　　此建筑修建于公元1世纪，最高达28.5米，用167个拱门支撑。其水源来自17公里外的冷水河（Fuente Fría），水流在途中会过滤掉一些泥沙，通往老城中心的塞哥维亚城堡（Segovia Alcázar）、阿索格霍广场（Plaza Azoguejo）。

　　该渡槽是塞哥维亚最重要的标志性建筑，将近两千年来一直运作良好，为塞哥维亚提供了水源。在20世纪，它受到汽车污染的损害，花岗岩受到侵蚀。1997年以来进行修复，以保证它的生存。在修复工程完成后，交通改道，阿索格霍广场成为禁止汽车驶入的步行专区。

　　
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　　英伦饭店，台东市的一家民宿旅店，位于中华路一段564号，距由已废弃的台东旧火车站改建的台东铁道艺术村不远。

　　该店最早名为狮子王饭店，后曾改名为金佳园旅社，目前名为英伦饭店。

　　
资料来源——
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http://tag.zhupiter.com/u/cht-675986/金佳園旅社-台東縣台東市中華路一段564號-台東旅社、賓館/]]>12-04-24 06:27:45 http://www.eemap.org/id/137950锦绣前程 12-04-23 20:20:19 http://www.eemap.org/id/137949锦绣前程 12-04-23 20:17:14 http://www.eemap.org/id/137948锦绣前程 12-04-23 20:13:44 http://www.eemap.org/id/137947锦绣前程 12-04-23 20:12:25 http://www.eemap.org/id/137946锦绣前程 12-04-23 20:10:52 http://www.eemap.org/id/137945锦绣前程 12-04-23 20:10:05 http://www.eemap.org/id/137944白头翁
　　曾文溪大桥，台湾台南楠西山区曾文水库下的曾库公路跨曾文溪的大桥。

　　
照片来源——
http://www.panoramio.com/photo/6099504
http://www.panoramio.com/photo/27144291]]>12-04-23 16:15:55 http://www.eemap.org/id/137943白头翁
　　丽景大饭店， 座落于高雄市五福一路商业区的繁华路段上，紧临中正文化中心，同时亦为金融中枢。交通便利，下高速公路后30分钟可达，距高雄火车站5分钟车程，到高雄国际机场亦只须15分钟。

　　丽景大饭店与一街之隔的高雄丽尊酒店是台湾唯一的双子星座对街式商务观光酒店。全馆散发着艺术风采与高雅质感，并以体贴细致的服务水准，深获顾客的喜爱。全新的丽尊亮丽尊贵；温馨的丽景清静优雅，双丽联营，宾至如归。

　　
图文资料来源——
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　　山泉大饭店，位于台湾省宜兰县礁溪乡，拥有得天独厚的地理位置，四周环境优雅，交通便捷。

　　这间酒店一流的地理位置，便捷的交通和幽雅的环境，是游客在宜兰的一流下榻选择。酒店内的167间客房，提供一流的设施，加上周到贴心服务，让旅客感觉宾至如归。客房室内设施包括浴缸、吹风机、迷你吧。

　　酒店提供完善的设施与服务，如客房服务、餐厅、自行车出租服务，可满足客人的各项需求。酒店的休闲娱乐设施室外游泳池，是游客在旅途中放松身心的极好选择。
　　
图文资料来源——
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　　基隆华帅海景饭店（Keelung Harbor View Hotel），位于基隆港的U字形底部，拥有独一无二的港口景色全视野。住房旅客只要推开窗口，就可以观赏到绝美的港口全景。海景套房的朋友，更可享受躺卧浴池、尽览夜景的闲情雅致。

　　该饭店为城市精品饭店，房间设施现代典雅利落、极简表现。经典意式家俱、隔音气密窗、大理石建材卫浴、大型落地玻璃淋浴间……用心处处可见；是游客舒缓自在、从容适意的良好休憩空间。

　　饭店邻近基隆港、中正公园、基隆庙口夜市、十八罗汉洞、海门天险等景点，是基隆旅游便利舒适的饭店住宿之选。饭店可使用饭店在线订房系统以及便利的智能型手机订房，透过安全的在线交易，游客可轻松指定入住日及房型。华帅海景饭店也将不定期的开放优惠项目及房型来回馈使用在线订房机制的网友。
　　
图文资料来源——
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　　桃园大饭店（Taoyuan Hotel），位于台湾省桃园县桃园市，商务、旅游，度假的理想下榻之所。该四星级的酒店拥有388间客房，客房室内布置优雅，极具特色。

　　所有客房配备完善设施，包括液晶电视/等离子电视、宽带上网、吹风机、空调。酒店提供标准的服务与设施，包括餐厅、洗衣服务/干洗、咖啡店、电梯。

　　为让旅客感受轻松如意，旅客可使用酒店所提供之休闲设施，包括游泳池（儿童）、健身房/健身设施、室内游泳池。

　　结合桃园文化与传统气息，这家四星级的酒店显示着与众不同的特色。

　　
图文资料来源——
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http://www.dianping.com/shop/3465652
http://www.agoda.com.cn/asia/taiwan/taoyuan/taoyuan_hotel.html?type=2&CID=1457777&URL=http://www.agoda.com.cn/asia/taiwan/taoyuan/taoyuan_hotel.html]]>12-04-23 16:46:26 http://www.eemap.org/id/137933swenson 12-04-22 18:30:35 http://www.eemap.org/id/137932swenson 12-04-22 18:28:18 http://www.eemap.org/id/137931swenson 12-04-22 18:27:32 http://www.eemap.org/id/137930swenson 12-04-22 18:24:47 http://www.eemap.org/id/137929swenson 12-04-22 18:23:10 http://www.eemap.org/id/137928swenson 12-04-22 18:22:23 http://www.eemap.org/id/137927swenson 12-04-22 18:20:54 http://www.eemap.org/id/137926swenson 12-04-22 18:18:26 http://www.eemap.org/id/137925swenson 12-04-22 18:16:43 http://www.eemap.org/id/137924白头翁
　　博奇大饭店，位于大台中市中心，近台中火车站，徒步仅约需三分钟时间，由博奇前往台中机场也仅约需三十分钟车程。统联、飞狗、阿罗哈、尊龙、和欣等国道客运巴士站均在博奇饭店50米范围内，南来北往交通便利，是旅客到台中出差或旅游的好选择！

　　台中博奇大饭店秉持永续经营、顾客第一的经营理念，提供顾客国际级商务服务。饭店周边百货商圈、学校、机关林立，生活机能极佳，入住台中博奇大饭店可感受居家的自在，让宾客的台中之行更显轻松！

　　饭店邻近热闹的一中商圈、德安购物中心、中友百货、精明一街等，能满足游客购物、娱乐的需求，并邻近逢甲夜市，入住其中可以轻松享受逢甲夜市远近知名的小吃。前往台中旅游，台中公园也是不容错过的景点之一，蓝天、白云、水色，造就得天独厚的人文景观；而在另一景点台中孔庙，则可欣赏其建筑艺术之美。
　　
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http://palmerking.hotel.com.tw/attractions.asp?pkey=103309
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　　山芙蓉渡假大饭店（HIBISCUS RESORT），位于台湾省台南市楠西區盐水堀密枝里（Mi-Jhih Village Nansi Shiang），拥有得天独厚的地理位置，四周环境优雅，交通便捷。

　　酒店的201间客房，均提供完善的设施和一流的服务。设施完善的客房室内配有宽带上网（无线）、书桌、电视。在台南下榻期间，酒店一流的设施包括餐厅，客房服务、洗衣/干洗服务，确保游客在闲暇之余可以放松身心。

　　为使旅客在闲暇之余能够更好地享受一段悠闲时光，酒店还提供有游泳池（儿童）、健身房/健身设施、按摩等设施。

　　一流的地理位置，便捷的交通和幽雅的环境，是游客在台南的一流下榻选择。

　　
图文资料来源——
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　　小龙门电航大桥，位于小龙门航电大坝上，横跨嘉陵江，桥宽8米，长1250米，双向单车道，2003年开始修建，将小龙门与顺庆区将军路连接起来。

　　这座大桥集发电、通航、通车于一体，是南充市内唯一的一座多功能大桥。

　　
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http://www.mala.cn/thread-781376-1-1.html]]>12-04-24 22:52:58 http://www.eemap.org/id/137921白头翁
　　下中坝嘉陵江大桥，建于白塔嘉陵江大桥和华兴寺嘉陵江大桥之间，东接高坪区清溪路，西接顺庆区大东街，因其横跨下中坝而得名。

　　大桥主桥起止桩号K0＋310～K0＋630。综合考虑通航、施工可行性和桥梁美观要求，主桥采用2×160m下承式钢管混凝土系杆拱桥。

主桥桥面宽31.5m，具体布置为：0.25m（护栏）＋2.5m（人行道）＋1.75m（吊杆保护区）＋0.25m（路缘带）＋3×3.5m（行车道）＋1.0m（中间带）＋3×3.5m（行车道）＋0.25m（路缘带）＋1.75m（吊杆保护区)＋2.5m（人行道）＋0.25m（护栏）＝31.5m。

