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拉萨通往贡嘎机场的通道。
西藏拉萨至贡嘎机场公路改、扩建工程完工后，拉萨至贡嘎机场的路程缩短了34公里。]]>07-04-15 23:04:32 http://www.eemap.org/id/69040白头翁 拉萨通往贡嘎机场的通道。]]>07-04-15 20:49:43 http://www.eemap.org/id/69027白头翁
曲水大桥长约300米，宽10米，1966年8月1日建成通车。
从拉萨出发沿拉萨河向西南行驶约60公里到曲水大桥，过大桥沿雅鲁藏布江向东行驶约40公里即到贡嘎机场。

曲水大桥原是拉萨通往贡嘎机场的唯一咽喉要道。拉萨至贡嘎机场公路改、扩建工程完工后，拉萨至贡嘎机场的路程缩短了34公里。
拉萨河是雅鲁藏布江的一个支流，河面宽阔，水流平缓，河床高的地方有不少沙洲和灌木丛。]]>07-04-15 22:59:16 http://www.eemap.org/id/69021白头翁 07-04-15 13:36:17 http://www.eemap.org/id/69020白头翁 07-04-15 13:39:58 http://www.eemap.org/id/69019白头翁 07-04-15 13:42:40 http://www.eemap.org/id/69018白头翁 07-04-15 13:41:17 http://www.eemap.org/id/69017白头翁 07-04-15 10:49:41 http://www.eemap.org/id/69016白头翁
　　上图为拉萨柳梧公路大桥效果图。
　　国家投资3.885亿多元的拉萨柳梧公路大桥于2005年3月开工。该桥总长1660米，由北立交、主桥、南引桥三部分组成，是拉萨市内通向拉萨火车站的现代化公路大桥，该桥将于2007年4月建成通车。
　　柳梧大桥为城市立交桥，其中K5~K9 、K22~K23段为双向四车道布置，K5~K9段采用跨径L≤25m的双箱预应力混凝土等高度连续梁，各跨跨长分别为20m、25m、22m、18m，总长85m。K22~K23段采用跨径L＝30m的等高度简支梁。其中C匝道单向两车道布置，共有四跨，为曲线梁桥，中心线由两部分组成：缓和曲线 圆曲线。C匝道采用跨径L≤23m的双箱预应力混凝土等高度连续梁，总长87m。D匝道采用跨径L≤23m的双箱预应力混凝土等高度连续梁，总长约100m。
　　新华社拉萨4月14日电（记者颜园园）：西藏历史上第一座现代化立交桥——柳梧大桥的建设已进入尾声，计划5月1日正式通车。它的建成，将把拉萨河南北两岸连接起来，从拉萨市区前往拉萨火车站的时间也将由原来的30多分钟缩短到10分钟。]]>07-04-15 13:43:57