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	<title><![CDATA[EEmap主题:全国机场标注]]></title>
<link>http://www.eemap.org/map/1443</link>
<description><![CDATA[让我们一起来标注全国的机场吧!]]></description>
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<title><![CDATA[珠海国际机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/78320</link><author>浪剑狗老</author>
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<![CDATA[珠海国际机场]]></description><pubDate>07-08-29 14:11:11</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[长沙黄花国际机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/74847</link><author>newkart</author>
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<![CDATA[1949年8 月长沙和平解放，新中国成立后的湖南民航就在一个近乎空白的基础上艰难起步。1955年，北京-开封-衡阳-广州航线开通，使用DC-3型飞机，每周航班2 次，从而结束了省内无航线的历史，1957年4月21日，长沙航站正式开航，开始参与经营北京-郑州-武汉-长沙-广州航线，从此拉开了省会长沙经营民用航空运输业务的序幕.<br />湖南民用航空由省交通厅和民航广州管理处双重领导。1959年8月20日，湖南省民用航空管理局正式成立，局址设在大托铺机场。1962年民航体改，省民航更名为民航湖南省管理局，实行空军和民航系统双重管理。<br />省局进行企业整顿，恢复、建立、健全了部分规章制度，加强民内部管理，运输生产、销售均有新的起色。1978年，党的十一届三中全会召开，赋予了民航新的发展机遇。1979年，湖南航空运输量达到建国30年以来的最高峰。<br />80年代后，1986年6月25日破土动工，1989年8月29日黄花机场首航，结束了湖南民航不能起降大型客机的历史，B-737、75、BAE-146、MD-82、TU--154等当代先进民航客机接踵而至。1990年，民航湖南省局职工总数已达1296人，拥有160人的空勤人员队伍，固定资产达12175万元，举凡客货运输、航行服务、导航通讯、气象保障、地面指挥等方面皆已趋向现代化。]]></description><pubDate>07-07-10 07:29:03</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[哈尔滨太平国际机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/74776</link><author>kent_dq</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>07-07-09 09:17:51</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[上海虹桥国际机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/74683</link><author>didi7</author>
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<![CDATA[虹桥机场位于上海市西郊，距市中心仅13公里，多少年来，它一直是上海空港的代名词。虹桥机场自1996年以来屡获中国民航业组织的“旅客话民航”活动、旅客吞吐量800万人次以上机场组第一名。<br />虹桥机场拥有跑道和滑行道各一条，跑道3400米长、57.6米宽，停机坪约48.6万平米，共有66个机位，其先进的基础设施和各种导航、通讯、保障系统，均符合目前世界上各类飞机的起降要求。在上海机场顺利实现航班东移后，虹桥机场在起降国内航班 的同时继续保留国际航班的备降功能。  <br />机场候机楼面积为8.2万平米，拥有15个候机大厅、18个贵宾室和15条行李传输系统。目前，虹桥机场日均起降航班540架次左右，安全运营更有保障。 <br />虹桥机场候机楼占地8.2万平方米， 由A、B两座候机楼紧密相连。作为一个重要的服务窗口，主要承担国内出发、到达旅客及备降航班的运输任务，同时为机场安全生产、航班正点、提供地面服务保障。<br />硬件设施<br />跑  道  1条（3400×57.6米，4E级）<br />停机坪  51万平方米<br />停机位  65个（13个登机桥位，48个远机位，2个专机位，2个货机位）<br />候机楼  8.2万平方米（A楼5万平方米，B楼3.2万平方米）<br />值机柜台  72个（A楼40个，B楼32个）<br />到港行李传送带  8条（A楼4条，B楼4条）<br />助航灯光系统  Ⅱ类<br />地址：中国上海市虹桥路2550号<br />邮编：200335<br />三字代码：SHA<br />四字代码：ZSSS]]></description><pubDate>07-07-07 14:38:56</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[福州义序机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/74678</link><author>didi7</author>
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<![CDATA[义序机场位于福州南郊高盖山下，距市中心8.5公里。该机场系民国30年(1941年)日军第一次侵占福州时，强征民力修建而成。民国34年，日军第二次侵占福州撤退时加以破坏，福建省政府随即进行整修，为土质跑道。民国36年1月，义序机场由民用航空局上海办事处接管，成立厦门航空站福州分站。民国38年(1949年)2月，该机场交由国民党空军供应大队管理，未驻部队。福州解放时，留在机场的人员、设备被人民解放军接收。<br />　　中华人民共和国成立后，华东军区于1950年11月对机场进行整修，进一步碾压跑道，可起降螺旋桨飞机。1955年机场进行扩建，跑道改为钢筋混凝土，并加长加宽，可起降喷气式战斗机和轻型轰炸机。有较完善的通信、导航、气象等保障设施。自1958年空军航空兵部队入闽以来，该机场一直是航空兵常驻机场，成为与台湾国民党空军进行空中斗争的重要基地之一。<br />　　1981年该机场进行扩建，跑道加长，可降落波音等大型飞机，成为军民合用机场。<br /><a href="http://baike.baidu.com/pic/92/11772366871649986_small.jpg" target="_blank"><img src="http://baike.baidu.com/pic/92/11772366871649986_small.jpg" alt="按此在新窗口浏览图片" onload="return UI.imgzoom(this,400)" border="0" width="200"></a>]]></description><pubDate>07-07-07 14:23:02</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[厦门高崎国际机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/74677</link><author>didi7</author>
