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	<title><![CDATA[EEmap主题:中国港口大全]]></title>
<link>http://www.eemap.org/map/113</link>
<description><![CDATA[中国港口大全
大连港
青岛港
南京港
广州港
泉州港
防城港
北海港
湛江港
汕头港
深圳港
厦门港
福州港
温州港
宁波港
上海港
连云港港
日照港
秦皇岛港
锦州港
营口港
天津港]]></description>
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<title><![CDATA[南京港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31713</link><author>yeyang</author>
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<![CDATA[南京港地处长江下游，为中国南北交通、江海运输、水陆换装的重要枢纽。 至1995年底，南京港有水陆域面积1065万平方米；码头泊位64个，码头岸线长10632米，最大靠泊能力为油轮5.9万吨级，货轮5.5万吨级；库场面积53.17万平方米；装卸机械423台（生产用）。1995年南京港完成客运吞吐量255.6万人次；货物吞 吐量5040.4万吨，其中外贸吞吐量695.4万吨，集装箱14.9万TEU，本港吞吐量3803.4万吨，占75.5％。 前5位大宗货为石油、煤炭、金属矿石、钢铁、矿建材料、非金属矿石，合计占总吞吐量的90.7％。]]></description><pubDate>06-09-08 02:53:40</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[广州港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31712</link><author>yeyang</author>
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<![CDATA[广州港位于广州市珠江口内，是中国对外贸易的主要口岸和华南最大的国际港口。<br />
至1995年底，广州港共有泊位790个，泉州万吨级泊位39个，总延长40555.72米。装卸机械总数为1571台，港作船舶197艘。<br />
1995年完成货物吞吐量为7299万吨，泉州本港吞吐量为5369.2万；旅客进出口166.13万人次；国际集装箱吞吐量为24.6万TEU。<br />
八五期间广州港务局完成基本建设总投资为11.22亿元，完成新沙港口一期工程的前5个3.5万吨级泊位及其配套设施。<br />
广州港已先后与美国的巴尔的摩港、洛杉矶港，澳大利亚的悉尼港，加拿大的温哥华港结为友好港。]]></description><pubDate>06-09-08 02:52:40</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[泉州港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31711</link><author>yeyang</author>
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<![CDATA[泉州港位于福建省泉州市。 至1995年底，有码头泊位28个，最大靠泊能力为1万吨级；库场面积14.5万平方米，装卸机械105台。 1995年泉州港共完成货物吞吐量680.5万吨，其中港务局完成288.2万吨，外贸吞吐量180.7万吨，集装箱1.58万TEU；客运 吞吐量2.59万人次。煤、油、矿建材料、化肥、盐、粮食等大宗货物合计占总吞吐量的90％以上。]]></description><pubDate>06-09-08 02:49:29</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[防城港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31710</link><author>yeyang</author>
