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	<title><![CDATA[EEmap主题:K76]]></title>
<link>http://www.eemap.org/map/2170</link>
<description><![CDATA[火车车次车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下K76/K77	宁波	吉林	空调快速	宁波	17:10	吉林	06:06	2831	36:56	296	-	518	825车次 站次 站名 到达时间 开车时间 运行时间 里程 K76/K77 01  宁波 17:10 17:10 0分 0 K76/K77 02  上虞 18:01 18:03 51分 80 K76/K77 03  绍兴 18:23 18:26 1小时13分 108 K76/K77 04  杭州 19:32 19:47 2小时22分 171 K76/K77 05  嘉兴 20:41 20:44 3小时31分 264 K76/K77 06  上海 22:07 22:16 4小时57分 374 K76/K77 07  苏州 23:08 23:10 5小时58分 458 K76/K77 08  无锡 23:36 23:38 6小时26分 500 K76/K77 09  常州 次日00:07 00:09 6小时57分 539 K76/K77 10  镇江 次日00:51 00:53 7小时41分 611 K76/K77 11  南京 次日01:41 01:49 8小时31分 675 K76/K77 12  蚌埠 次日03:45 03:53 10小时35分 859 K76/K77 13  徐州 次日05:43 05:45 12小时33分 1023 K76/K77 14  邹城 次日07:14 07:25 14小时4分 1165 K76/K77 15  兖州 次日07:44 08:01 14小时34分 1186 K76/K77 16  泰山 次日08:56 08:58 15小时46分 1269 K76/K77 17  济南 次日09:51 10:01 16小时41分 1342 K76/K77 18  德州 次日11:48 11:50 18小时38分 1460 K76/K77 19  沧州 次日12:53 12:55 19小时43分 1573 K76/K77 20  天津北 次日14:21 14:24 21小时11分 1695 K76/K77 21  天津 次日14:35 14:43 21小时25分 1699 K76/K77 22  唐山 次日15:54 15:56 22小时44分 1822 K76/K77 23  北戴河 次日17:21 17:23 24小时11分 1962 K76/K77 24  山海关 次日17:58 18:06 24小时48分 2000 K76/K77 25  锦州南 次日19:40 20:34 26小时30分 2165 K76/K77 26  台安 次日21:45 22:06 28小时35分 2289 K76/K77 27  沈阳北 次日23:18 23:29 30小时8分 2388 K76/K77 28  抚顺城 第3日00:05 00:11 30小时55分 2432 K76/K77 29  清原 第3日01:50 01:52 32小时40分 2531 K76/K77 30  梅河口 第3日02:59 03:05 33小时49分 2613 K76/K77 31  朝阳镇 第3日03:33 03:35 34小时23分 2648 K76/K77 32  磐石 第3日04:04 04:06 34小时54分 2687 K76/K77 33  烟筒山 第3日04:42 04:47 35小时32分 2732 K76/K77 34  吉林 第3日06:06 06:06 36小时56分 2831]]></description>
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<title><![CDATA[磐石火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/92602</link><author>印我心</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>08-02-19 12:21:50</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[梅河口火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/92601</link><author>印我心</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>08-02-19 12:18:25</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[锦州市火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/92589</link><author>印我心</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>08-02-18 23:29:32</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[常州火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/92588</link><author>印我心</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>08-02-18 23:25:22</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[苏州火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/92587</link><author>印我心</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>08-02-18 22:15:27</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[北戴河火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/89558</link><author>yntravel</author>
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<![CDATA[北戴河车站始建于一八九三年，地处河北省秦皇岛市北戴河区戴河镇境内。车站中心里程位于京秦线276公里处，西邻留守营站，东邻南大寺站，是京秦线上的一个二等客运站。现在的车站站舍是二零零零年七月开通使用的.车站隶属于北京铁路局，秦皇岛车务段。有员工一百三十多人，分为客运，行车，装卸，行李等十个班组.<br />
清光绪十九年（1893）唐（山）--婿（各庄）铁路径古冶.滦县延修至北戴河。光绪二十六年（1900）德国在海滨住军，为运送给养和军用物资，从北戴河车站至海滨小辛庄修建了铁路支线，于1914年拆除。1917年北洋政府修建了北戴河车站至海滨海宁路铁路支线，全长9.96公里。初期每年夏季运行， 1934年改夏季为全年运行。1944年该线被日本军队拆除。这就是我国第一条铁路旅游支线的雏形。路基后改为北戴河车站至海滨的公路，即现在的海宁路，当年的铁路支线而今成了宽敞的旅游公路。<br />