　　该桥由四川路桥负责施工，主桥钢管拱由武桥重工集团股份有限公司承制。大桥两跨主拱已于2012年3月31日顺利合龙。

　　
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　　上中坝嘉陵江大桥，南充市中心的城市大桥。该桥为独塔不对称斜拉桥，西起顺庆城区胜利路口，东接高坪区江东大道，横跨并沟通城市绿地中心——嘉陵江上中坝。

　　大桥全长1658米，宽16.5米。该桥于2004年1月16日开建，工程总投资概算1.4亿元。

　　2007年5月30日，大桥建成通车。

　　
图文资料来源——
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http://cqyqtz.com/forinfo.aspx?id=47
http://www.laoyutou.com/view.aspx?id=39
http://www.laoyutou.com/default.aspx?cid=10
http://www.mala.cn/thread-781376-1-1.html]]>12-04-24 22:49:24 http://www.eemap.org/id/137916白头翁
　　2005年11月，紧邻双女石嘉陵江铁路大桥上游，开始动工修建横跨嘉陵江的复线桥。此桥长1743米，共49墩2台。建成后，果城南充的嘉陵江上又增加了一座大桥。
　　
图文资料来源——
http://www.laoyutou.com/view.aspx?id=39
http://www.lbx777.net/z_ql/sc/qlsc195.htm
http://www.laoyutou.com/default.aspx?cid=10
http://www.mala.cn/thread-781376-1-1.html]]>12-04-24 23:06:59 http://www.eemap.org/id/137915白头翁
　　双女石嘉陵江铁路大桥，全长1500米，位于舞凤街道双女石村，横跨嘉陵江，1994年建成。
　　
图文资料来源——
http://www.laoyutou.com/view.aspx?id=39
http://www.lbx777.net/z_ql/sc/qlsc195.htm
http://www.laoyutou.com/default.aspx?cid=10
http://www.mala.cn/thread-781376-1-1.html]]>12-04-24 23:01:42 http://www.eemap.org/id/137914白头翁
　　华兴寺嘉陵江大桥，四川南充跨嘉陵江的大桥。桥长2420.2米，是名副其实的四川第一长桥。大桥于1999年底开工，总投资1.4亿元。主桥部分有5跨。桥面宽24.5米，为双向4车道加紧急停靠带，设计时速为80公里。2002年12月23日建成通车。

　　
图文资料来源——
http://www.lbx777.net/z_ql/sc/qlsc197.htm
http://www.laoyutou.com/view.aspx?id=39
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http://www.mala.cn/thread-781376-1-1.html]]>12-04-24 22:39:41 http://www.eemap.org/id/137913白头翁
　　清泉寺嘉陵江大桥，四川南充市内跨嘉陵江的第二座大桥。大桥东接南充绕城高速公路，西接环都大道，与绕城高速公路西线一起，构成环绕全城的闭合环线。

　　大桥全长4.2公里，其中桥长1.6公里，引道长2.6公里，桥面与引道同宽24.5米，工程总投资2.4亿元，建设工期3年。1998年11月20日，大挢引道破土动工，同年12月10日主桥开建。2000年7月16日大桥主桥合龙，2001年3月18日至23日，经四川省专家组质量鉴定为优良工程。2001年5月1日建成通车；同年10月获四川省天府杯奖。

　　该桥是成都南充高速公路在南充环型连接线上跨越嘉陵江的一座特大桥，位于南充市北面。上部主跨2×110米的连续刚构；引桥为40孔30米的部分预应力（A类）简支T梁，5孔一联，桥面连续。主跨下部为Φ2.2米群桩基础，双薄壁墩身；引桥为Φ2.0米双柱式墩，预应力盖梁。
　　
图文资料来源——
http://www.lbx777.net/z_ql/sc/qlsc196.htm
http://www.csnec.cn/n_content.asp?id=276
http://www.laoyutou.com/view.aspx?id=39
http://www.laoyutou.com/default.aspx?cid=10
http://www.cqvip.com/QK/83306X/200205/7090671.html
http://www.mala.cn/thread-781376-1-1.html]]>12-04-24 23:09:15 http://www.eemap.org/id/137912白头翁
　　白塔嘉陵江大桥，南充城区第一座跨嘉陵江的大桥。它的落成，不但打通了南充城市东面的能源补给通道，而且结束了南充城“以江为界、隔江发展”的历史。正所谓“一桥飞架‘东西’，天堑变通途”。

　　大桥正桥全长780米，引道长220米，桥宽11米，于1975年7月建成通车。该桥共有12个桥拱，13个桥墩。

　　白塔嘉陵江大桥作为果城南充的第一座大桥，在人们的心中已烙下了深深的印迹，也成为了南充人心中不能抹去的一个城市标志。

　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/36879615
http://www.panoramio.com/photo/31819929
http://www.panoramio.com/photo/6076542
http://www.panoramio.com/photo/18251847
http://www.mala.cn/thread-781376-1-1.html
http://zhidao.baidu.com/question/330232183.html
http://tp.scol.com.cn/090821/detail-10253.html
http://map.baidu.com/?newmap=1&s=con&wd=南充嘉陵江大桥&c=291&fr=alaeg&ext=1&from=alamap]]>12-04-24 22:45:42 http://www.eemap.org/id/137911白头翁 红花套长江大桥，湖北宜昌近期拟建的跨长江的公路大桥，连接宜都市红花套镇和宜昌市猇亭区。
　　
资料来源——
http://bbs.aiyidu.com/thread-106547-1-1.html
http://bbs.aiyidu.com/thread-106547-1-1.html]]>12-04-20 06:45:00 http://www.eemap.org/id/137910白头翁 白洋长江公路大桥，湖北宜昌长江江段上将建的一座长江大桥。此工程也是即将开建的宜昌－张家界高速公路的一部分。路线全长16.24 公里，采用高速公路标准建设，双向六车道。
　　白洋长江公路大桥桥位初步选定了秦家河桥位，此为大桥推荐桥位。该桥走向为南北向，北端连接白洋工业园，南端连接宜都市。该桥建成后，将推动宜昌中心城区、宜都、枝江、当阳、长阳、秭归所构成的“5 1”宜昌都市区建设，形成交通快捷、功能互补、设施共享、城镇协调发展的格局。

　　宜张高速公路北接保宜高速公路，南通鄂湘省界，是沟通鄂西、湘西地区的省际快速通道。宜张高速公路拟分当阳至枝江段、白洋长江大桥段和宜都至鄂湘界段三个项目投资建设，其中白洋长江公路大桥是该通道的重要控制性工程。此次大桥桥位方案的选定，为宜张高速公路项目的快速推进奠定了坚实基础。
　　宜昌现有西陵长江大桥、夷陵长江大桥、宜万铁路宜昌长江大桥、宜昌长江公路大桥、枝城长江大桥五座大桥；规划再建四座长江大桥，包括庙嘴长江大桥、白洋长江公路大桥、香溪长江大桥、红花套长江大桥。
　　
图文资料来源——
http://bbs.aiyidu.com/thread-118241-1-1.html
http://sxwb.cnhubei.com/html/sxwb/20120328/sxwb1692956.html
http://newhouse.yc.soufun.com/2011-12-16/6627731.htm]]>12-04-20 06:44:24 http://www.eemap.org/id/137909白头翁
　　庙嘴长江大桥，位于宜昌市市内，起于点军区规划的东岳二路，沿线跨江南大道、G318国道、长江、西坝区、三江、沿江大道，止于西陵区西陵二路，全长3.23公里。
　　该项目采用双向四车道，设计行车速度为60公里/小时，跨江段考虑行人通过，在桥面两侧均加设人行道。大江桥采用800米钢箱梁单跨悬索桥方案，设两个3.75米大车道，两个3.5米小车道，车行道外侧各设2.5米人行道，吊索锚固区两侧各2米，桥面总宽26.5米；三江桥采用120米＋210米＋120米部分斜拉桥方案，设两个3.75米大车道，两个3.5米小车道，车行道外侧各设2.5米人行道，吊索锚固区两侧各2.75米，桥面总宽28米。主线引桥采用35米预应力混凝土连续梁布置，不设人行道，桥面总宽18.5米，匝道桥桥面总宽8米。