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<![CDATA[防城港位于广西壮族自治区南部、北部湾北畔，是我国海岸线最西端的深水海港，也是我国沿海最大的散装水泥出口基地及 主要接粮口岸。 至1995年底，防城港共有泊位23个，码头岸线2375米，其中万吨级以上泊位8个，实际上最大靠泊（乘潮）船舶为7万吨（载重57500吨）。港池面积6.5万平方米；锚地面积32平方公里；库场面积41.3万平方米，拥有各类装卸机械269台（套）。 1995年完成货物吞吐量463.6万吨，其中外贸吞吐量450万吨；集装箱4967TEU。前5位大宗货物为非金属矿石、粮食、水泥、钢铁、金属矿石，分别占总吞吐量的19.1％、16.9％、14.6％、8.1％和7.6％。 八五期间，防城港共新建投产（或简易投产）泊位9个，新增吞吐能力190万吨其中3万吨级粮食中转码头1个。]]></description><pubDate>06-09-08 02:47:27</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[北海港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31709</link><author>yeyang</author>
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<![CDATA[北海港地处广西南陲，南海北部湾畔，是广西对外开放的重要港口。至1995年底，北海港港区陆域面积15.71平方公里；有码头泊位11个，码头总延长为1218.5米，其中万吨级以上泊位6个，最大靠泊能力3.5万吨；库场面积8.2万平方米；装卸机械52台（套）。<br />
1995年北海港完成货物吞吐量201万吨，其中港务局完成186.9万吨；外贸吞吐量18.8万吨；集装箱6035个TEU；旅客发送量20.2万人次。前5位大宗货物所占比重为：石油、天然气及其制品占19.14％，轻工医药产品18.51％，非金属矿石16.52％，化学肥料及农药8.6％，粮食7.2％。<br />
八五期间北海港主要建设项目为百步岭港区二期工程，包括一个2万吨级和一个3.5万吨级泊位，已简易投产。]]></description><pubDate>06-09-08 02:46:26</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[湛江港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31708</link><author>yeyang</author>
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<![CDATA[湛江港地处广东省雷州半岛东北部的湛江市，濒临南海，背倚西南，是我国西南和华南西部地区货物进出口主要口岸，也是 我国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口。 至1995年底，湛江港有水域面积1460平方公里，港区陆域面积400多万平方米；生产性泊位31个，其中万吨级以上泊位24个，最大靠泊能力为5万吨级，仓库面积19万平方米，堆场63万平方米，油罐46座，容积18万立方米，一次性堆存能力超过200万吨；各类装卸机械640多台（套）。 1995年湛江港湾货物吞吐量产727.9万吨，其中外贸吞吐量1035.4万吨。集装箱完成25338TEU。大宗货类有石油、矿石、 煤炭、粮食、化肥、木片等等。 湛江港“八五”期间建成泊位7个（其中万吨级泊位6个），新增吞吐能力243万吨，其中包含2个万吨级集装箱泊位。 湛江港已与越南西贡港结为友好港。]]></description><pubDate>06-09-08 02:45:27</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[汕头港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31705</link><author>yeyang</author>
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<![CDATA[汕头港位于广东省东部沿海，居福州至广州黄金海岸中央，扼韩江、榕江、练江之出海口，素有“岭山之门户，华南之要冲 ”的称誉。 目前，汕头港务局拥有煤炭、件杂货、客运等泊位17个，其中3.5万吨级煤炭泊位一个，2万吨级多用途泊位一个，1.5万吨杂货泊位1个，以及仓库货场19.5万平方米，装卸机械设备303台，港作船舶58艘。1996年综合通过能力达860万吨，年客运通过能力达40万人次。 1995年完成货物吞吐量716万吨；其中外贸吞吐量占60％；集装箱完成7万TEU；客运量达12万人次。]]></description><pubDate>06-09-08 02:44:39</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[深圳港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31704</link><author>yeyang</author>
