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	<title><![CDATA[EEmap主题:鳌江彩虹]]></title>
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<description><![CDATA[[img]http://img.eemap.com/20070504/200705042000338.jpg[/img]
上图为亚洲跨径最大的钢桁梁开启桥[b]温州瓯南大桥[/b]2007年4月29日通车时的盛况。
下图为[b]瓯南大桥[/b]开启孔及其两端塔楼：
[img]http://img.eemap.com/20070505/200705051432459.jpg[/img]
塔顶横梁即为提升钢梁的主机房，其下部红色的弧状箱体为钢梁平衡重。
下图为[b]瓯南大桥[/b]开启孔提升开启的情况：
[img]http://img.eemap.com/20070504/200705042002289.jpg[/img]]]></description>
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<webMaster>白头翁</webMaster><item>
<title><![CDATA[平阳麻步鳌江人行桥]]></title><link>http://www.eemap.org/id/70459</link><author>白头翁</author>
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<![CDATA[<b>麻步鳌江大桥</b>：麻步镇于1962年建成的一座钢筋混凝土跨江桥梁，3孔，长120米，宽4米，高10米，为人行桥。<br />资料来源：<a href="http://xzy.pyjy.net/list.asp?id=159" target="_blank">http://xzy.pyjy.net/list.asp?id=159</a>]]></description><pubDate>07-06-13 13:10:27</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[平阳岱口鳌江大桥]]></title><link>http://www.eemap.org/id/70458</link><author>白头翁</author>
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<![CDATA[平阳鳌江镇岱口筑有跨江钢筋混凝土平板公路桥一座，6孔，长140米，宽7米，高8米，称<b>岱口鳌江大桥</b>，为浙闽交通必经之桥。<br />资料来源：<a href="http://xzy.pyjy.net/list.asp?id=159" target="_blank">http://xzy.pyjy.net/list.asp?id=159</a>]]></description><pubDate>07-06-13 13:08:33</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[平阳鳌江将建新桥]]></title><link>http://www.eemap.org/id/70455</link><author>白头翁</author>
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<![CDATA[<a href="http://img.eemap.com/20070505/200705051330204.jpg" target="_blank"><img src="http://img.eemap.com/20070505/200705051330204.jpg" alt="按此在新窗口浏览图片" onload="return UI.imgzoom(this,400)" border="0" width="200"></a><br />“<b>鳌江新桥</b>”在拉近鳌江和龙港的同时，缓解的是<b>瓯南大桥</b>的交通和大桥提升时的空白的通车和过对岸的方式。“新桥”建在下游入海口，拉近了苍南巴艚、金乡、吕浦等镇北上的道路，提升了鳌江交通作为交通枢纽的重要地位。带来来人员流通，物资流通的同时，也给鳌江带来了商机，也将带动鳌江港物资的向外流通和瓯南地区物资通过鳌江港和鳌江海关、检疫向外流通的物流契机。<br />对于龙港而言，“新桥”的建设，会加快龙港镇江南、龙江、下阜等地区相对龙港镇鳌江上游地区发展落后的局面，对龙港城市的扩大，带动龙江附件的小包装工业园区的发展有重要的地位。龙港在向南发展新城区的同时，可以通过“新桥”，加强这些年来江南、龙江、下阜、小包装工业园区建设基础的巩固，和城东城区的扩大。由世纪大道、龙翔路到巴艚的经济的带动，而从世纪大道的建设中收回道理建设带来的经济效益和成果。同时，对于城市发展而言，必将带动吕浦、巴艚等地居民向龙港的迁入定居。很多城市的发展，都追求“同根性”，比如鳌江墨城的迁移居民定居在鳌江的塘古、江口地区居多，舟山的移民定居在宁波的江东区居多，瓯海的居民迁入温州市区多定居在温州市区南部，龙湾区向市区移民定居东部居多，从而带动的是城市周边郊区的发展和扩大，如温州瞿溪、永强等的发展，宁波江东区的发展。<br />“新桥”的建成，还能缓解龙港很大程度上的资源的合理利用，只要北上去温州方向，就可以不用绕过现在的龙港大桥，同时不用走会有升桥担心和交通不便为于中心地段的瓯南大桥，从而每年汽车节省了油费，给居民带来了车费降低的实惠。同时也有效的弥补了，龙港到温州要先出龙港走龙港大道，过龙港大桥，又回到104国道的麻烦的回路式车程，而减轻龙港大桥的负重车辆。<br />“新桥”缓解的是<b>瓯南大桥</b>和<b>龙港大桥</b>的负载，其日通行的车辆绝不会少的。也同时降低了运费，促进了龙港和鳌江的互补互利，减少资源的浪费，促进两镇新城区的开发和新商业圈的建立，新住宅建设项目的开发，以及对当前关系民生的房价的很好的控制。<br />龙港和鳌江应该是互相合作，共同发展进步的历史角色。鳌江流域城市中心，温州南部都市圈的崛起，靠的应该是龙港或鳌江一己之长，一事之争，要以务实的态度，合理的经济发展的角度考虑，互相弥补，互惠互利，共同发展，共荣共进，做到资源的合理利用，降低运输，建设的重复投入，“多、快、好、省”的建设鳌江流域中心城市，温州南部都市圈的步伐。]]