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<![CDATA[厦门高崎国际机场位于美丽的海上花园——厦门岛的东北端，地处闽南金三角的中心地带，与宝岛台湾隔海相望，三面临海，环境优美，净空条件优越，具有良好的区位优势。<br />　　厦门高崎国际机场于1983年10月22日建成通航，2005年旅客吞吐量628.57万人次，其中，出入境旅客117.33万人次，连续十九年居全国第四；货邮行吞吐量20.13万吨。直接通航城市75个，其中国内58个，国际及地区17个。航线遍及内地及港澳地区、东南亚、韩国、日本、美国和欧洲，是华东地区重要的区域性航空枢纽。<br />　　厦门高崎国际机场飞行区等级为4E级，可起降波音747-400等大型飞机，现有1条长3400米的跑道和1条3300米的平行滑行道及7条联络道；停机坪面积25万平方米，可同时停靠37架大中型飞机；候机楼总面积14.9万平方米，旅客年吞吐能力1000万人次；空运货站建筑面积3.1万平方米，货物年吞吐能力15万吨。]]></description><pubDate>07-07-07 14:16:18</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[大托铺机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/73780</link><author>石子</author>
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<![CDATA[军用]]></description><pubDate>07-07-10 07:20:01</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[宁波栎社国际机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/73286</link><author>爱无止境</author>
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<![CDATA[机场简介     1984年11月1 6日，一架标有“中国民航”字样的安一24型客机徐徐降落在宁波庄桥军用机场，揭开了宁波民用航空运输史的序幕。<br />1985年，国务院、中央军委批准立项建设宁波民用机场。1990年6月30日，耗资1．26亿元的浙江省第一座民用机场—宁波栎社机场正式投入使用，从此开始了宁波民航事业发展的新纪元。<br />1992年7月，国务院批准宁波栎社机场航空口岸正式对外开放。同年宁波至香港直达航班开通。1998年11月，宁波—澳门—台北／高雄航线开通。1998年底，国际航空货运业务开通，填补了宁波机场没有国  际货物运输的空白。<br />宁波机场在大力发展运输生产的同时，不惜投入巨资完善基础设施建设，改善旅客乘机环境，近年来，先后对国内国际候机大楼进行改扩建，拓宽机场路，增建了各重要保障部门的设施和设备，总投资额达1.12亿元。<br />1995年12月海南航空公司建立了宁波过夜基地。1997年3月，随着长城航空公司的正式落户，宁波机场结束了有机场无航空公司的历史。如今，已有澳门、国际、南方、东方等16家航空公司加盟宁波航线。目前，一个连接全国38个大中城市和香港、澳门地区的航空运输网络已经形成，为港城宁波走向世界架起了——座座空中桥梁。<br />在改革的浪潮中，宁波栎社机场在全国140多个机场中脱颖而出。客货吞吐量从1992年的286021人次、4064吨，增加到2002年的128万人次、2万余吨，分别增长了4.5倍和5倍,分别以年均17.8%和19.8%的速度增长。其中客流量连续6年突破百万人次，被誉为中国民用航空业发展速度最快的机场之一。<br />安全是民航业的永恒主旋律，不仅维系每位乘客的安危，也是事关民航兴衰的生命线，以“兴一方经济，保一方平安”为宗旨的宁波机场，把保证飞行安全和空防安全作为泰山压顶的头等大事来抓。十年来，宁波机场安全保障正常航班、加包机、校飞训练等各类飞机近12万架次，其中保障江泽民、李鹏、朱镕基、胡锦涛等党和国家领导以及外国首脑专机80余架次，连续十年创造了飞行安全和空防安全无大事故的纪录。<br />2002年10月8日，投资7．7亿元的宁波栎社机场新航站楼正式启用。新航站楼按满足年旅客吞吐量380万人次，高峰小时1700人次的要求建设，由主楼和弧形前列式候机指廊组成。候机厅总建筑面积4．35万平方米。新建机坪8．7万平方米、16个机位，其中7个近机位。新建地下车库1．33万平方米，可停靠360多辆小车。新航站区绿化面积29．7万平方米。新航站楼玻璃幕墙首次采用了当今世界最新的拉索结构点支撑工艺，达到通、透、亮的最佳效果。宁波栎社机场新航站楼的启用，将大大改善宁波空港设施，提高航空运输能力，为构筑宁波市“海空联运”、“陆空联运”体系，加速国际航空货运业的发展奠定了坚实的基础。同时，对改善宁波投资环境，增强招商引资能力，也必将起到积极的作用。可以预见，宁波栎社机场在不久的将来将更好的成为托起宁波经济腾飞的翅膀。]]></description><pubDate>07-06-15 00:26:41</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[贵阳龙洞堡机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/71484</link><author>batgu1818</author>
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<![CDATA[1992年9月，贵阳航空口岸正式开通，贵阳市成为一类口岸城市。<br />1997年5月，距市中心12公里，车程15分钟的4D级现代化机 场--贵阳龙洞堡机场投入空运。该机场占地6000余亩，机场跑 道长3200米、宽60米，具有先进的导航系统和设施。候机楼建筑 面积34000平方米，有设备先进的国际、国内候机厅，可满足年旅客吞吐量500万人次,高峰每小时2000人次进出港需要。目前已开 辟32条航线，每周航班467次，航线辐射北京、上海、广州、海口、 成都、昆明等全国大中城市及香港特别行政区。]]></description><pubDate>07-05-15 18:16:02</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[石家庄正定国际机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/68036</link><author>achuleo</author>