　　该工程计划于2012年8月底开工建设，2014年12月完工。
　　
图文资料来源——
http://news.cn3x.com.cn/content/2012-03/14/content_235440.htm
http://www.xsxlt.com/forum.php?mod=viewthread&tid=50539
http://baike.baidu.com/view/5237413.htm]]>12-04-20 20:26:08 http://www.eemap.org/id/137908白头翁 香溪河大桥，位于宜昌秭归县境内，是香溪长江公路大桥项目的组成部分，跨越香溪河的大桥。
　　拟建的项目位于三峡大坝上游约30公里，由香溪长江大桥和香溪河大桥组成。香溪长江大桥起点位于秭归县郭家坝镇中学附近，横跨长江兵书宝剑峡口；香溪河大桥于周家湾附近跨越香溪河，终点接峡堡公路，路线全长约5公里，桥梁净宽23米，为一级公路标准，双向四车道，设计时速为60公里，接线工程与桥梁同宽。项目的预计建设工期为4年，总投资超过8亿元。
　　香溪长江公路大桥起于南岸秭归县郭家坝镇，止于北岸归州镇。项目推荐线路总长（含连接线）4.56 km，推荐的跨长江的大桥采用主跨480m中承钢管混凝土拱桥，跨香溪河的大桥采用150m＋490m＋150m双塔混合梁斜拉桥。大桥设计荷载：大桥按照公路Ⅰ级；桥头引线道路等级：公路Ⅰ级；主线设计行车速度：60km/h；桥面宽度：23m，双向四车道；主线设计车道：双向4车道。建设工期约36个月。
　　
资料来源——
http://www.xsxlt.com/forum.php?mod=viewthread&tid=50539
http://www.hbzg.gov.cn/article.do?type=category&articleid=264540
http://baike.baidu.com/view/3115535.htm]]>12-04-18 11:44:22 http://www.eemap.org/id/137907白头翁 香溪长江公路大桥，位于宜昌秭归县境内，是连接峡堡、宜秭两条省道，跨越长江的大桥。
　　拟建的项目位于三峡大坝上游约30公里，由香溪长江大桥和香溪河大桥组成。香溪长江大桥起点位于秭归县郭家坝镇中学附近，横跨长江兵书宝剑峡口；香溪河大桥于周家湾附近跨越香溪河，终点接峡堡公路，路线全长约5公里，桥梁净宽23米，为一级公路标准，双向四车道，设计时速为60公里，接线工程与桥梁同宽。项目的预计建设工期为4年，总投资超过8亿元。
　　香溪长江公路大桥起于南岸秭归县郭家坝镇，止于北岸归州镇。项目推荐线路总长（含连接线）4.56 km，推荐的跨长江的大桥采用主跨480m中承钢管混凝土拱桥，跨香溪河的大桥采用150m＋490m＋150m双塔混合梁斜拉桥。大桥设计荷载：大桥按照公路Ⅰ级；桥头引线道路等级：公路Ⅰ级；主线设计行车速度：60km/h；桥面宽度：23m，双向四车道；主线设计车道：双向4车道。建设工期约36个月。
　　
资料来源——
http://www.xsxlt.com/forum.php?mod=viewthread&tid=50539
http://www.hbzg.gov.cn/article.do?type=category&articleid=264540
http://baike.baidu.com/view/3115535.htm]]>12-04-20 20:30:03 http://www.eemap.org/id/137906锦绣前程 12-04-18 01:01:33 http://www.eemap.org/id/137905zhenmust 12-04-16 21:46:22 http://www.eemap.org/id/137904zhenmust 12-04-16 21:38:11 http://www.eemap.org/id/137903白头翁
　　桃花峪黄河公路大桥，位于郑州荥阳市和焦作市武陟县交界处，是郑州市区第四座跨黄河公路大桥，是武陟至西峡高速公路跨越黄河的一座特大桥，也是郑州西南绕城高速公路向北延伸跨越黄河的一条南北向高速大通道。桥梁设计全长7691.5米，采用双向六车道高速公路标准设计，设计行车速度为100公里/小时。该桥主跨406米，是目前世界上跨度最大的三跨双塔全钢梁自锚式悬索桥，项目概算总投资近40亿元，2010年3月开工，计划于2013年4月完工。

　　

　　
图文资料来源——
http://www.thyhhdq.com/Home.aspx
http://bamboojoint.i.sohu.com/
http://news.dahe.cn/2012/04-09/101218598.html
http://news.163.com/11/1214/02/7L6UB60U00014AED.html
http://baike.baidu.com/view/7320030.htm]]>12-04-16 06:56:26 http://www.eemap.org/id/137902jackwu 12-04-15 23:08:11 http://www.eemap.org/id/137901白头翁 斜阳溪大桥，G319国道暨S905省道在涪陵跨斜阳溪的大桥。]]>12-04-15 21:24:39 http://www.eemap.org/id/137900白头翁 12-04-15 21:19:06 http://www.eemap.org/id/137899黄叶驿零 12-04-15 16:52:58 http://www.eemap.org/id/137898白头翁
　　青山长江大桥，武汉的第十一座长江大桥，原起名为武湖长江大桥，是在建的武汉四环线上重要的过江通道。该桥桥位，南岸距武钢外贸港码头下游约1公里处，北岸至花楼街与沙口村之间，接近黄陂区。该桥建成后，将成青山区到黄陂区的一条新通道。
　　该桥上距天兴洲公铁两用大桥约6.5公里，下距阳逻长江公路大桥约9.5公里。大桥设计为“组合桥”——以天兴洲为界，连接江北的是双塔斜拉桥，连接江南的是连续钢拱桥，形成“一洲两桥”的独特景观。
　　武汉四环线按高速公路标准建设，全程双向八车道，比武汉绕城高速公路还宽，系湖北省迄今为止最宽的城市环线。
　　四环线位于绕城高速公路与三环线之间，全长146公里，投资约408亿，途经东湖开发区、武汉化工新区、青山、黄陂、东西湖、蔡甸、汉阳、武汉开发区、江夏、洪山等。
　　
资料来源——
http://u.ctjin.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2469275&highlight=
http://bamboojoint.i.sohu.com/
http://baike.baidu.com/view/6926018.htm
http://bbs.cnhan.com/read-htm-tid-16502264.html
http://bbs.city.tianya.cn/tianyacity/content/296/1/107068.shtml
http://www.steelinfo.com.cn/dqzl/news.asp?col=dqyw&borough=7&columns=D01&id=73802
http://www.hb.xinhuanet.com/2007zfwq/2011-06/09/content_22969075.htm
http://hb.xinhuanet.com/newscenter/2011-11/21/content_24167190.htm]]>12-04-15 19:00:18 http://www.eemap.org/id/137897锦绣前程 12-04-14 20:49:35 http://www.eemap.org/id/137896锦绣前程 12-04-14 20:43:41 http://www.eemap.org/id/137895白头翁
　　吉图珲客运专线松花江特大桥，吉图珲客专重点控制性工程之一，由中铁大桥局一公司施工。

　　吉图珲铁路客运专线位于吉林省境内，西起吉林省吉林市，东至延边朝鲜族自治州珲春市，途经吉林市辖的昌邑区、龙潭区、蛟河市，延边自治州辖的敦化市、安图县、延吉市、图们市和珲春市，全线暂设8个车站，新建线路正线长度360公里，由铁道部和吉林省共同出资兴建。
　　松花江特大桥段包括三桥一隧，即客专第二松花江特大桥、松花江普速特大桥、全长1302米的龙潭山隧道()和天泰特大桥；桥梁群长7.5公里，包含桥梁7座4149米，路基填筑3.3公里72万方，二道口梁场一座；大川屯3号特大桥段包括一桥一隧，即大川屯3号特大桥和大川隧道。
　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/51800713
http://www.ztmbec.com/news_content.jsp?id=201102251021550029&classid=58&typeid=5
http://www.ztmbec.com/news_content.jsp?id=201102121213310003&classid=19&typeid=3
http://blog.sina.com.cn/s/blog_6161e9300102e18m.html
http://www.zsr.cc/zsrAttention/AttentionToChina/201103/568798.html
http://www.cnbridge.cn/2011/0303/29055.html]]>12-04-14 12:25:17 http://www.eemap.org/id/137894fallenground 12-04-13 13:54:05 http://www.eemap.org/id/137893白头翁
　　
照片来源——
http://www.panoramio.com/photo/27032477]]>12-04-11 21:45:09 http://www.eemap.org/id/137892锦绣前程 12-04-11 15:06:39 http://www.eemap.org/id/137891zhongnanfs 12-04-11 07:44:54 http://www.eemap.org/id/137890kenghsilung 12-04-08 20:49:53 http://www.eemap.org/id/137889mzd-l 0991-7891268]]>12-04-07 21:52:39 http://www.eemap.org/id/137888mzd-l 0991-6993435]]>12-04-07 21:45:19 http://www.eemap.org/id/137887jacksion888 12-04-07 19:44:20 http://www.eemap.org/id/137886jacksion888 12-04-07 19:36:47 http://www.eemap.org/id/137885jacksion888 12-04-07 19:36:24 http://www.eemap.org/id/137884糊涂 12-04-06 17:20:34 http://www.eemap.org/id/137883LEonEmily 12-04-06 12:53:46 http://www.eemap.org/id/137882白头翁
　　滨海大桥，天津市津南区葛沽镇西关村与塘沽区于庄镇之间横跨海河的大桥。整座大桥由主桥和南、北引桥三部分组成，全长2838米，主桥跨度364米，南、北边跨各为152米，桥面宽27.5米，设计为双向六车道。主塔采用宝瓶型结构，高140米，从两座主塔中横梁和上横梁之间的H形塔柱上各放射出25对共104根斜拉钢索，组成4个优美的扇形，犹如4把展开的折扇悬挂在天穹间。