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<![CDATA[深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江人海口东岸，毗临香港。1980年建特区后，港口迅速崛起，建成蛇口、赤湾、妈湾 、东角头、盐田、黄田机场、沙鱼涌、内河8个港区。1991年底，深圳港口已进入全国沿海十大港口行列。 至1995年底，深圳港口水域面积106平方公里，陆域面积16平方公里，500吨级以上泊位113个，其中生产性泊位100个，万 吨级以上深水泊位26个；集装箱专用泊位5个。港口设计年综合通过能力3500万吨，其中集装箱140万标准箱。码头总长12965米，最大靠泊能力7.5万吨级，库场面积169.21万平方米，装卸机械约800台。 1995年货物吞吐量3080万吨，其中外贸货物吞吐量1755万；集装箱吞吐量28.3万标准箱。进出深圳港口的旅客350万人次。前5位大宗货物所占比例分别是：矿建占21％；化肥占20％；石油天然气占15.6％；钢铁占9.6％；粮食占7.4％。 “八五”期间，深圳港口新建、扩建码头泊位41个，其中万吨级以上深水泊位18个。港口投资折合人民币共57.4亿元。 1995年深圳港与大连港结为友好港。]]></description><pubDate>06-09-08 02:43:55</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[厦门港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31703</link><author>yeyang</author>
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<![CDATA[厦门港位于福建省沿海南部九龙江的人海口处，岸线长154公里。港口水域面积300平方公里，陆域面积7平方公里；全港共 有生产性码头74个，其中万吨级以上码头11个，最长的泊位350米，最大靠泊能力5万吨级。装卸机械设备595台（套）和42.9万平方米的库场。 1995年厦门港全港货物吞吐量完成1313.9万吨；其中外贸货物吞吐量719万吨，集装箱吞吐量31万标准箱，旅客吞吐量20万人次，本港吞吐量为881.3万吨。 “八五”期间，厦门港东渡港区二期工程开工建设并于1994年12月建成竣工投产。其建设规模包括新建3.5万吨集装箱泊位1个，2.5万吨煤炭泊位1个，2万吨级件杂货泊位2个以及相应配套设施，年设计吞吐能力350万吨。“八五”期间还完成了高崎码头扩建和客运站改扩建工程。 “八五”期间，该局与交通部水运科学研究所合作研制的煤码头中控系统，于1996年1月通过交通部科技成果司的评审鉴定，认为系统整体水平已达同类码头90年代国际先进水平。]]></description><pubDate>06-09-08 02:42:58</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[福州港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31702</link><author>yeyang</author>
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<![CDATA[福州港位于中国大陆东南部，台湾海峡西岸，为大陆沿海主枢纽港之一，沿海主要外贸口岸及闽台贸易重要港口。 福州港由河口港与海港组成。河口港居闽江下游，海港分布在闽江入海口南北两翼的福清湾、罗源湾等深水港湾。至1995年 底，共拥有生产性泊位40个，总长4383米，最大靠泊能力3万吨级；库场面积235909平方米；各类机械262台（辆）。现辟 有17条国际航线，与欧美、日本、新加坡等40多个国家、地区通航，有定期货班轮往返日本、香港，定期客班轮往返上海、 普陀山、香港。 1995年全港货物吞吐量为1032万吨（本局605万吨，占58.62％）。其中外贸货物吞吐量276万吨，集装箱15.07万标箱。前5位大宗货物比重分别为：矿建29％、煤24％、粮食7％、杂货20％、化肥1％。本局旅客吞吐量14.7万人次。 “八五”期间建成福州新港区（一、二期工程含两个万吨集装箱泊位、两个万吨级粮杂泊位及一个7500吨客运泊位）、官头港区3000吨对台贸易码头一座、3000吨营前中外合资集装箱码头一座，总投资约5亿元。 福州港与南通港1986年结成友好港，与美国塔科马港1994年签订经济贸易合作协议。]]></description><pubDate>06-09-08 02:42:05</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[温州港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31701</link><author>yeyang</author>
