http://www.eemap.org/map/1387 EEmap 0.5 白头翁 http://www.eemap.org/id/72858白头翁
南备赞濑户大桥是濑户大桥工程的组成部分之一，于1988年建成通车。

南北两桥相连组成二联悬索桥跨越备赞-濑户国际航道，连接着与岛和四国岛上坂出市的番之州。

两桥均为为3跨连续钢桁梁结构，上层为公路，下层为铁路，南备赞濑户大桥主跨1,100m，建成时为世界最长的公铁两用悬索桥。

两桥中桁架梁端部铁轨采用特殊的伸缩缝结构确保列车通行时速达到每小时160公里。]]>07-06-26 01:17:07 http://www.eemap.org/id/72857白头翁
　　北备赞濑户大桥，连接与岛与坂出市；大桥为公、铁两用桥，大桥主跨990m，全长1,611m，建成时为世界第二长的公铁两用悬索桥。桥桁距海面达65m，大型油轮也可轻松通过。
]]>07-06-26 01:19:17 http://www.eemap.org/id/72835白头翁
与岛濑户大桥，连接本州的冈山县儿岛町和四国香山县坂出市的濑户内海大桥工程中的一座大桥——公铁两用桁梁桥，全长877m。与岛桥跨度245m刷新了连续桁梁桥的记录。]]>07-06-26 01:21:18 http://www.eemap.org/id/72833白头翁
　　岩黑岛濑户大桥，连接本州的冈山县儿岛町和四国香山县坂出市的濑户内海大桥工程中的一座大桥——跨径420m的公铁两用斜拉桥。
　　岩黑岛桥为连接岩黑岛和羽佐岛的斜拉桥。大桥主塔两侧的斜拉索，如同身姿优美的白鹤展翅一般，在濑户内海中梳理羽毛。]]>07-06-26 01:24:01 http://www.eemap.org/id/72831白头翁
　　柜石岛濑户大桥，连接本州的冈山县儿岛町和四国香山县坂出市的濑户内海大桥工程中的一座大桥。

　　柜石岛桥--跨径420m的公铁两用斜拉桥，其3#墩岩面倾斜，水深近20m，采用46×29×30.5m钢壳设置沉井与16根4m直径的灌注桩组合的复合基础。]]>07-06-26 01:26:17 http://www.eemap.org/id/72830白头翁
1988年建成通车的下津井濑户大桥是濑户大桥工程的组成部分之一，跨越下津井海峡，连接柜石岛和本州岛上的鹫羽山。该桥为单跨公铁两用悬索桥，主跨940m，桥面采用钢桁梁结构，上层为4车道公路，下层为双轨铁路。

与本州四国联络桥工程中其他悬索桥的不同之处在于：该桥主缆在本州岛侧采用了隧道式锚碇方案，钢塔及主缆安装架设中采用了空中架线法(AS)施工。桥梁一端靠近鹫羽山以便车辆及列车下桥后可以迅速驶入隧道。采用空中架线法及隧道式锚碇的主要目的在于避免位于隧道附近的锚碇尺寸过大。主缆直径930mm，由24,288根直径5.37mm的钢丝组成。]]>07-06-26 01:29:23