　　滨海大桥为海河上最大的桥。主桥桥下净高33米，能双向通行5000吨级客轮。

　　滨海大桥连接唐津高速天津段，而该段又叫天津丹拉支线，所以此桥也叫天津丹拉支线海河大桥，丹拉高速海河大桥。

　　2001年7月1日，大桥正式开工建设。2001年8月3日，大桥主墩第一根灌注桩开钻。2002年3月14日，完成主塔下塔柱第一步浇筑。2002年5月17日，塔柱施工高度升至50米。2002年7月18日，塔柱高度突破百米。2002年8月10日，塔身初露“宝瓶”形状。2002年9月16日，完成主塔封顶，进入牵挂斜拉纲索的施工阶段。2003年5月4日完成了主梁边跨合龙任务，比工期计划提前了21天。2003年9月7日，大桥主跨正式合龙。

　　大桥的建成，标志着唐津高速天津南段的全线贯通。过去，驾车从江苏、山东、河北等省到塘沽或到东北地区，都需走京福高速，到天津后经外环线，再走塘津公路，绕行一大圈。现在，从河北省进入天津界内，走唐津高速天津南段直接就可去塘沽、东北等地。同时，由天津港、滨海新区驱车去河北、山东也更加便捷。这对加快环渤海地区的经济发展、改善天津滨海新区的投资环境将产生深远的影响。

　　

　　

　　

　　
图文资料来源——
http://www.lbx777.com/z_ql/tj/qltj081.htm
http://bbs.360che.com/thread-1754-1-1.html
http://baike.baidu.com/view/3024673.htm]]>12-04-11 05:56:55 http://www.eemap.org/id/137881白头翁
　　西外环海河特大桥，天津滨海新区西外环高速公路即津汉高速－海景大道在新城镇跨越海河的特大桥。
　　大桥主桥长330米，跨径布置为（95＋140＋95）米；桥面宽度为43米，分为左右两幅，单幅宽20.75米，两幅间镂空段为1.5米。单幅桥由6榀桁架组成，桁架横向中心距为3.56米；主跨跨中处梁高3.5米，中墩支点处梁高12.5米，边墩支点处梁高3米。钢桁架结构按节段在工厂预制，现场逐段焊接拼装成桥。
　　
图文资料来源——
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http://q.sohu.com/forum/7/topic/48313906]]>12-04-05 22:58:56 http://www.eemap.org/id/137880白头翁
　　东津大桥，即襄阳汉江五桥，湖北襄阳正在兴建的内环线南端控制性工程，是内环线闭合环的主要过江通道，对建构城市交通骨架、缓解城区过江压力，具有重要作用。
　　汉江五桥西起襄城庞公办事处河心、孙巷两村，跨越汉江上的鱼梁洲，东至襄州区东津镇上营村，全长2969.4米，投资额8亿元，建设周期3年。

　　桥梁全长2969.4m，由东至西按桥梁结构类型划分为：东岸引桥、左航道桥、洲上引桥、右航道桥、跨堤孔桥、右岸引桥。东岸引桥桥长352.2m，桥跨组成为：2.2m桥台＋2×（3×35）m＋4×35m，采用等高度预应力混凝土连续箱梁结构；左航道桥桥长430.0m，桥跨组成为：77m＋2×138m＋77m，桥型采用梁拱组合体系；鱼梁洲上引桥桥长1390.0m，桥跨组成为：4×47.5m＋6×（4×50）m，采用等高度预应力混凝土连续箱梁结构；右航道桥桥长430.0m，桥跨组成为：77m＋2×138m＋77m，桥型采用梁拱组合体系；跨堤孔桥桥长50.0m，桥型采用等高度预应力混凝土大展翅连续箱梁；西岸引桥桥长317.2m，桥跨组成为：3×（3×35）m＋2.2m桥台，采用等高度预应力混凝土连续箱梁结构。

　　该桥主桥钢箱拱结构由武桥重工集团股份有限公司承制，中交二公局施工。
　　
图文资料来源——
http://a.lwcj.com/construction00002421.htm
http://bbs.cnhubei.com/thread-2509279-1-1.html
http://www.hbxffc.com/shownews.asp?id=7499
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http://www.wugongsi.com/show.asp?id=249
http://baike.baidu.com/view/5768707.htm]]>12-04-05 13:36:13 http://www.eemap.org/id/137879白头翁
　　蔡甸汉江大桥，京珠国道主干线和武汉市外环公路上的关键性特大桥，跨蔡甸和东西湖两区，全长1607米，工程总造价1.41亿元，长度、施工难度都仅次于军山长江大桥。
　　大桥桥宽36米，分左右两幅建设，两幅间分开一定的距离。合龙的左幅宽14.5米，右幅宽21.5米。]]>12-04-04 21:40:07 http://www.eemap.org/id/137878白头翁
　　长丰桥，武汉市建造的第五座汉江公路桥,故又称江汉五桥。大桥位于汉口舵落口与汉阳下黄金口之间，北接中环线额头湾立交桥，南通白沙洲长江大桥。
　　该桥桥长1130米，主桥桥宽31.9米，桥上设双向六车道，桥下通航净空高10米，宽180米。主桥为带半拱边跨的中承式钢管混凝土系杆拱桥，主跨长度时居国内第一。1998年3月24日开工，2000年桥面贯通。
　　大桥将国道G107、G318与武汉中环线连成一体，分流大量过境车辆，带动武汉经济技术开发区、吴家山台商投资区及舵落口综合批发市场的建设与发展。]]>12-04-04 21:26:35 http://www.eemap.org/id/137877白头翁
　　知音桥，亦称江汉二桥、和阳桥，位于汉江水厂上游，北连汉口宗关水厂（建一路），南接汉阳郭茨口，是武汉市跨越汉江的第二座公路桥。1974年动工，1978年4月建成通车。
　　知音桥全桥11孔，全长566.2米，主跨为135米，桥面宽25.5米，设四车道，桥面铺设沥青路面。该桥主跨采用预应力钢筋混凝土T型悬臂钢构挂孔结构，具有跨度大造型优美的特点，是当时较为先进的结构形式，引桥采用预应力钢筋混凝土简支梁。在施工工艺上主桥下部结构采取筑岛沉井和浮运沉井相结合的方法，引桥下部结构采用钻孔桩基础。
　　在20世纪70～90年代，该桥曾是武汉城郊连通汉阳G318国道与汉口G316、G107国道的唯一便捷通道。]]>12-04-04 21:04:12 http://www.eemap.org/id/137876白头翁
　　月湖桥，位于武汉市汉阳琴台路和汉口硚口路之间，是武汉市跨越汉江的第三座公路大桥，因其建设立项晚于下游河口处的晴川桥，故而也被称为江汉四桥。
　　月湖桥距汉江河口约4公里，从汉阳龙灯堤跨至汉口硚口路，全长1570米。桥式为独塔不对称扇形密索预应力混凝土箱梁斜拉桥；主塔高110.5米，塔型高耸挺拔，显示出一种直指蓝天向高空伸展的动势；主跨232米，是国内首创；桥面净宽18.5米，设四车道及人行道。大桥总投资3.06亿元。]]>12-04-04 20:39:41 http://www.eemap.org/id/137875白头翁
　　江汉桥，位于湖北省武汉市汉阳钟家村与汉口武胜路之间，是二十世纪五十年代建成的跨越汉江第一座城市公路桥，故又称江汉一桥。
　　该桥是武汉长江大桥的配套工程，1954年冬开始施工，于1956年元月1日建成通车。大桥由铁道部大桥工程局（即现在的中铁大桥院、中铁大桥局设计、施工。

　　江汉桥跨径为54.3＋87.37＋54.3(m)，全长322.27m，为3孔连续钢板梁和拱式钢桁架组成的钢桥，桥宽18＋2x3.75(m)人行道。钢板梁共8片，先用临时塔架结合滑轮组架设中间两片，再用300kN吊船拼装其余的6片板梁。墩台基础均为钢筋混凝土管桩，于1955年竣工。
　　1986年底，江汉桥进行了加宽改造，将原桥面18m扩宽至21.5m，并在其上、下游各建一座7.5m宽的慢车道桥，慢车道桥主跨为一联3孔预应力混凝土连续梁桥，边跨采用大孔板梁，跨径布置和纵向桥形与老桥对应。主梁为单箱单室截面梁，采用挂篮悬臂现浇施工。于1988年4月竣工，从此结束30多年“自行车过江汉桥必须推行”的状况，缓解了机动车过桥堵塞现象。]]>12-04-04 20:37:03 http://www.eemap.org/id/137874白头翁
　　晴川桥，武汉市建造的第四座汉江公路桥。因其建设立项早于月湖桥而位列该市汉江公路桥的第三位，又称江汉三桥。因红色桥拱，亦称“彩虹桥”。