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<![CDATA[石家庄正定国际机场]]></description><pubDate>07-04-07 19:19:41</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[天津滨海机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/65886</link><author>lx27551021</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>07-03-25 18:11:46</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[首都机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/64763</link><author>dishou777</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>07-03-15 19:54:46</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[香港国际机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/62018</link><author>shawnfu</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>07-02-26 13:00:35</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[沈阳东塔机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/61977</link><author>caokuo</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>07-02-26 09:04:46</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[深圳市直升机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/61195</link><author>奔腾年代</author>
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<![CDATA[深圳市直升机场]]></description><pubDate>07-02-22 09:57:16</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[新白云国际机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/61114</link><author>逝者如斯</author>
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<![CDATA[新白云国际机场]]></description><pubDate>07-02-21 11:24:45</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[青岛机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/59117</link><author>marmot</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>07-02-09 13:06:23</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[拉萨机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/58896</link><author>peterpeter</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>07-02-08 09:43:13</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[商丘机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/58873</link><author>marmot</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>07-02-07 18:50:38</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[安阳民用机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/58825</link><author>风雨满城</author>
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<![CDATA[安阳民用机场，在这可以考到飞行证哦！]]></description><pubDate>07-02-07 15:42:37</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[三峡机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/58649</link><author>zy0591</author>
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<![CDATA[被TMD海航奸并的三峡机场]]></description><pubDate>07-02-06 23:51:57</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[南昌昌北机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/58540</link><author>fyyangji</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>07-02-06 14:31:21</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[梧州市飞机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/58364</link><author>onion83</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>07-02-05 23:00:47</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[柳州白莲机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/57524</link><author>WteRry</author>