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<![CDATA[温州港位于浙江省东南部，东海温州湾瓯 江河口内，其经济腹地为温州市和永加、乐清等浙南9县，同时承担丽水、台州和闽北地区部分县的客货中转任务。 1995年底，温州港有陆域面积18平方公里，水域面积164平方海里；码头泊位115个；长度6031米；最大靠泊能力2万吨级；库场面积10.34万平方米；装卸机械241台。 1995年温州港完成货物吞吐量600.62万吨，旅客吞吐量146.87万人次；外贸吞吐量30.75万吨；国内集装箱12011自然箱； 国际集装箱19302TEU；该港下属企业货物吞吐量267.63万吨。前5位大宗货物所占比重：煤炭占32.84％；建矿占15.13％ ；钢铁占11.46％；水泥占10.25％；粮食占6.15％。 “八五”期间港口完成主要工程项目有： （1） 杨府山港区二期工程，包括5000,500吨级杂货泊位各一个，于1991年11月30日建成投产。 （2） 龙湾港区一期配套工程由国际集装箱配套、东海石油勘探后勤补给基地配套、港区铁路专线配套及龙湾河段航道整治配套4个工程组成，总投资5500万元。其中国际集装箱装箱配套工程，设计年生产能力为6000TEU，于1994年建成投产。东海石油 勘探后勤补给基地配套工程，包括一期工程码头向西接长72米、22000平方米堆场改造、水电增容改线等，于1994年11月建成交付使用。 （3） 七里港区一期工程已完成港区405亩征地和1万平方米民房拆迁及部分三通一平。]]></description><pubDate>06-09-08 02:40:20</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[宁波港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31700</link><author>yeyang</author>
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<![CDATA[宁波港位于浙江省宁波市，地处中国大陆海岸线中部，是国家重点建设的大陆沿海四个国际深水中转港之一。 至1995年底，宁波港共占陆域面积7044705.1平方米；有宁波老港、镇海港和北仓港三大港区；宁波港共有500吨级以上生产泊位59座，其中万吨级以上泊位22座，全港设计吞吐能力为5700万吨；最大靠泊能力20万吨级；仓库面积14.7万平方米，堆场面积78万平方米；三个港区，均有铁路直达码头前沿；主要装卸设备有589台。 1995年宁波港完成货物吞吐量6852.8万吨，其中铁矿3291万吨，煤炭769万吨，原油441万吨，液体化工47万吨；外贸吞吐 量为2812万吨；国际集装箱吞吐量16万TEU。 “八五”期间，宁波港共建500吨级以上泊位14座，设计吞吐能力增加1269万吨。其中最为显著的是北仓港20万吨级矿石中 转码头，这是李鹏总理1992年5月1日第二次视察北仓港时亲自决定的项目。 “八五”期间，宁波港技改项目中较为突出的是镇海16号泊位由5000吨级浮码头改造成靠泊万吨级液化船舶的固定码头，实际吞吐能力提高了50％以上。]]></description><pubDate>06-09-08 02:39:21</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[上海港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31699</link><author>yeyang</author>
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<![CDATA[上海港地处长江口及黄浦江内，位于长江三角洲东端的上海市境内，居我国南北海岸线的中心，临江面海，地理位置十分优 越。 1995年底上海港区总面积3618.3平方公里，其中长江口水域3580平方公里、吴凇口内水域33平方公里、陆域5.3平方公 里。港务局公用码头生产用泊位140个，长度19公里；生产用库场面积210.5万平方米；装卸机械3344台。 1995年上海港完成货物吞吐量16567.2万吨，其中本港9508.9万吨。外贸吞吐量4086.5万吨集装箱152.7万TEU。旅客发 送量511.5万人次。前5位大宗货物比重为：煤炭比重31.5％，金属矿石比重14.6％，钢铁比重6.2％，矿建比重11.1％，件杂货比重14.6％。 “八五”期间港口完成主要工程项目有： 1. 罗泾煤码头一期工程，水工码头基本完成，综合楼完工，进港道路面层浇捣。 2. 汇山客运站工程，客运大楼基本建成，投入1996年春运，综合楼基础桩及围护装完，预计年底综合大楼结构可达14层。 