　　该桥位于汉口集家嘴与汉阳南岸嘴之间，紧邻汉江入长江口处。桥长989.75米，主跨302.93米，为下承式钢管混凝土系杆拱桥，一跨过江。两端通过四条匝道与汉口沿河大道和汉阳汉南路相接。时为国内同型桥中跨度最大、结构最新、技术含量最高的桥梁。

　　大桥1997年12月20日开工，2000年底建成通车。与龟山、南岸嘴、龙王庙形成倚江景观带，对汉江两岸交通、流通和旅游业发展产生积极作用。

　　晴川桥由中交二公院设计，中铁大桥局施工。]]>12-04-04 20:35:24 http://www.eemap.org/id/137873白头翁
　　蔡家湾汉江大桥，位于武汉市东西湖区与蔡甸区之间，全长为9208.67米，为双线一级铁路桥梁，使用时间为100年。全桥272个墩台，为双线圆端形墩身或矩形空心桥台；墩身基础为钻孔灌注桩或扩大基础，全桥钻孔桩达2500多根，总长达1.2万米；水中墩处在岩面起伏较大、溶洞较多的地质上，水中主墩施工水深达13米，承台施工双壁钢套箱围堰入土深11.7米。全桥共271跨混凝土连续梁和混凝土T型梁，其中主桥跨越汉江，桥式为（64＋120＋168＋120＋56）米连续刚构；引桥分别跨越汉丹铁路、汉宜上行货运线及东西湖区惠安大道。

　　2008年9月17日，武汉至宜昌新建铁路开工动员大会在武汉东西湖汉江北岸蔡家湾特大桥工地隆重举行。该桥是汉宜铁路东西湖梁场、吴家山铺轨基地向仙桃方向架梁、铺轨的交通要道。大桥由中铁大桥局施工，主跨于2010年4月30日合龙，比沪汉蓉铁路湖北公司提出的工期目标提前了两个月，为架桥机、铺轨机早日跨过汉江向西架梁、铺轨创造了条件。
　　
图文资料来源——
http://www.ztmbec.com/news_content.jsp?id=201104221111130008&classid=58&typeid=5&upid=35
http://qljsb.ceepa.cn/show_more.php?doc_id=107184
http://qljsb.ceepa.cn/show_more.php?tkey=&bkey=&doc_id=51054
http://blog.sina.com.cn/s/blog_62827b400100iusz.html
http://news.xinhuanet.com/fortune/2010-05/01/c_1268076.htm
http://www.whrailway.cn/a/201005/4/20100504151403.html]]>12-04-04 21:41:25 http://www.eemap.org/id/137872jcxxd 12-04-02 20:09:58 http://www.eemap.org/id/137871jacksion888 12-04-02 17:20:35 http://www.eemap.org/id/137870jacksion888 12-04-02 17:12:59 http://www.eemap.org/id/137869jacksion888 12-04-02 17:18:26 http://www.eemap.org/id/137868jacksion888 12-04-02 17:15:48 http://www.eemap.org/id/137867jacksion888 12-04-02 17:11:10 http://www.eemap.org/id/137866jacksion888 12-04-02 17:10:55 http://www.eemap.org/id/137865jacksion888 12-04-02 17:14:42 http://www.eemap.org/id/137864jacksion888 12-04-02 17:17:16 http://www.eemap.org/id/137863白头翁
　　俄罗斯岛跨海大桥（Russky Island Bridge），位于俄罗斯海参崴（Vladivostok，Russia），为连接金角湾（英文：Golden Horn bay；俄文：Золотой Рог）地区和俄罗斯岛（Russky Island）的大桥、跨越东博斯普鲁斯海峡（Eastern Bosphorus Strait）。

　　大桥全长3150m，跨径布置为：60＋72＋3×84＋1104＋3×84＋72＋60m，建成后将超过主跨1088米的中国苏通长江大桥大桥，成为世界上最大跨径的斜拉桥。桥位处海峡最窄宽度为1460米，航道水深50米，通航净空70米，通航船舶排水量可达60000吨。

　　主桥设计总长1872m，实体长度1885.53米，全桥总长度（包括栈桥）3100米，桥面宽度29.5米，其中车行道宽23.8米，双向4车道。主塔高度320.9米，拉索168根，最短斜拉索长/135.771米，最长斜拉索长579.83米。

　　大桥采用单跨跨越水深50米的海峡，陆侧先填海堤150米左右，作为半岛的延伸，在其前端设置索塔，岛侧在离岸240m左右先在钢围堰内做基础，待桩基与护壁完工后，再填海堤与岛岸相连。这样将宽1460m的水面压缩到1104m，且可保护墩台不受冲刷和冰、船的撞击。

　　主跨采用钢箱梁，边跨采用5跨一联预应力混凝土连续梁，每侧长384m，中边跨比0.348，两岸填海后边跨就可在陆上建筑。

　　为迎接将在俄罗斯岛举行的亚太经合组织（APEC）2012年峰会，普京政府花费数十亿美元，在海参崴大兴土木，其中就包括两个特大桥梁。第一座为跨越金角湾（Zolotoy Rog）的金角湾大桥（Zolotoy Rog Bridge），另一座即为连接金角湾地区和俄罗斯岛跨越东博斯普鲁斯海峡的俄罗斯岛大桥。

　　大桥建设预计将于2012年二季度完工，整个建设工期为破纪录的43个月。

　　
　　俄罗斯岛跨海大桥近期施工照片——
　　March 12th, 2012——陆侧M7主塔封顶：

　　

　　

　　

　　
　　March 13th, 2012——安装斜拉索：

　　

　　

　　
　　March 16th, 2012——岛侧M6主塔封顶：

　　

　　

　　
　　March 26th, 2012——吊装合龙段：

　　

　　

　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/53887451
http://www.panoramio.com/photo/53887412
http://www.panoramio.com/photo/57007752
http://www.panoramio.com/photo/60274451
http://www.panoramio.com/photo/30220680
http://rusbridge.net/
http://bbs.cnbridge.cn/thread-11348-1-1.html
http://www.cnbridge.cn/2012/0329/56965.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Zolotoy_Rog_bridge
http://en.wikipedia.org/wiki/Russki_Island_Bridge]]>12-04-02 14:53:48 http://www.eemap.org/id/137862白头翁
　　金角湾大桥（Zolotoy Rog Bridge），位于俄罗斯海参崴（Vladivostok，Russia）市中心、跨越金角湾（英文：Golden Horn bay；俄文：Золотой Рог）的大桥。

　　这是一座主跨737m的斜拉桥，其跨径布置为49.98＋2×90＋100＋737＋100＋2×90＋41.94m，总长1388.09米，桥面宽28.5m，两主塔高226.25m。

　　为迎接将在俄罗斯岛（Russky Island）举行的亚太经合组织（APEC）2012年峰会，普京政府花费数十亿美元，在海参崴大兴土木，其中就包括两个特大桥梁。

　　第一座即为跨越金角湾（Zolotoy Rog）的这座大桥，另一座为连接金角湾地区和俄罗斯岛的俄罗斯岛大桥（Russky Island Bridge）。

　　因为一些技术原因，这两座桥曾被认为是一项不可能完成的任务，而普京政府表示将不惜一切代价去完成。

　　

　　

　　

　　大桥于2008年7月25日开工，预计将于2012年7月1日建成通车。

　　看看上面这张图片，莫非这就是桥塔的创意来源？
　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/68588535
http://www.panoramio.com/photo/47746192
http://www.panoramio.com/photo/53887502
http://www.panoramio.com/photo/61002323
http://www.panoramio.com/photo/49455943
http://bbs.cnbridge.cn/thread-11348-1-1.html
http://zh.locr.com/photo_detail.php?id=14129949
http://www.cnbridge.cn/2012/0329/56965.html
http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?id=s0061971
http://en.portnews.ru/news/34608/
http://en.wikipedia.org/wiki/Zolotoy_Rog_bridge]]>12-04-02 10:36:11 http://www.eemap.org/id/137861jcxxd 12-04-01 09:29:48 http://www.eemap.org/id/137860jcxxd 12-04-01 08:21:21 http://www.eemap.org/id/137859ba2bk 12-03-28 21:56:51 http://www.eemap.org/id/137858ba2bk 12-03-26 18:46:41 http://www.eemap.org/id/137857白头翁
　　老法国铁路桥（Old French Railway Bridge），老挝（Laos）南部靠近柬埔寨（Cambodia）边境湄公河四千美岛（Si Phan Don Islands，Mekong River）上连接东德岛（Don Det Island）和东阔岛（Don Khon Island）的一座老桥。

　　从北至南流经老挝的湄公河，在接近老柬边境的地方，有约50公里长的河道比较宽。雨季到来时，最宽的地方达14公里，是湄公河在老挝境内最宽的一段“腰”。旱季河水退落，这段“宽腰”会出现数以百计的小岛。如果把小渚、沙洲都算上，数量过千，当地人略加夸张就把这个区域称为四千美岛（Si Phan Don）。在四千美岛的河汊中乘“游艇”在不知名的小岛中穿梭，可以在河风吹拂中观赏湄公河畔棕榈婆娑、房屋疏落的景色。四千美岛只有少数几个常年性的大岛上有人居住。