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<![CDATA[柳州白莲机场位于柳州市南郊12公里处,因在历史悠久的白莲洞古人类活动遗址附近而得名,整个机场占地400公顷左右,达到民航4D级标准,跑道长 2540米,宽60米,能满足除波音747外的所有客机的起降。在跑道主降方向设有1类精密进的仪表着陆系统（ILS），保障飞机能在低云、低见度等复杂天气条件下安全着陆。停机坪可同时停放5架中型客机。候机楼建筑面积达7376平方米，高峰小时处理能力600人次。目前白莲机场子与北京、上海、广州、深圳、海口等城市有航班往来。]]></description><pubDate>07-02-01 22:05:03</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[桂林两江国际机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/57522</link><author>WteRry</author>
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<![CDATA[桂林两江国际机场位于广西桂林市西南方向的临桂县两江镇，距市中心约 28公里，面积406平方公顷。<br />
　　桂林两江国际机场是国家“八 · 五”期间重点工程项目，总投资 18.5亿元，1991年9月，经国务院、中央军委正式批准立项，并于1993年7月开工建设，1996年10月1日建成通航。<br />
　　桂林两江国际机场建有一条长 2800米，宽45米的4D级南北向跑道，1条平行滑行道，15万平方米的机坪，共有　　20个机位，货运库面积达6200多平方米，同时，装备有导航、通讯、监视和后勤保障等系统，能提供24小时全天候服务。机场候机楼为2层结构，面积达5万多平方米，登机桥8座，到港行李输送带8条；候机楼内的商业餐饮和其他出租服务设施面积达6086平方米。<br />
　　目前，桂林两江国际机场日均起降航班达 97架次左右，通航桂林机场的中外航空公司已达48家，开通航线48条，覆盖8个国际（地区）城市、30个国内城市。<br />
　　桂林两江国际机场先后投入近 2000万元，对机场进行了绿化和美化，努力创建“花园式空港”，2003年，被国家绿化委评为“全国绿化模范单位”。此外，机场建成不久就参与到全国民航开展的“文明机场”创建活动中。经过努力，机场先后捧回了“全国文明机场”和“桂林市文明单位”两块金匾。机场还于1997、1998年连续2年蝉联“全国旅客话民航”评比活动年旅客吞吐量200万人次以下机场的第一名，2001年再度荣获“全国旅客话民航”评比活动年旅客吞吐量200万至400万人次机场的第一名。随着航空运输量继续高速增长，桂林两江国际机场将更加灿烂辉煌，为桂林市的经济发展与全国的民航事业作出应用的贡献。]]></description><pubDate>07-02-01 22:02:56</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[珠海机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/56904</link><author>海鸥</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>07-01-29 22:06:40</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[包头机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/54741</link><author>z3636598</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>06-12-25 11:49:56</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[台中机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/54622</link><author>ericspaces</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>06-12-24 07:53:36</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[高雄国际机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/54542</link><author>ericspaces</author>
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<![CDATA[高雄国际机场的主要功能为提供台湾南部一个出入国的一个门户，以及做为台湾桃园国际机场的备用降落场。]]></description><pubDate>06-12-24 04:52:29</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[义乌机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/54151</link><author>ericspaces</author>
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<![CDATA[义乌机场是全国第二个县（市）级中型航空港。能起降波音707、麦道82等大中型客机，先后开通的航线有广州、北京、汕头、厦门、深圳等十 ... 义乌机场距义乌市区5.5公里，距金华市区51公里，已达到4C级机场规模，机场配套设施完善，具备全天候起降的条件。]]></description><pubDate>06-12-22 01:57:40</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[乌鲁木齐市国际机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/54118</link><author>duoning</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>06-12-21 20:01:56</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[石家庄机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/54092</link><author>ericspaces</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>06-12-21 12:33:51</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[长春龙嘉机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/53207</link><author>lovefreeair</author>