></description><pubDate>07-06-13 12:48:00</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[甬台温高速公路鳌江大桥]]></title><link>http://www.eemap.org/id/70454</link><author>白头翁</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>07-06-13 13:07:34</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[G104国道鳌江大桥]]></title><link>http://www.eemap.org/id/70453</link><author>白头翁</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>07-06-13 13:06:45</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[温州瓯南大桥]]></title><link>http://www.eemap.org/id/70397</link><author>白头翁</author>
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<![CDATA[<a href="http://img.eemap.com/20070504/200705042000338.jpg" target="_blank"><img src="http://img.eemap.com/20070504/200705042000338.jpg" alt="按此在新窗口浏览图片" onload="return UI.imgzoom(this,400)" border="0" width="200"></a><br />　　<b>瓯南大桥</b>横跨浙江八大水系之一的鳌江，一边连接着百年商埠、瓯越明珠——平阳鳌江，一边连接着中国第一座农民城——苍南龙港。该桥总长881米，桥宽24.5米，双向四车道，总投资为1.65亿元，于2003年7月开工建设。<br />　　2007年4月29日上午，鳌江两岸人民等待20年的浙江瓯南大桥终于建成试通车，这条完整贯通鳌江的两岸开始承担起平阳鳌江、苍南龙港两地人员物资往来的重任。<br /><a href="http://img.eemap.com/20070504/200705042002289.jpg" target="_blank"><img src="http://img.eemap.com/20070504/200705042002289.jpg" alt="按此在新窗口浏览图片" onload="return UI.imgzoom(this,400)" border="0" width="200"></a><br />　　<b>瓯南大桥</b>是亚洲跨径最大的钢桁开启大桥，全长881米，开启跨径达75米，主通航孔关闭状态时净高10米，开启时可上升到23米，方便大型船只通过。该桥“桥中桥”——主通航孔钢桁梁呈鲜亮的桔红色，这片钢桁桥梁长75.46米，宽24.5米，由长度不一的T形钢梁组成，总重量达1100吨，通航净空宽度64米。它两头分架在江中心的两个大桥墩上。两个桥墩实际是两个高达56米的主塔。建成通车时，钢桁梁将与桥体合成整体，供人车通行，净空高度约10米，300吨以下的船舶可通过航孔过往。根据潮位以及通行船舶的变化，钢桁梁每天的升降将是不定时的。当通行船舶超过300吨时，钢桁梁需提升至桥墩顶部，最高的净空高度为23米，可满足1100吨位的船舶单向通航。每天根据潮汐情况通航开启两次，时间各为1小时。<br /><a href="http://img.eemap.com/20070504/200705042004183.jpg" target="_blank"><img src="http://img.eemap.com/20070504/200705042004183.jpg" alt="按此在新窗口浏览图片" onload="return UI.imgzoom(this,400)" border="0" width="200"></a>]]></description><pubDate>07-06-13 13:02:11</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[龙港大桥]]></title><link>http://www.eemap.org/id/66521</link><author>nare123</author>
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<![CDATA[<a href="http://img.eemap.com/20070504/200705042043515.jpg" target="_blank"><img src="http://img.eemap.com/20070504/200705042043515.jpg" alt="按此在新窗口浏览图片" onload="return UI.imgzoom(this,400)" border="0" width="200"></a><br /><b>龙港鳌江大桥</b>跨越鳌江，北岸为平阳县钱仓埭头，南岸为苍南县咸园村，桥长369.7米，桥面行车道宽8米，两侧人行道宽各1米，荷载汽--20、桂--100。全桥12孔，主桥8孔，每孔跨径25米，其中3孔通航，净高8米，两端引桥各2孔，孔径各13米。1987年8月1日开工，1988年12月竣工，总造价520万元。<br />下图是大修中的龙港大桥：<br /><a href="http://img.eemap.com/20070504/200705042040106.jpg" target="_blank"><img src="http://img.eemap.com/20070504/200705042040106.jpg" alt="按此在新窗口浏览图片" onload="return UI.imgzoom(this,400)" border="0" width="200"></a>]]></description><pubDate>07-06-13 13:05:22</pubDate></item>
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