　　岛上景点比较别致，有老挝唯一营运过的法国铁路线，有火车头，有瀑布，有铁路桥和法国码头，比东孔岛（Don Khong Island）有看头多了。此桥上的铁路如今已拆除，改成收费的公路桥了。

　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/65045657
http://www.panoramio.com/photo/26792238
http://www.panoramio.com/photo/50702745
http://www.panoramio.com/photo/26792388
http://www.ourweb.info/01/photos/laos/004/index17.shtml
http://www.flickr.com/photos/visbeek/4695759426/in/photostream/
http://www.yododo.com/area/detail/1-19-03
http://baike.baidu.com/view/7471.htm#5
http://www.sheepweb.com/doc-view-43591.html
http://www.5zls.com/bbs/viewthread.php?tid=62045&extra=&page=7]]>12-03-24 23:05:11 http://www.eemap.org/id/137856白头翁
　　江阴火车轮渡栈桥，新长铁路在江苏江阴渡过长江的轮渡栈桥。

　　栈桥工程始建于1999年3月，由中铁大桥局集团股份有限公司施工，2002年9月16日完工。48米下承式简支钢桁梁由武桥重工集团股份有限公司制造。

　　新长铁路自陇海铁路上的江苏新沂至浙江长兴，全长561公里，途经沭阳、淮安、阜宁、建湖、盐城、大丰、东台、海安、靖江，通过轮渡过江后至江阴、无锡、宜兴，到终点站长兴。北接胶新铁路。

　　2002年全线建成，2005年7月淮安至南通间开行客运，2007年并入全国路网。

　　新长铁路江阴-靖江渡口目前共拥有“北京”号、“芜湖”号、“新长”号3艘渡轮，将更好地承担起货运列车过江渡运的任务。
　　据介绍，“新长”号火车轮渡船长135.3m，船宽17.2m，首、尾吃水3.0米，总吨位6432吨，净吨位2251吨，由江苏扬子长博造船有限公司建造。作为一级铁路干线，新长铁路是连接长三角经济区域沿海大通道的重要组成部分，江阴轮渡是目前长江干线唯一的火车轮渡，是新长铁路的咽喉。目前经过江阴的货运列车主要运载从京沪、陇海、沪宁、宣杭各线分流的货物，包括煤炭、钢材等。2011年以来，火车轮渡运输车皮量约12万车皮。
　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/63607843
http://pkone.2500sz.com/item_view_list.aspx?id=121562http://www.ztmbec.com/news_content.jsp?id=201007281418060002&classid=55&typeid=5
http://www.gaoloumi.com/viewthread.php?tid=147584&extra=&page=1
http://tieba.baidu.com/f?kz=701379889
http://baike.baidu.com/view/28520.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Xinyi–Changxing_Railway]]>12-03-16 17:32:27 http://www.eemap.org/id/137855白头翁
　　靖江火车轮渡栈桥，新长铁路在江苏泰州靖江渡过长江的轮渡栈桥。

　　栈桥工程始建于1999年3月，由中铁大桥局集团股份有限公司施工，2002年9月16日完工。48米下承式简支钢桁梁由武桥重工集团股份有限公司制造。

　　新长铁路自陇海铁路上的江苏新沂至浙江长兴，全长561公里，途经沭阳、淮安、阜宁、建湖、盐城、大丰、东台、海安、靖江，通过轮渡过江后至江阴、无锡、宜兴，到终点站长兴。北接胶新铁路。

　　2002年全线建成，2005年7月淮安至南通间开行客运，2007年并入全国路网。
　　此处是目前国内唯一过长江的火车轮渡。
　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/10991958
http://www.panoramio.com/photo/10991891
http://www.ztmbec.com/news_content.jsp?id=201007281418060002&classid=55&typeid=5
http://www.gaoloumi.com/viewthread.php?tid=147584&extra=&page=1
http://tieba.baidu.com/f?kz=701379889
http://baike.baidu.com/view/28520.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Xinyi–Changxing_Railway]]>12-03-16 17:31:33 http://www.eemap.org/id/137854gjmajtap 12-03-15 20:13:38 http://www.eemap.org/id/137853gjmajtap 12-03-15 20:09:20 http://www.eemap.org/id/137852liush112 12-03-14 17:51:54 http://www.eemap.org/id/137851liush112 12-03-14 17:43:57 http://www.eemap.org/id/137850白头翁
　　斯多塞海峡大桥（Storseisundet Bridge，挪威语：Storseisundetbrua），挪威（Norway）的一座跨海大桥，这是连接本土鲁姆斯达尔半岛（Romsdal Peninsula）与默勒-鲁姆斯达尔县（Møre og Romsdal County）的阿维罗伊岛（Averøya Island）的大西洋之路（Atlantic Road）上的八座大桥中最长的一座。

　　斯多塞海峡大桥是一座悬臂梁桥（cantilever bridge），全长260米（850英尺），其中主跨长130米（430英尺）；桥下最高通航净空23米（75英尺）。

　　大桥于1989年7月7日建成通车；该路段即64号公路，原为收费公路，直到1999年6月结束收费。

　　2011年，英国每日邮报（Daily Mail）在报道中曾形容本桥为“死路一条（The road to nowhere）”，盖因设计师利用视觉误差，将桥身拧成一定角度，当车开近时，感觉已经无路可走了。

　　原本只晓天朝遍布“烂尾楼”，至此方知海外更有“断尾桥”！
　　

　　

　　

　　
图文资料来源——
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http://qd.focus.cn/msgview/6392/226826313.html
http://t.qq.com/p/t/122576051424845
http://en.wikipedia.org/wiki/Storseisundet_Bridge]]>12-03-14 14:40:35 http://www.eemap.org/id/137849fsljg 12-03-13 18:46:26 http://www.eemap.org/id/137848fsljg 12-03-13 18:45:47 http://www.eemap.org/id/137847fsljg 12-03-13 18:50:04 http://www.eemap.org/id/137846白头翁
　　明石海峡大桥（Akashi Kaikyo Bridge），日本濑户内海的一座著名的跨海大桥，1998年4月5日建成通车。

　　这是一座三跨两铰加劲桁梁式悬索桥，主桥全长3911米，主跨1991米，跨越日本神户市和淡路岛之间的明石海峡。

　　大桥原定设计为公铁两用桥，1985年决定改方案为公路桥。1986年4月举行大桥开工典礼后，经过多次勘测和调查，于1988年5月开始施工，工期长达10年。大桥主跨比英国的亨伯大桥（Humber Bridge）（主跨径1410米）长581米，从而成为世界上跨径最大的悬索桥。

　　

　　

　　

　　
　　转贴几张明石海峡大桥施工照片：

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　
附录——摘自Wikipedia:
　　明石海峡大桥（日文：明石海峡大橋、あかしかいきょうおおはし，英文：Akashi Kaikyō Bridge）是连接日本神户和淡路岛之间跨海公路大桥，它跨越明石海峡，是目前世界上跨距最大的桥梁及悬索桥，桥墩跨距1991米，宽35米，两边跨距各为960米，桥身呈淡蓝色。明石海峡大桥拥有世界第三高的桥塔，高达298.3米，仅次于高达342米的法国米约高架桥（Viaduc de Millau）以及中国苏通公路长江大桥（306米），比日本第一高大楼横滨地标大厦（295.8米）还高，甚至可与东京铁塔及法国埃菲尔铁塔相匹敌，全桥总长3911米。
　　大桥1988年5月动工，历时10年，耗资5000多亿日元，于1998年4月建成通车，其间经历了1995年1月17日的阪神大地震的考验。阪神大地震的震中虽然距桥址仅4公里，但大桥安然无恙，只是南岸的岸墩和锚锭装置发生了轻微位移，使大桥的长度增加了约1米（大桥原设计长度为3910米，主跨距1990米）。
　　桥面有6车道，设计时速100公里，可承受里氏8.5级强震和百年一遇的80米／秒强烈台风袭击。由于明石海峡大桥的建成，再加上原有的连接淡路岛和四国的大鸣门大桥，本州与四国在陆路上连为一体。
　　
图文资料来源——
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http://blog.sina.com.cn/s/blog_53a9689201000ah5.html
http://blog.sina.com.cn/s/blog_3d59e1230100xn8c.html
http://www.eemap.org/id/44586
http://en.wikipedia.org/wiki/Akashi_Kaikyō_Bridge]]>12-03-16 14:23:03 http://www.eemap.org/id/137845士仑 12-03-12 22:55:47 http://www.eemap.org/id/137844士仑 12-03-12 22:55:09 http://www.eemap.org/id/137843士仑 12-03-12 22:54:18 http://www.eemap.org/id/137842士仑 12-03-12 22:53:34 http://www.eemap.org/id/137841士仑 12-03-12 22:52:36 http://www.eemap.org/id/137840士仑 12-03-12 22:51:29 http://www.eemap.org/id/137839士仑 12-03-12 22:50:32 http://www.eemap.org/id/137838士仑 12-03-12 22:50:07 http://www.eemap.org/id/137837士仑 12-03-12 22:49:38 http://www.eemap.org/id/137836士仑 12-03-12 22:48:22 http://www.eemap.org/id/137835士仑 12-03-12 22:46:16 http://www.eemap.org/id/137834士仑 12-03-12 22:44:48 http://www.eemap.org/id/137833白头翁
　　广雅大桥，广西柳州跨越柳江的大桥，其东端位于广雅路与雅儒路交界处，西端位于磨滩路和河西路交界处。该桥为城市主干道，全长1100米，总宽30米，车行道24米，双向6车道。