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<![CDATA[长春龙嘉机场 位于长春至吉林高速公路附近，2005年8月26日正式投入运营，原长春大房身机场、吉林市孤店子（二台子）机场停用。<br />龙嘉电话查询台：0431－8797114<br />龙嘉问询处电话：0431－8797111<br />龙嘉售票处电话：0431－87977778797767（行前取票）<br />龙嘉行李查询电话：0431－8797222<br />龙嘉货运查询电话：0431－8797666<br />龙嘉商务贵宾俱乐部：0431－8797888<br />龙嘉安检问询电话:0431-8797979<br />提供：lovefreeair]]></description><pubDate>07-03-08 15:55:19</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[上海浦东国际机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/51403</link><author>公子王</author>
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<![CDATA[出国的首选机场 第一次去英国 第一次回加拿大]]></description><pubDate>06-11-29 13:54:15</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[台北桃园机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/51256</link><author>飞天蛙</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>06-11-28 09:13:53</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[澳门国际机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/51254</link><author>飞天蛙</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>06-11-28 09:11:47</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[深圳宝安机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/51252</link><author>飞天蛙</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>06-11-28 09:09:59</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[杭州萧山机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/51243</link><author>飞天蛙</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>06-12-22 03:06:42</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[潍坊南苑机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/51005</link><author>半路出家</author>
<description>
<![CDATA[<a href="http://wfmh.wfnet.cn/images/t2.jpg" target="_blank"><img src="http://wfmh.wfnet.cn/images/t2.jpg" alt="按此在新窗口浏览图片" onload="return UI.imgzoom(this,400)" border="0" width="200"></a>]]></description><pubDate>06-11-26 15:10:48</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[南京禄口国际机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/41160</link><author>hihi182001</author>
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<![CDATA[先进的南京国际机场－禄口国际机场。]]></description><pubDate>06-10-15 15:37:27</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[南宁吴圩机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/38685</link><author>windrose</author>
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<![CDATA[南宁吴圩国际机场位于南国边陲广西壮族自治区首府南宁市西南31公里的吴圩镇，机场占地259.73公顷。1958年由南宁机场迁建，1962年11月投入使用，军民合用，产权属地方，可起降波音757以下机型，停机坪99706平方米，可同时停放15架大型客机，候机楼 25888平米，设有5个登机廊桥，可满足年旅客吞吐量250万人次需求。<br />
机场配有一、二次雷达、气象雷达、仪表着陆系统、VOR系统以及现代空管、气象、机务、运输服务、消防、救援、供水、供电、排水、应急救援等设施设备。2004年，旅客吞吐量165万人次，货邮吞吐量1.86万吨，航班起降2万架次。]]></description><pubDate>07-02-01 22:10:19</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[南京机场]]></title><link>http://www.eemap.org/id/32399</link><author>callcall</author>
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