北戴河车站距著名避暑圣地北戴河海滨约12公里，海岸滩平沙软，海水清澈，是少有的天然大浴场；联峰山上，奇峰怪石；怪楼奇园，说怪不怪，不怪也怪；碧螺塔下，饮酒作诗；鸽子窝里，观海听鸟。等等美景，有5路和22路公共汽车通行，还有很多的出租车。每到夏季来临，游人如织，一片繁忙景色。车站加开的临时列车多达16趟次，交通方便，游客可随到随走。]]></description><pubDate>08-01-04 10:44:30</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[镇江火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/86300</link><author>ujs_ssq</author>
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<![CDATA[镇江火车站]]></description><pubDate>07-11-09 14:28:34</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[山海关火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/84600</link><author>Brian</author>
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<![CDATA[山海关，天下第一关，万里长城的起点。在关城以南五公里的海岸，老龙头直插一片布满礁石的浅海，是为长城与大海的唯一交点。山海关虽然是人人向往的旅游胜地，但关城内却跟一个北方的普通农村没有区别，颇有些残垣败瓦的景象。而且关城以南的新城区也非常少人居住。为什么？东北和关内只有京沈、京通、京承三条铁路相连接，而通过山海关的京沈铁路无疑是最重要的一条，承载着东北和关内 70％ 的铁路运输，因此在山海关这个沙漏的瓶颈处，每三分钟就会有一班列车经过，不论是客车还是货车，而且路过的时候都会鸣笛。现在大家不难明白为什么居住在山海关的人会那么稀少了吧？大半夜的如果每三分钟就能清楚地听到一次汽笛声，还怎么睡觉？是的，这也正是山海关为什么只能成为秦皇岛市的一个区而无法独立发展壮大的根本原因。]]></description><pubDate>07-10-21 23:58:32</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[宁波火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/78254</link><author>印我心</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>07-08-27 23:11:21</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[抚顺火车站南站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/76910</link><author>fsljg</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>07-08-14 21:54:07</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[南京火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/66558</link><author>cxdwq</author>
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<![CDATA[南京站始建于1968年9月，位于金陵古城城北，地处浩浩扬子江畔，巍巍紫金山下，前临玄武湖，后枕小红山，地理位置优越，景观环境优美。2002年由铁道部、江苏省、南京市三方共同投资在原址改建，新站房改建工程总投资3.5亿元，历时三年，于2005年9月1日作为十运会重点工程项目投入试运行。<br />　　新建成的站房外型采用法国AREP公司的设计方案，内部功能采用铁道第四勘察设计院的设计方案，充分体现了标志性、功能性、系统性、先进性和文化性的有机结合。车站站房采用桅杆斜拉索悬挂结构，用18根桅杆支撑起横向钢梁，象一艘竖起桅杆、拉满风帆的巨型帆船停泊在美丽的玄武湖畔，既具有江南文化特色，又融合现代化气息。<br />　　新站房建设充分体现了“一切以旅客为中心”的理念。站房东西长270米，南北进深53.5米，地下1层，地上3层，站房总建筑面积41000平方米，是原站房面积的6倍。客流高峰期每小时可容纳1万名旅客候车，比原站候车能力增加4倍。售票大厅设有32个售票窗口和8个应急售票窗口，票厅面积1155 m2。站房一层西端为行李房，中部为售票大厅，东端为软席贵宾候车区；二层为进站大厅、普通候车室、母婴、军人、“158”（要我帮）工作室等专用候车室；三层为普通旅客候车室。为方便旅客在各层之间的衔接，车站共安装各类电梯32部，其中自动扶梯18部，自动代步电梯4部，垂直升降梯10部（7部残疾人电梯、3部货梯）。<br />　　南京站新站房建设采用了大量先进技术，主体结构由18根后倾钢管混凝土柱为主要受力构件，大面积、大跨度的斜拉索轻钢屋盖体系，现代化的悬挂结构技术，通透的点式玻璃幕墙，自动监控消防水炮，远距离送风大温差设计分层空调系统，处处体现了现代科技与新型建筑的完美结合。此外，车站同步建成了电视监控、电子引导、列车到发预告、多媒体查询等客站自动化管理信息集成系统，具有国内一流水平。<br />　　南京站新站房运用立体化的交通组织，旅客进出站采用“高进低出”流线，进站可以乘车通过高架环形车道直达二层平台进入候车大厅，地下出站大厅与地铁南京站及停车场相连，旅客可以选择地铁、出租车、社会车及公交车换乘，在国内铁路站房建设中首次实现了真正意义上的 “零距离”换乘。<br />　　较新站房后开工的南京站站场改造工程主要包括新建无站台柱钢结构雨棚，增加2线1站台、2座进站天桥，新建出站、行邮包地道以及其它配套设施。无站台柱钢结构雨棚覆盖面积达47500平方米，雨棚长543.5米、宽87.5米，由75根特种钢柱支撑，最高点距站台面20.456米。出站地道长110米、宽7.5米、高3米，行包地道长110米、宽5.25米、高3.1米，邮包地道长110米、宽5.25米、高3.1米。行包和邮包采用专用地道进出，改变了原来通过平过道跨线上站台的方式，确保列车安全畅通。跨线天桥设有梯道，残疾人专用电梯与各站台相连，旅客可以便捷地到达各站台。<br />　　新客站站前景观广场分为集散主广场区、过渡性引导广场区和湖滨亲水休闲区，总面积近4万平方米，比原站前广场增加1倍。集散主广场区面积约2万平方米，直接连接主站房、地铁出入口，与各停车场连接快捷，以大面积铺地为主，两侧还栽植树木花草。过渡性引导区的中间绿地作下沉处理，放置各式景石，两侧伴以雪松树阵。湖滨亲水休闲区搭建了“亲水平台”，玄武湖中心有一个138米高水柱的“超级”喷泉，喷出的水流速度超过1秒钟100米，伸手触摸荡漾的湖水，即可感受到江南水乡的柔美。<br />现代化的服务设施必须有人性化的服务措施与之相适应，才能实现软件与硬件的兼容，构建和谐融洽的旅客出行环境。