　　位于柳州市河西片区与潭中半岛中心区之间的广雅大桥，是柳州市市政建设中的一项重点工程。经过两年多的紧张施工，大桥主拱的两条钢箱拱肋已于2011年11月实现合龙，施工单位目前正在集中力量开展桥面梁的吊装作业，预计2012年3月可实现主桥合龙。

　　大桥江中的两跨钢箱拱每跨210米，每跨设有一对钢箱拱，这四个钢箱拱已全部吊装完毕，目前正在进行桥面的吊装施工。

　　本桥施工单位是中铁三局广雅大桥项目部。

　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/56456443
http://www.panoramio.com/photo/16581041
http://liuzhou.focus.cn/msgview/2000903/227226386.html
http://www.liuzhou163.com/read.php?tid=905
http://www.0772fang.com/news/html/120213/1ET8D12213085221.html
http://baike.baidu.com/view/5128712.html?fromTaglist
http://baike.soso.com/v10371895.htm]]>12-03-12 11:49:29 http://www.eemap.org/id/137832rolphfang 12-03-10 22:28:11 http://www.eemap.org/id/137831rolphfang 12-03-10 22:09:55 http://www.eemap.org/id/137830白头翁
　　锦绣大桥，位于蒲县城关临午公路、蒲伊西街与锦绣大道连接处，横跨昕水河。
　　该桥由北京市政专业设计院设计，工程概算投资6304万元。大桥主桥长86米，纵向分两跨，单跨43米，桥宽24米，其中机动车道宽15米，两侧各设1米宽的布索区和2.5米宽的人行道。
　　大桥采用“玉蜻蜓”造型设计，配合昕水河河道治理及周边景观，宛若蜻蜓点水，清新盎然，寓意着人与自然和谐发展。
　　工程于2011年9月开工建设，预计2012年12月竣工。中标承接施工任务的是河南华盛建设集团有限公司。大桥建成后将形成贯通蒲伊大街与锦绣大道、连接蒲县新城与旧城的“十里长街”。
　　
图文资料来源——
http://www.puxian.gov.cn/govShowArticle.asp?wMcms_ArticleID=5384
http://shanxi.bidchance.com/shanxi/2011/06/22/3666940.html
http://www.highway-nzj.com/show-9-242819-1.html]]>12-03-10 14:29:43 http://www.eemap.org/id/137829白头翁
　　青银高速公路黄河大桥，暨济南绕城高速公路北线工程，是国家高速公路网青岛至银川高速公路和济南绕城高速公路的主要组成部分，建成后东西分别与济青、济聊两条高速公路相连接。
　　工程于2005年4月开工，全长62.834公里。其中黄河大桥是工程的重要组成部分，全长4473.04米，大桥主桥跨径在目前同类桥梁中位居世界第三、亚洲第一；主跨径组合为60＋60＋160＋386米，桥型为独塔双索钢箱梁斜拉桥；桥宽40.5米，桥塔为高195米的倒Y型结构。两岸跨黄河大堤引桥采用预应力混凝土连续梁结构，灌注桩柱长140米，时为国内桥梁第一深桩。

　　该桥主桥于2008年07月4日成功合龙，同年12月28日建成通车。
　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/48131352
http://www.panoramio.com/photo/56190072
http://www.china-highway.com/html/259/26/26594/1.htm
http://news.sdnews.com.cn/2008/12/29/705158.html]]>12-03-10 12:36:53 http://www.eemap.org/id/137828白头翁
　　华河路浮桥，济南东郊华河路跨黄河的浮桥。
　　
照片来源——
http://www.jntimes.com.cn/news.aspx?id=27652]]>12-03-10 11:37:19 http://www.eemap.org/id/137827白头翁
　　济南黄河大桥，也称为济南黄河公路大桥，山东省济南市跨黄河的一座斜拉桥。

　　国家计委于1977年12月10日批准了兴建济南黄河大桥的计划。1978年2月，山东省交通规划设计研究院开始进行设计工作。同年9月，初步设计经山东省建设委员会批准。1978年7月开始在施工现场进行地质勘探。建桥施工由山东省交通工程公司承担，于1978年12月15日正式开始，1981年12月开始架梁，1982年6月30日竣工，1982年7月14日建成通车。建成时，它是中国道路桥梁中最大跨度斜拉桥之一。总建筑成本是351.8万元人民币。1990年，每日平均行车量达到了14179辆。

　　该桥主桥桥有共五跨: 40米（130英尺）＋94米（308英尺）＋220米（720英尺）＋94米（308英尺）＋20米（66英尺）。桥面宽17.2米（56英尺），箱梁高2.75米（9英尺）。主塔高68.4米。连同上桥匝道，此桥总长2022.8米（6636英尺）。
　　
图文资料来源——
http://www.bridgeindex.org/doc-view-1062.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Jinan_Yellow_River_Bridge]]>12-03-10 10:31:33 http://www.eemap.org/id/137826白头翁
　　泺口浮桥，泺口津浦铁路黄河大桥上游约一公里处的黄河浮桥。

　　
照片来源——
http://www.panoramio.com/photo/27495599
http://www.panoramio.com/photo/58362186]]>12-03-10 10:29:54 http://www.eemap.org/id/137825白头翁
　　建邦黄河大桥，主桥采用了中央斜面三塔斜拉结构，这也是我国黄河上首座三塔斜拉桥。主塔是斜拉桥的主构要素，中塔高，边塔矮，形成了汉字“山”字的造型组合，象征着桥梁位于经济快速发展的山东省，三塔布置还暗含了此处是黄河、济水、大清河三河汇流之地，承载着更多的历史印记。中塔下部支点向两侧拓展，桥面以上立面为人字形，蕴涵着人与人之间的沟通合作、齐头并进，也反映了新时代以人为本的新理念。桥面以上单侧塔柱为齐国刀币造型的简化变形，代表了齐鲁大地的文化渊源，也以这种特殊的符号作为财富的象征，暗含山东省、济南市经济实力不断增长之寓意。

　　建邦黄河大桥按双向六车道一级公路标准设计，设计行车速度80公里/小时，主桥宽30.5米，引桥宽27.5米，项目路线全长5272米，桥长2145米。建邦黄河大桥主桥采用中央索面三塔斜拉桥方案，中塔高112.25米，两个边塔均高85.50米，边塔约为中塔的2/3高，形成“山”字造型组合。

　　该桥于2008年5月10日正式开工建设，2010年12月21日正式竣工通车。
　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/50449206
http://www.paracn.com/forum/viewthread.php?tid=34236&extra=&page=1
http://baike.baidu.com/view/1584327.html?fromTaglist]]>12-03-09 17:33:00 http://www.eemap.org/id/137824白头翁
　　朱河圈黄河浮桥，山东济南跨黄河的一座浮桥。
　　
照片来源——
http://www.panoramio.com/photo/10002038]]>12-03-09 17:32:18 http://www.eemap.org/id/137823白头翁
　　京沪高铁黄河大桥，位于山东济南市境内，距上游济德高速公路杨庄大桥（即京福高速公路黄河大桥）约3公里，距下游泺口铁路大桥约11公里。

　　京沪高铁济南黄河大桥造型美观、结构新颖、施工技术难度大、施工条件复杂，分为正桥、北引桥和南引桥三部分，其中正桥分为五跨，中间三个主跨长度均在168米，两侧跨径各为112米。大桥全长5143.4米，跨度728米，宽31米，共有144个桥墩，由70多万个螺栓连接而成。中间柔性拱共三跨，每跨拱架设有10个节段。第一跨柔性拱于2009年12月29日开架，第二跨柔性拱于2010年2月23日开始架设，第三跨柔性拱3月20日开始架设，2010年4月14日全线贯通。
　　
图文资料来源——
http://www.paracn.com/forum/viewthread.php?tid=34236&extra=&page=1
http://content.caixun.com/NE/01/uv/NE01uv4v.shtm
http://baike.baidu.com/view/3487231.htm
http://baike.baidu.com/view/141756.htm
http://www.cnbridge.cn/2010/0825/6942.html]]>12-03-09 17:30:19 http://www.eemap.org/id/137822白头翁
　　京福高速公路黄河大桥，即济南绕城高速公路黄河大桥，也称济南黄河二桥。大桥北岸起自山东省德州市齐河县池庄，南岸于济南市槐荫区杨庄跨越黄河大堤，是一座同时连通京福、京沪和济南环城三条高速公路的特大型桥梁。大桥全长5750m，宽35.5m，双向6车道。于1996年10月正式开工，1999年7月建成通车。