3. 民生路码头1－4泊位改造工程1995年内基本建成，新建容量8万吨筒仓，世界银行贷款购置的装卸机械到货，其他配套设施 均已建成投产。 4. 上海港已与日本的大阪、横滨，韩国的釜山，美国的西雅图、新奥尔良、纽约.新泽西，新西兰的奥克兰，比利时的安特卫普 ，法国的马赛，瑞典的哥德堡，加拿大的温哥华等11个港口结为友好港。]]></description><pubDate>06-09-08 02:38:38</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[连云港港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31697</link><author>yeyang</author>
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<![CDATA[连云港港地处中国沿海中部的海州湾西海岸，江苏省的东北端，为横贯中国东西的交通大动脉──陇海、兰新铁路的终点港 。 1995年底，连云港港可使用水域（除航道外）168万平方米，陆域面积202万平方米；各类泊位27个，岸线长度4824米，最 大靠泊能力3.5万吨级；库场面积57万平方米；装卸机械数637台、港口年设计吞吐能力2250万吨。 1995年完成货物吞吐量1715.8万吨，其中外贸吞吐量1065万吨；集装箱运量6.55万TEU。客运量5.79万人次。 “八五”期间港口完成主要工程项目有：庙岭港区二期工程全部竣工投产；开通了新亚欧大陆桥货物营运；建成了双向深水 航道和长达6700米的西大堤；新建墟沟港区一期工程两个泊位；危险品专用码头建设有了良好开端。重大科研成果方面，在 西大堤工程中成功地开发和应用了用爆炸的方法处理水下超软地基，获国家科技进步二等奖；论证了连云港港建设15万吨级 泊位的深水航道在技术上的可行性；计算机开发应用在局属各公司广泛推广，获连云港市科技进步三等奖。 连云港港同日本界泉北港和韩国木浦港结为友好港。]]></description><pubDate>06-09-08 02:36:33</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[日照港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31695</link><author>yeyang</author>
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<![CDATA[日照港位于山东半岛南翼，日照市境内。 至1995年底，日照港有水域面积73.46平方公里，陆域面积3.23平方公里，拥有泊位18个，泊位总长度为3093米，最大靠泊 能力为10万吨级，库场面积43.5万平方米，装卸机械331台（套）。 1995年完成总吞吐量1452万吨，其中外贸吞吐量607.6万吨，集装箱110TEU，前5位大宗货物所占比重为96％，（主要是煤炭）,本港吞吐量所占比重100％。 “八五”期间，港口主要工程项目有：（1）中港扩建工程，改扩建500～5000吨级泊位7个，已于1994年底竣工投产；（ 2）是东港二期工程新建1.5万吨～2.5万吨级泊位5个，已于1995年12月通过国家正式验收并投产。重大科技成果有“煤炭装卸工艺系统卸车工艺改造”、“3000吨/小时取料机悬臂皮带机规格改造”及“木材码头工程陆域回填改为水上吹填”等30余项，获得交通部优秀奖的有5项。]]></description><pubDate>06-09-08 02:34:57</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[青岛港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31694</link><author>yeyang</author>
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<![CDATA[青岛港位于山东半岛的胶州湾畔，地处黄海北部的咽喉要道。 至1995年底，青岛港有水陆域总面积809万平方米，码头营运泊位47个，总延长9487米，最大靠泊能力20万吨级，库场面积125.5万平方米；装卸机械665台。 1995年港口吞吐量5102万吨，本港占86％，其中：外贸2360万吨；集装箱吞吐量60.3万TEU；旅客吞吐量23.5万人次；大 宗货种为煤炭、石油、矿石、钢材和集装箱等。 八五期间，港口主要工程项目有：黄岛油港二期工程、前海湾港一期工程和多用途泊位工艺配套、现代化管理程控交换机、 库场扩建、一码头四、五、六号泊位改造、青岛至郑州集装箱联运、油罐一、二、三期改造以及前湾主航道拓宽、大型设备更新等。 重大科技成果有：运用系统工程原理优化公司高级船员培养体系；计算机在作业管理中的应用；在物资管理中应用ABC分析法；运用MBO管理方法提高仓库使用效益等21项。 至1995年底，青岛港已先后同美国西雅图港，德国威廉市港，日本下津港、清水港等建立友好港口关系。]]></description><pubDate>06-09-24 10:03:11</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[秦皇岛港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31693</link><author>yeyang</author>
