http://www.eemap.org/map/2182 EEmap 0.5 littlebj http://www.eemap.org/id/93324littlebj 据介绍，机场北线高速西起京承高速鲁疃立交，向东跨越温榆河、京密路，再向南经顺平路与首都机场北门相接，沿线经昌平、顺义两区，道路全长约11.29公里。道路断面形式为两幅路，双向4车道。]]>08-02-24 12:32:32 http://www.eemap.org/id/93323littlebj 3号航站楼由英国诺曼·福斯特建筑事务所负责设计，2007年完工。地面五层和地下两层，比目前拥有的两座航站楼要大得多。完工之后，机场将拥有更多的直接登机桥。首都机场的第三条跑道也会在3号楼投入使用之际完工。3号航站楼分南北两座建筑（T3A和T3B），由于距离过长，两座楼之间会建造旅客捷运系统以方便乘客，完工之后，据称乘客从3号航站楼的入口到最远的登机门仅需不到5分钟。同时3号楼与2号楼之间也会建立轨道连接，东直门至首都机场的轻轨线路分岔后分别达到2号和3号航站楼。]]>08-02-24 12:28:37 http://www.eemap.org/id/93322littlebj 08-02-24 12:26:45 http://www.eemap.org/id/92202SL350Z 北京首都国际机场简称首都机场，是中华人民共和国北京市的主要的国际机场，并且是目前中国最繁忙的民用机场，同时也是中国国际航空公司的基地机场。北京首都国际机场位于北京市区东北方向，朝阳区在顺义区的一块飞地，距离天安门广场25.35公里。中国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场不但是中国首都北京的空中门户和对外交往的窗口，而且是中国民用航空网络的辐射中心，是中国民航最重要的航空枢纽。
　　北京首都国际机场是国内唯一拥有两条跑道的4E级国际机场，机场有东、西两条双向跑道，长宽分别为3800×60米、3200×50米，并且装备有II类仪表着陆系统；位于机场东边是2008年建成的三号航站楼和第三条跑道。一号航站楼为中国南方航空公司和厦门航空公司专用，二号航站楼用于其它航空公司的国内航班及国际航班。]]>08-02-12 21:11:05 http://www.eemap.org/id/63690wy770301 07-03-09 16:23:29 http://www.eemap.org/id/51249飞天蛙 06-11-28 09:08:23 http://www.eemap.org/id/38411goldhan 06-10-09 21:45:18 http://www.eemap.org/id/37442逛街族GOGOZO 06-10-06 12:42:17 http://www.eemap.org/id/37441逛街族GOGOZO 06-10-06 12:41:15 http://www.eemap.org/id/37407逛街族GOGOZO 　　北京首都国际机场是国内唯一拥有两条跑道的4E级国际机场，机场有东、西两条双向跑道，长宽分别为3800×60米、3200×50米，并且装备有II类仪表着陆系统；位于机场东边是2008年建成的三号航站楼和第三条跑道。一号航站楼为中国南方航空公司和厦门航空公司专用，二号航站楼用于其它航空公司的国内航班及国际航班。
　　2004年，北京首都国际机场取代东京国际机场（羽田）成为亚洲飞机起降最为繁忙的机场。按客运量算，2004年，首都机场是亚洲四大机场（位列羽田、曼谷、香港之后）之一以及全球第二十大机场。2005年, 北京首都国际机场已成为亚洲第二大机场（仅次于羽田机场），全球排名第十五位。]]>08-02-24 12:40:58