　　该桥由山东省交通规划设计院设计，山东省济德高速公路工程办公室承建，济青高速公路管理局济南管理处管理。大桥设计运用年限50年，总投资2亿元。设计荷载等级为汽—超20、挂-120，设计时速为120km/h，地震烈度按Ⅶ度设防，防洪设计流量为11000立方米/秒。
　　该工程分上、下两幅桥，由北引桥工程、主桥工程、南引桥工程三部分组成，其中主桥长947.66m，为预应力刚构连续梁结构。最大跨径210m。大桥合龙时误差仅为0.6cm，达到世界先进水平。南北引桥均为35m简支T型梁，主槽内桥跨组成为7x35m＋（65m＋160m＋210m＋160m＋65m)十l×35m。
　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/56851339
http://www.panoramio.com/photo/41392290
http://www.bridgeindex.org/doc-view-1060.html]]>12-03-09 17:29:31 http://www.eemap.org/id/137821白头翁 北关村黄河浮桥，X001县道跨黄河的浮桥。]]>12-03-08 23:04:40 http://www.eemap.org/id/137820白头翁 京沪铁路黄河大桥，位于山东省德州市齐河县曹家圈，距下游的旧桥济南泺口铁路大桥约20公里。该桥桥于1972年6月正式开工，1976年竣工，1981年7月正式同旧桥分流通车。
　　此桥为双线铁路桥。为了配合水利部门改善黄河、展宽河段，桥梁全长5698.3米，正桥全长530.65米，跨度为112＋120＋120＋112米4孔连续钢桁梁和1孔64米简支钢桁梁，南北两岸引桥分别为48孔和110孔，均为31.7米预应力混凝土简支梁。正桥和部分引桥的下部结构为圆端形桥墩，其余为双圆柱式刚架桥墩、后仰式桥台。根据地质不同，基础有沉井、直径0.55米管桩和直径1.1米钻孔桩3种。
　　全桥主要工程量：129个墩采用直径1.1米、长55米或45米的钻孔桩共947根约4.5万延米；直径0.55米管桩21720延米；钢梁及支座重4600吨；混凝土12700立方米；31.7米预应力混凝土梁316孔。
　　该桥由中铁大桥局集团股份有限公司三公司（现中铁港航集团二公司）施工。
　　
资料来源——
http://www.paracn.com/forum/viewthread.php?tid=34236&extra=&page=1
http://www.tlgclw.com/view.asp?d=a&ac=n&id=15008
http://www.bridgeindex.org/doc-view-1059.html]]>12-03-09 17:26:28 http://www.eemap.org/id/137819白头翁
　　泺口黄河大桥，津浦铁路在山东济南北郊跨越黄河的大桥，于1908年10月15日正式开工建设，1912年11月29日建成交付使用。

　　大桥由德国孟阿恩桥梁公司承建。全桥共12孔，全长1255.20米，宽9.4米；梁下留有充分的通航空间；桥上铺设单线线路，留有铺设双线的余地；载重为E-35级；按7度地震烈度设防。大桥上部结构为下承式钢桁梁，位于主河道上的第9、10和11孔采用三联悬臂梁，其中第10孔跨度为164.7米，是当时国内跨径最大的铁路桥梁，在当时世界桥梁中也是少见的。

　　该桥建成后历经战乱，多次遭到人为的破坏，较为严重的就有4次。建国后，针对大桥存在的隐患，铁道部对大桥多次进行了整修加固，特别是1951年的维修，恢复了原设计的通过能力，为南北交通发挥了巨大作用。
　　由于黄河水含沙量大，河床淤高快，特别是进入二十世纪九十年代，桥址河床平均淤高达2.3米，其间河堤连续加高了三次。因防汛安全需要，当时国务院和铁道部文件规定，从1991年4月21日起，大桥停止客货列车通过，全桥封闭，所有客货列车改经位于该桥上游约二十余公里的齐河县的曹家圈大桥横渡黄河。至此，饱经沧桑的泺口黄河铁路大桥似乎也完成了它的历史使命。

　　然而，1992年，国家决定修建邯郸至济南的铁路，有关专家认为，泺口黄河铁路大桥仍有使用价值。经过一系列科学检测鉴定，证明该桥仍具有充足的剩余寿命，于是决定对泺口黄河铁路大桥进行修复改造。1998年伊始，泺口老桥抬高加固工程开工，将北端八孔钢梁抬高与主桥孔（第9、10、11孔）梁底相平。2000年5月31日，大桥恢复通车。据专家测算，泺口黄河铁路大桥完全可以再使用五十年。承担此次大桥加固修复工程的是中铁大桥局三公司，新制钢梁的供货单位是武桥重工集团股份有限公司。
　　2006年，京沪铁路进行电气化改造，这座百年老桥再次焕发生机，日通行列车28对。
　　
图文资料来源——
http://www.panoramio.com/photo/58363635
http://www.panoramio.com/photo/23854775
http://www.panoramio.com/photo/29721107
http://www.tlgclw.com/view.asp?d=a&ac=n&id=15008
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http://www.jinanjie.com/article/article_41648.html
http://www.dzwww.com/shandong/wangshi/201005/t20100517_5534521.htm
http://news.xinhuanet.com/local/2011-11/28/c_122344568.htm]]>12-03-10 10:30:17 http://www.eemap.org/id/137818白头翁
　　飞云江五桥，距上游的温福铁路客运专线飞云江大桥约700米，距下游的甬台温高速公路飞云江大桥约1800米。其接线工程起点为南岸瑞安火车站前的江南大道，向北延伸交老56省道，跨飞云江后，北岸于瑞安市区西首江北水厂处接新瑞枫公路，设互通式立交与规划中的滨江大道西延伸段连接。
　　大桥主桥长1020米，宽32.5米。桥面近期采用双向四车道加两侧机非混合车道，远期采用双向四车道加两侧公交专用道，设计行车时速50公里。主桥桥型为“五孔中承式钢桁架系杆拱”，白色的钢衍架和展翅欲飞的结构造型，有着“飞云”、“腾飞”的寓意，是今后瑞安滨江景观带的重要组成部分。
　　本桥钢梁由武桥重工集团股份有限公司承制，由中交二公局一公司施工。大桥预计将于2013年竣工。
　　
图文资料来源——
http://www.egjyc.com.cn/news/4003p.asp
http://www.51xiaoguo.com/xgt/list.php?ac=devise&pid=90149
http://www.wzrb.com.cn/article275983show.html]]>12-04-01 10:50:04 http://www.eemap.org/id/137817白头翁
　　苏州海港大酒店园区店，，座落于苏州工业园区旺敦路，美丽金鸡湖商业广场D幢，营业面积6000平方米，拥有风格各异的豪华包厢40余间，富丽堂皇的酒店大厅，可同时容纳500人用餐，400个泊车位，方便快捷，超大公共休息区，景色宜人的观景让人流连忘返。

　　
资料来源——
http://www.seaport99.cn/ShowASP/Pic/Single.aspx?cid=28&c_id=28
http://www.5yi.com/places/150523]]>12-03-06 21:08:50 http://www.eemap.org/id/137816白头翁
　　南通传动，即上海振华重工集团[南通]传动机械有限公司（Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co. Ltd.，Drive Mechanism Company[Nan Tong]），上海振华重工（集团）股份有限公司下属生产基地之一，坐落于江苏省南通市经济技术开发区团结河东路1号，南面长江，西邻苏通长江大桥，与沿江、沿海高速公路相通，具有优越的地理位置和交通条件。厂区面积333500平方米，建筑面积179000平方米，制造能力雄厚。

　　南通传动产品系列主要有：大型硬齿面行星人字齿减速器、平行轴式减速器、大型立式行星减速箱、大型锚铰机双分流减速器、差动减速器、大型焊接式硬齿面齿轮、动力定位系统、海洋平台桩腿提升系统、驱动桥产品、重型锚铰系统、翻车机、大型高精度硬齿面螺旋伞齿轮、大型无退刀槽整体式人字齿轮等。公司以精细化管理作为企业发展的目标，先后通过了ISO9001质量管理体系、OHSMS18001职业健康安全管理体系、ISO14000环境管理体系等多项认证，并获得了ABS、GL、LR等多家船级社的工厂认可和产品认可。
　　
资料来源——
http://cn.zpmc.com/base.php?tid=315]]>12-03-06 20:52:10 http://www.eemap.org/id/137815三弦五品 12-03-03 21:57:23 http://www.eemap.org/id/137814三弦五品 12-03-03 21:54:22 http://www.eemap.org/id/137813三弦五品 12-03-03 21:48:16 http://www.eemap.org/id/137812三弦五品 12-03-03 21:35:21 http://www.eemap.org/id/137811三弦五品 12-03-03 21:11:11 http://www.eemap.org/id/137810三弦五品 My first job, ENG-PE Amery C080933]]>12-03-03 21:12:14