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<![CDATA[秦皇岛港位于渤海辽东湾西测，是国家唯一直接管理的港口，也是世界上最大的煤炭输出港之一。 1995年底，秦皇岛港有港区陆域面积8.56平方公里，水域面积1152平方公里；码头泊位38个，其中，万吨级以上的深水泊位32个；有4条国家铁路干线直达港口；有直通码头前延的地下输油管线；港口还有自备400多台先进的装卸机械，146公里港 区铁路，10多艘港作船舶。 1995年，秦皇岛港完成货物吞吐量8382万吨。其中：煤炭完成6488.1万吨，为年计划的103.2％；石油完成1208.4万吨，为年计划的106.9％；杂货完成685.5万吨，为年计划的120.4％ 八五期间港口主要建设项目有：新建煤码头四期工程主体的水工土建部分基本完成，具备了设备安装条件。装卸设备已进入 全面安装阶段，并已初具规模。 目前，秦皇岛港已和日本苫小牧港、澳大利亚的纽卡斯尔港、比利时的根特港缔结了友好港关系。]]></description><pubDate>06-09-08 02:31:09</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[锦州港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31692</link><author>yeyang</author>
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<![CDATA[锦州港位于渤海的西北部，是中国通向东北亚地区最便捷的进出海口。虽地处北方，但冬季冻而不封。全年营运有效时间为365天。至1995年底，锦州港有万吨级泊位5个，年设计吞吐能力为325万吨，最大靠泊能力为3万吨级；仓储面积27.4万平方 米，其中仓储油品罐区24.22万立方米；装载机械69台（套）；铁路专用线总长度为11360米。 1995年锦州港累计完成吞吐量为214万吨，其中杂货107.9万吨，油品104.2万吨，外贸吞吐量为82万吨。大宗货物为油品 （原油和成品油）、煤炭、粮食、矿类、木片。 截止到1995年末，锦州港累计完成基建投资3.7521亿元。其中一期工程的两杂一油三个泊位及其配套设施均已交付使用；二期工程中两个杂货泊位于1995年11月交付使用；5万吨油泊位将于1996年底投入使用。]]></description><pubDate>06-09-08 02:29:55</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[营口港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31688</link><author>yeyang</author>
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<![CDATA[营口港位于辽东半岛中部，渤海辽东湾东北岸，是东北地区的第二大开放港口。 1995年底营口港有水域面积共11302万平方米，陆域面积237.4万平方米；生产性泊位18个，长度为2750米，最大靠泊能力5万吨级；库场面积63万平方米；装卸机械4459台套（非生产用165台套），港作船舶16艘，港口铁路28792延米，卸车线 12条。 1995年完成货物吞吐量1155.6万吨。其中本港完成1135.3万吨占98.2％；外贸完成850.4万吨，占73.6％；集装箱1.4万TEU。比重较大货种为：非矿占29.6％，金属矿占16.4％，钢铁占13.3％，煤炭占10.6％，粮食占7.2％，化肥占6.3％。 “八五”期间港口完成主要工程项目有：（1）对1号泊位进行技术改造，使之能乘潮靠5万吨级以上船舶；（2）由营口港、 沈阳铁路局、抚顺石化等10家合资兴建的年设计能力300万吨的产品油输出码头于1995年10月建成投产；（3）鲅鱼圈港区一期工程最后两个泊位于1991年通过验收；（4）汽车滚装码头于1995年底简易投产。 营口港于1990年与日本留萌港结为友好港。]]></description><pubDate>06-09-08 02:24:46</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[大连港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31685</link><author>yeyang</author>
