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	<title><![CDATA[EEmap主题:扬子彩虹飞跨石头城]]></title>
<link>http://www.eemap.org/map/1444</link>
<description><![CDATA[[b]南京长江大桥[/b]：
[img]http://img.eemap.com/20070708/200707081053302.jpg[/img]
[b]南京长江二桥[/b]：
[img]http://img.eemap.com/20070706/200707061859085.jpg[/img]
[b]南京长江三桥[/b]：
[img]http://img.eemap.com/20070708/200707081124303.jpg[/img]
拟建的[b]南京长江四桥[/b]：
[img]http://img.eemap.com/20070708/200707081031488.jpg[/img]
建设中的[b]南京大胜关长江大桥[/b]：
[img]http://img.eemap.com/20070708/200707081616174.jpg[/img]
在建的[b]南京江心洲大桥[/b]：
[img]http://img.eemap.com/20070708/200707080948158.jpg[/img]]]></description>
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<title><![CDATA[南京长江四桥[拟建]]]></title><link>http://www.eemap.org/id/74724</link><author>白头翁</author>
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<![CDATA[<a href="http://img.eemap.com/20070708/200707081031488.jpg" target="_blank"><img src="http://img.eemap.com/20070708/200707081031488.jpg" alt="按此在新窗口浏览图片" onload="return UI.imgzoom(this,400)" border="0" width="200"></a><br />　　<b>南京长江四桥</b>，位于江苏省南京市，处于<b>南京长江二桥</b>下游12公里处的石埠桥附近，是南京绕越高速公路的过江通道和重要组成部分。北起宁通高速公路横梁镇以东，经石埠桥跨越长江，南至沪宁高速公路，全长28.11公里，其中跨江大桥长6.25公里，南北接线长21.86公里，全线为双向六车道高速公路，设计时速100公里/小时。全线计划设互通立交6处，分别为：宁通路互通立交、预留浦仪路互通立交、沿江路互通立交、栖霞互通立交、预留仙林互通立交、麒麟互通立交。目前经过桥型比选，基本敲定1420米的三跨悬索桥方案。项目总投资63.11亿元。<br /><a href="http://img.eemap.com/20070708/200707081032026.jpg" target="_blank"><img src="http://img.eemap.com/20070708/200707081032026.jpg" alt="按此在新窗口浏览图片" onload="return UI.imgzoom(this,400)" border="0" width="200"></a>]]></description><pubDate>07-07-08 16:19:02</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[南京江心洲大桥[在建]]]></title><link>http://www.eemap.org/id/74723</link><author>白头翁</author>
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<![CDATA[<a href="http://img.eemap.com/20070708/200707080948158.jpg" target="_blank"><img src="http://img.eemap.com/20070708/200707080948158.jpg" alt="按此在新窗口浏览图片" onload="return UI.imgzoom(this,400)" border="0" width="200"></a><br />　　<b>江心洲大桥</b>，该工程是南京首条过江隧道工程的一部分。<b>江心洲大桥</b>为单塔悬索桥，全长665．5米，其中主桥长455米，引桥长210．5米，据交通专家预测，到2010年，南京跨江车流量将达到每天12万辆次左右，2009年南京过江隧道开通后可分担其中3.7万辆次左右的车流量，将大大缓解长江大桥的通行压力。 <br /><a href="http://img.eemap.com/20070708/200707080948040.jpg" target="_blank"><img src="http://img.eemap.com/20070708/200707080948040.jpg" alt="按此在新窗口浏览图片" onload="return UI.imgzoom(this,400)" border="0" width="200"></a><br />　　隧道主体工程从河西纬七路到江北浦口区黄家村。江南接主城滨江大道和纬七路(即应天西路)，江北接滨江大道和浦珠路，以[b]]江心洲大桥[/b连接河西与江心洲，以隧道连接江心洲与浦口。工程总投资2.52亿元。]]></description><pubDate>07-07-08 16:21:17</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[南京大胜关长江大桥[在建]]]></title><link>http://www.eemap.org/id/53332</link><author>白头翁</author>