南京站全体干部职工以新客站启用为契机,立足在转变服务理念、提高服务技能、改善服务设施、创新服务品牌、完善服务机制等方面下功夫，以崭新的姿态迎接中外旅客。<br />　　车站新设置了自动咨询机、自动存包机、自动取款机以及手机快充设备，并优化、扩容信息中心平台，集中一个电话平台（85822222），分类办理问询、订票、送票等综合服务项目，为旅客出行提供了诸多方便。针对特殊旅客，车站开设了残疾人购票专窗、应急售票窗、双语专窗、团体专窗等特殊售票窗口，还有为突生疾病的旅客准备的医疗服务点，以及专门为商务旅客提供的VIP包间等等。<br />　　与此同时，车站着力打造“158”工作室系列服务品牌，提供“三五”服务，即“五免费”:免费搬运行李，免费提供日常药品，免费使用文化娱乐用品，免费使用针线、鞋油、鞋刷，免费使用残疾车、担架；“五代”：代购买、补办车票，代送伤残旅客上车，代购旅行用品，代广播找人，代打电话；“五到座”：访问到座，送开水到座，解决疑难问题到座，补票到座，检票到座。工作室人员统一服装，规范服务，做到“三知三有”，即知位置、知去向、知困难，有登记、有服务、有交接。同时“158”工作室作为上海铁路局联网品牌服务，还可以加强与其他兄弟站段的联系，为重点旅客提供延伸服务。]]></description><pubDate>07-03-30 15:01:42</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[沧州火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/66167</link><author>风雨满城</author>
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<![CDATA[沧州火车站]]></description><pubDate>08-05-20 20:22:21</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[沈阳北站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/60003</link><author>DutchFlying</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>07-02-12 16:13:37</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[兖州火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/56980</link><author>半路出家</author>
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<![CDATA[兖州站位于京沪铁路与新石铁路交会处的兖州站，地处鲁西南平原，是鲁西南最大的物资集散地和客运中转站。 <br />兖州站主站房建成于1990年9月，候车室总面积3400多平方米。客运站房及站场经过装修、改造和绿化，引进了旅客电子引导系统、自动广播系统、剩余票额显示系统等现代化的服务设施，改善了旅客的候车和乘车环境。 <br />如今，兖州站日接发旅客列车138列，其中办理客运业务的旅客列车84列，车站日均客流量1万余人，日均客运收入达40余万元。]]></description><pubDate>08-03-09 16:26:23</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[德州火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/56978</link><author>半路出家</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>07-01-30 12:54:36</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[绍兴火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/55712</link><author>白头翁</author>
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<![CDATA[三十年前来过此地，如今已是面目全非了。]]></description><pubDate>07-01-09 12:34:43</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[上虞火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/55679</link><author>降阵雨</author>
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<![CDATA[上虞火车站]]></description><pubDate>07-01-09 11:33:25</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[天津北站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/53647</link><author>tjsany</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>06-12-19 11:15:53</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[济南火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/50817</link><author>chen4059</author>
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<![CDATA[济南火车站]]></description><pubDate>07-01-30 15:50:58</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[蚌埠火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/49068</link><author>chongzi0224</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>06-11-14 04:51:09</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[徐州火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/49065</link><author>chongzi0224</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>06-11-14 04:36:11</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[泰安火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/47403</link><author>sdxtfy</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>07-01-30 16:15:00</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[天津火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/46925</link><author>greatvictory</author>