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<![CDATA[大连港位于辽宁省辽东半岛的南端，是东北三省和内蒙古东部地区的进出口门户，也是联结华北、华中、华东等地区水陆联运的枢纽。<br />　　 1995年底，大连港有陆域面积8平方公里，水域面积346平方公里；码头泊位65个，长度为11981米，最大靠泊能力为10万吨级；库场面积 136.4万平方米；装卸机械1041台辆（以上均不含货主及地方码头）。 1995年大连港完成货物吞吐量6416.8万吨。其中：外贸3118万吨，集装箱37.4万TEU；本港吞吐量完成5102.4万吨，占全港吞吐量的 79.5％；石油、粮食、金属矿石、钢铁、煤炭等前5位大宗货物完成5457万吨，占全港吞吐量的85%; 完成旅客吞吐量509.1万人次，其中本港完成456.7万人次，占全港旅客吞吐量的89.7％。 “八五”期港口完成主要工程项目有：（1）大窑湾一期前四个泊位于1992年12月竣工，新增生产能力260万吨/年；（2）大窑湾铁路工程于1995年 12月具备通车条件，新铺铁路12.9公里；〈3〉新港出口产品油码头工程于1995年10月完工并通过局内验收，新增生产能力397.7万吨/年；（4）客/车滚装运输泊位于1993年12月竣工，新增生产能力125万人次/10万辆车次/年；（5）燃供基地于1994年12月竣工，新增泊位一个，长218米；（6）大窑湾一期工程后六个泊位八五期间完成了二个泊位 的水工建筑。<br />　　目前，大连港已与日本北九州港、伏木富山港、横滨港，美国奥克兰港、休斯敦港，加拿大温哥华港，俄罗斯符拉迪沃斯托克港以及国内的深圳港缔结了友好港口关系。]]></description><pubDate>07-08-11 19:22:44</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[天津港]]></title><link>http://www.eemap.org/id/31681</link><author>xiaoye</author>
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<![CDATA[天津港位于天津市塘沽区、海河入海口处，地处渤海西部海岸中心位置，地理坐标为北纬385908,东经1174205，距北京市约170公里，距天津市区60余公里，是我国最大的人工港。<br />
　　天津港是我国北方重要的国际港口和首都北京的海上门户，也是渤海中部与华北、西北地区内陆距离最短的港口。天津港经济腹地辽阔，包括天津、北京、华北、西北及西南部分地区，腹地地产、物产资源极为丰富，土地面积和人口分别占全国的46.9%和18.8%，仅京、津、河北和陕西四省市2000年国内生产总值和外贸进出口额分别占全国的12.1%和10.5%。天津港同世界上160多个国家和地区的300多个港口有业务往来。多年来外贸进出口量始终位居国内港口行业前列。2001年11月15日，天津港货物吞吐量一举突破亿吨大关，成为中国北方第一个亿吨国际大港。1995年在“中国的脊梁”全国500强企业综合评价中位居66位，居国内港口行业第二位，主要经济效益指标居国内港口行业之首。<br />
　　目前天津港资产总值已近124亿元，职工22000多人，港区面积200平方公里，其中陆域面积25平方公里；全港各类泊位140个，其中公用客、货生产泊位64个，49个为万吨级以上深水泊位；其中包括当前世界上最大的现代化焦碳泊位、2个专业化的煤码头、能停靠第五和第六代大型集装箱船舶的8个集装箱专用泊位等。天津港为十万吨级航道，一期工程已经峻工投入使用，二期工程（15万吨一期）也于去年9月开工，预计今年6月底完工，水深将达到-15 米，10万吨级船舶可全天候进出天津港，15万吨级船舶可乘潮进港；北大防波堤和北大围埝工程的前期工作已基本完成。<br />
　　天津港直接经济腹地以北京、天津两个直辖市和华北、西北以及广大内地省市为主，包括河北、山西、内蒙古、陕西、甘肃、青海、新疆、宁夏等八省区及河南、山东两省的部分地区，总面积达200多万平方公里、2亿多人口，拥有占全国比重较大的盐、煤、油、矿等丰富资源。目前天津港每年完成煤炭吞吐量都在3000万吨以上，原油和成品油接卸能力已达500万吨。天津港将在中西部地区大开发过程中为广大腹地省市的经济发展做出新的、更大的贡献。]]></description><pubDate>06-09-08 02:05:56</pubDate></item>
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