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<![CDATA[<a href="http://img.eemap.com/20070708/200707081616174.jpg" target="_blank"><img src="http://img.eemap.com/20070708/200707081616174.jpg" alt="按此在新窗口浏览图片" onload="return UI.imgzoom(this,400)" border="0" width="200"></a><br />　　<b>南京大胜关长江大桥</b>是京沪高速铁路上的控制性工程，也是全线率先开工的项目。该桥位于<b>南京长江三桥</b>上游1550米处，全长约9.27公里，为六跨连续钢桁梁拱桥，主跨2×336米，连拱为世界同类桥梁最大跨度，桥上按六线布置，分别为京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线和南京地铁双线，其中京沪高速铁路设计时速达300公里，沪汉蓉铁路为Ｉ级干线，客货共线，客车设计行车时速是200公里，南京地铁行车时速是80公里。<b>大胜关大桥</b>的施工总承包合同价为38.6亿元，工期从今年7月到2009年11月30日。<br />　　2006年7月25日，<b>中铁大桥局集团</b>四公司和二公司正式接到中标通知，宣布由他们具体承建<b>南京大胜关长江大桥</b>，至此，世界上设计荷载最大的高速铁路桥——<b>南京大胜关大桥</b>全面开工建设。<br />（资料来源：http://blog.sina.com.cn/u/462c6348010004xb）]]></description><pubDate>07-12-27 13:45:32</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[南京长江三桥]]></title><link>http://www.eemap.org/id/47567</link><author>白头翁</author>
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<![CDATA[<a href="http://img.eemap.com/20070708/200707081124303.jpg" target="_blank"><img src="http://img.eemap.com/20070708/200707081124303.jpg" alt="按此在新窗口浏览图片" onload="return UI.imgzoom(this,400)" border="0" width="200"></a><br />　　<b>南京长江三桥</b>，国家“十五”期间重点建设项目，全长约15.6公里，工程投资概算29.6亿元，是江苏省五个战略性过江通道之一。主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，下横梁以上部分的索塔采用钢结构，在国内尚属首次。该桥的桥面铺装层跟<b>南京长江二桥</b>一样，采用环氧沥青。主跨跨径648米，设计为6车道高速公路。该桥于2003年8月29日正式动工，2005年5月22日合龙，该桥在2005年10月9通车迎接十运会，比原计划提前1年。]]></description><pubDate>07-12-27 13:51:54</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[南京长江大桥]]></title><link>http://www.eemap.org/id/47566</link><author>白头翁</author>
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<![CDATA[<a href="http://bbs.lbx777.com/attachments/month_0608/qiao351_geQWmNVPUjxw.jpg" target="_blank"><img src="http://bbs.lbx777.com/attachments/month_0608/qiao351_geQWmNVPUjxw.jpg" alt="按此在新窗口浏览图片" onload="return UI.imgzoom(this,400)" border="0" width="200"></a><br />　　<b>南京长江大桥</b>，公路铁路两用桥，位于江苏省南京市下关和浦口之间，是继武汉长江大桥和重庆白沙沱长江大桥之后的第三座跨越长江的大桥，是全部由中国自行设计和施工的特大铁路、公路两用的双层钢桁梁桥，上层为公路桥，下层为双线铁路桥。<br />　　<b>南京长江大桥</b>曾作为世界最长的公、铁路两用桥被收入了吉尼斯世界纪录。该桥主桥10孔，铁路桥长6772米，公路桥长4589米，宽15米。1960年1月，大桥正式动工兴建。1968年9月，铁路桥首先建成通车；12月29日，公路桥正式建成通车。<br />　　大桥在中国土木工程学会2004年第16届年会上入选首届《<b>中国十佳桥梁</b>》，名列其它桥型首位。]]></description><pubDate>07-07-06 14:45:39</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[南京长江二桥]]></title><link>http://www.eemap.org/id/47565</link><author>白头翁</author>
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<![CDATA[<a href="http://img.eemap.com/20070706/200707061859085.jpg" target="_blank"><img src="http://img.eemap.com/20070706/200707061859085.jpg" alt="按此在新窗口浏览图片" onload="return UI.imgzoom(this,400)" border="0" width="200"></a><br />　　<b>南京长江二桥</b>位于<b>南京长江大桥</b>下游11公里处，由南汊桥、八卦洲（长江中第三大岛）公路连接线、北汊桥“二桥一路”组成，全长12.517公里，总投资33.5亿元。其中，南汊大桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，跨径布置为58.5m＋246.5m＋628m＋246.5m＋58.5m，以其628m主跨而成为继日本多多罗大桥、法国诺曼蒂大桥之后世界第三大斜拉桥。北汊大桥为预应力连续梁桥，主跨径165米，桥长2212米，桥面宽32米。全线采用6车道高速公路标准。该桥于1997年10月开工，2001年3月竣工通车。<br />　　大桥在中国土木工程学会2004年第16届年会上入选首届《<b>中国十佳桥梁</b>》，位列斜拉桥第三名。]]></description><pubDate>07-07-06 19:06:44</pubDate></item>
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