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<![CDATA[快去看看吧！记住它的样子，因为它马上就要被新的面貌所代替——明年初即将改造。希望它会成为目前全国最好的火车站！]]></description><pubDate>06-11-02 13:18:48</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[吉林市火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/42660</link><author>stanley</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>06-10-19 01:43:41</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[唐山火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/41707</link><author>hongweihou44</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>06-10-16 12:45:45</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[杭州火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/40638</link><author>alibaba</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>06-10-14 12:03:37</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[无锡火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/37725</link><author>metso</author>
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<![CDATA[]]></description><pubDate>06-10-07 12:36:06</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[嘉兴火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/30272</link><author>samon127</author>
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<![CDATA[就两个方向：一个杭州，一个上海：（]]></description><pubDate>06-08-25 23:54:44</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[上海火车站]]></title><link>http://www.eemap.org/id/30222</link><author>rollenc</author>
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<![CDATA[上海火车站位于上海闸北区，是上海客流量最大的火车站，也是上海轨道交通的站名。上海市民通常称之为“新客站”，以区别老的上海火车站（即老北站）。<br />
上海是中国铁路的其中一个枢纽，从上海站始发的列车开往全国各地，其中包括到北京和天津的直达特别快车，以及到香港的直通快车。因为上海站有开往香港九龙的跨境列车，所以上海火车站内有边防检查和海关，这有别于国内的其他火车站。]]></description><pubDate>08-01-20 13:20:39</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[邹城市]]></title><link>http://www.eemap.org/id/22290</link><author>Robot</author>
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<![CDATA[邹城市]]></description><pubDate>06-07-26 21:17:31</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[台安镇]]></title><link>http://www.eemap.org/id/4719</link><author>Robot</author>
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<![CDATA[台安镇]]></description><pubDate>06-07-26 20:34:44</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[清原镇]]></title><link>http://www.eemap.org/id/4366</link><author>Robot</author>
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<![CDATA[清原镇]]></description><pubDate>06-07-26 20:34:43</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[朝阳镇]]></title><link>http://www.eemap.org/id/4348</link><author>Robot</author>
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<![CDATA[朝阳镇]]></description><pubDate>06-07-26 20:34:43</pubDate></item><item>
<title><![CDATA[烟筒山镇]]></title><link>http://www.eemap.org/id/4095</link><author>Robot</author>
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<![CDATA[烟筒山镇]]></description><pubDate>06-07-26 20:34:43</pubDate></item>
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