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	<title><![CDATA[EEmap主题:南京南站]]></title>
<link>http://www.eemap.org/map/1990</link>
<description><![CDATA[高速铁路南京南站和公路南京南站一起，共占地二平方公里左右，建成后将是京沪高铁全线规模最大的火车站。京沪高铁最大车站南京南站已经开工，建成后将成为亚洲最大的火车站，分流80％的铁路客流，一跃成为南京的交通门户。
[img]http://img.eemap.com/20080110/200801101243505.jpg[/img]
南京南站是京沪高铁五大始发站之一，位于双龙大道、机场高速、绕城公路、秦淮新河围合的长方形区域内，占地2平方公里。
按照设计方案，南京南站为高架车站，站台在二楼，候车大厅在三楼，地面一层为换乘广场，广场中心区域有地铁一号线、三号线和六号线的进出站口；广场南侧有一个机场快客停靠带，高架路联通禄口机场；公路客运南站设在铁路南京南站的南广场。在这里可实现铁路、公交、地铁、长途客车和机场大巴的“零距离”换乘。
南京南站共有15个站台，1至5号站台供京沪线(上海至南京至北京)列车停靠，6至11号站台供沪汉蓉线(上海至南京至武汉至成都)和宁杭线(南京至杭州)列车停靠，12至15号站台供宁安线(南京至安庆)列车停靠。
区位条件十分优越，南站北靠宁南新区、雨花台风景区，远接新街口中心区。从大范围看，南站地区南望东山新市区，远接禄口机场；西邻牛首祖堂风景区，远接河西新市区和板桥新城，并跨江联系江北新市区；东连红花机场地区，远接沧波门生态控制区和仙林新市区。]]></description>
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<title><![CDATA[南京南站[京沪高铁最大车站]]]></title><link>http://www.eemap.org/id/89935</link><author>starcn</author>
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<![CDATA[南京南站是京沪高铁五大始发站之一，位于双龙大道、机场高速、绕城公路、秦淮新河围合的长方形区域内，占地2平方公里。建成后，将成为亚洲最大的铁路枢纽站，规模是南京站的6倍。<br />
南站使南京成为我国的铁路枢纽中心，南站建设是带动宁南、江宁发展的契机。南京在南站规划了一级客运南站，1、3、6三条地铁线，以及南京－禄口城轨线。<br />
南京南站建成后，除京沪高速铁路外，还将引入沪汉蓉(上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都)铁路、宁安(南京—芜湖—安庆)和宁杭(南京—杭州)铁路，成为华东地区最大的交通枢纽。<br />
按照设计方案，南京南站为高架车站，站台在二楼，候车大厅在三楼，地面一层为换乘广场，广场中心区域有地铁一号线、三号线和六号线的进出站口；广场南侧有一个机场快客停靠带，高架路联通禄口机场；公路客运南站设在铁路南京南站的南广场。在这里可实现铁路、公交、地铁、长途客车和机场大巴的“零距离”换乘。<br />
南站北靠宁南新区、雨花台风景区，远接新街口中心区。从大范围看，南站地区南望东山新市区，远接禄口机场；西邻牛首祖堂风景区，远接河西新市区和板桥新城，并跨江联系江北新市区；东连红花机场地区，远接沧波门生态控制区和仙林新市区。]]></description><pubDate>08-01-10 12:43:57</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[南京南站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/89934</link><author>starcn</author>
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<![CDATA[南京南站是京沪高铁五大始发站之一，位于双龙大道、机场高速、绕城公路、秦淮新河围合的长方形区域内，占地2平方公里。建成后，将成为亚洲最大的铁路枢纽站，规模是南京站的6倍。<br />
南站使南京成为我国的铁路枢纽中心，南站建设是带动宁南、江宁发展的契机。南京在南站规划了一级客运南站，1、3、6三条地铁线，以及南京－禄口城轨线。<br />
已经开始征地拆迁工作的南京南站，已经确定在机场高速以东，宁溧路以西，绕城公路以南雨花台区单家楼附近，占地面积约达2平方公里。而这2平方公里的规划只是大站区的大概范围，包括了铁路站、公路站、站前广场、地铁出口、公交场站等。规划局相关人士表示，南京南站将设南北两个广场，北广场面向主城，南广场面向东山新市区。]]></description><pubDate>08-01-10 12:39:58</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[单家楼]]></title><link>http://www.eemap.org/id/89933</link><author>starcn</author>
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<![CDATA[南京市雨花台区单家楼]]></description><pubDate>08-01-10 12:36:26</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[京沪高铁南京南站站房]]></title><link>http://www.eemap.org/id/89932</link><author>starcn</author>
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<![CDATA[高速铁路南京南站和公路南京南站一起，共占地二平方公里左右，建成后将是京沪高铁全线规模最大的火车站。<br />
2008年1月9日，亚洲最大的铁路枢纽站——京沪高铁南京南站正式进入开工建设阶段，打下站房第一根站房基础桩，率先打响江苏境内京沪高铁建设的“发令枪”。<br />
按照设计方案，南京南站为高架车站，站台在二楼，候车大厅在三楼，地面一层为换乘广场，广场中心区域有地铁一号线、三号线和六号线的进出站口；广场南侧有一个机场快客停靠带，高架路联通禄口机场；公路客运南站设在铁路南京南站的南广场。在这里可实现铁路、公交、地铁、长途客车和机场大巴的“零距离”换乘。<br />
　　南京南站建成后，除京沪高速铁路外，还将引入沪汉蓉(上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都)铁路、宁安(南京—芜湖—安庆)和宁杭(南京—杭州)铁路，成为华东地区最大的交通枢纽。]]></description><pubDate>08-01-10 12:34:19</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[南京机场高速公路]]></title><link>http://www.eemap.org/id/89931</link><author>starcn</author>
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<![CDATA[南京机场高速公路]]></description><pubDate>08-01-10 12:27:16</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[双龙大道]]></title><link>http://www.eemap.org/id/89930</link><author>starcn</author>
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<![CDATA[南京市江宁区双龙大道]]></description><pubDate>08-01-10 12:22:59</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[南京绕城公路]]></title><link>http://www.eemap.org/id/89929</link><author>starcn</author>
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<![CDATA[南京绕城公路是南京出入交通、过境交通和城市间交通的重要通道，贯穿长江南岸的各国道、省道及沪宁、机场、宁马、宁杭等高速公路。道路全长51.12公里，双向六车道，日通行量3万辆以上。]]></description><pubDate>08-01-10 12:21:09</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[造册王村]]></title><link>http://www.eemap.org/id/89928</link><author>starcn</author>
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<![CDATA[南京造册王村]]></description><pubDate>08-01-10 12:19:28</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[双龙街立交站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/66755</link><author>kicoyeoh</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>07-03-31 01:37:09</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[南京南站站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/66735</link><author>kicoyeoh</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>07-03-31 01:17:11</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[南京禄口机场高速公路]]></title><link>http://www.eemap.org/id/33392</link><author>littlepond</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>06-09-14 05:58:28</pubDate></item>
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